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就是现在这些外卖平台,他们到底是通过什么样的方法把骑手压榨到这个程度的?想象一下,有这么一群人,他们每天要工作十二个小时,每个月要跑一千五百公里,然后平台每天还要从他们的收入里面扣两块五到三块钱的保险费, 但是如果真的出了事情的话,能拿到的赔偿是非常有限的。这个配送时间的算法到底是怎么给骑手带来这么大的压力的?举一个例子吧,就是有一个订单是七公里,然后平台给你三十八分钟的时间, 但是呢,商家卡餐卡了二十分钟,等你拿到餐的时候就只剩十八分钟了,你要在十八分钟之内跑完七公里,还要加上上楼等电梯、打电话, 这根本就是一个无解的数学题,听起来确实很不合理,其实平台他主打的就是一个确定性的时间承诺嘛,他是把等餐、骑行、寻路、送达这四个步骤全部都串在一起, 但是呢,在算法里面,他只算你理想的行走状态,比如说他完全不考虑等红灯,不考虑天气不好,或者说这个小区不让进, 他都是按照一个最理想的状态给你算时间哦。所以说就是平台他对外卖的送达时间的承诺,其实是建立在让骑手去承担极度不合理的风险的基础上的。对啊,平台他高调的宣传三十分钟送达, 但他背后的难度和成本其实都是转嫁到了骑手身上,对,那骑手只能去用自己的安全去赌这个时间。 换个角度,咱们来讨论一下关于时空压缩和派单的逻辑,就这些平台到底是怎么在这个空间和时间上面去做手脚,来让骑手越来越难?现在的这个平台他的垄断程度是非常高的,所以他就会把空间和时间都压缩到极致。 比如说有一个城市三公里的订单,他只给你二十五分钟,那你还要扣掉这个预制菜加热的几分钟, 那你真正在路上的时间其实是非常非常紧张的,你几乎没有办法喘气。哦,这也太赶了吧,连等红灯和找路的时间都没有了。然后还有更夸张的就是他这个系统上面显示的是直线距离,比如说三公里,但实际上你要绕路可能要绕到五公里,但他还是按照三公里来给你算时间。 然后有的时候他还会给你派一个反方向的订单,你上一个还没送完,他就已经开始给你倒计时,罚你钱了。所以就是说为什么骑手在最后一公里会遇到这么多让效率大大降低的障碍,因为有很多小区他不让骑手进去, 所以骑手只能把车停在外面,然后自己跑进去。那如果是一个很大的社区的话,光走进去都要五到十分钟,再加上等电梯的时间,你这一单可能就只剩下几分钟的时间了, 但你还有可能遇到商家卡餐,那你这一串订单全部都要超时。平台他这么乱派单,其实是有他自己的经济算盘的,他并不是说这个系统出错了,是的,因为他就是要在最短的时间内用最少的骑手送最多的单,所以他就会把这个时间卡的死死的, 然后骑手为了不被罚,就只能去闯红灯,逆行超速。对,他根本就不是说骑手喜欢冒险, 是因为这个规则让你根本就没有办法安全的去完成这个工作。现在的这些外卖平台,他们这种对于骑手的管理方式会有哪些长远的引诱?其实最直接的就是这些平台,他为了追求速度,然后让消费者觉得很快, 他不断的去加码这个配送的难度。但是他却忽略了一点,就是骑手才是这个平台真正的基础, 你把他们当成一个可以随时替换的数字,那最后只会让这个系统变得越来越脆弱。看来就是平台一味的去压榨骑手,其实就是在消耗自己赖以生存的根基。没错没错,你看像饿了么,他不断的去缩短这个配送时间, 美团他去偷偷的改这个配送距离,然后派单系统又不断的给你插入新的订单,那最后骑手就会变成一个跟算法去博弈的一个耗材,而不是一个被尊重的合作伙伴。嗯,那我们接下来要聊的这个主题呢,其实跟大家的收入直接相关,就是隐性惩罚和收入的下滑。 现在外卖平台的这种惩罚机制变得越来越隐蔽了,那这些东西到底是怎么影响到骑手的收入和他们的生存状况呢?比如说现在很多平台他取消了明面上的超时罚款, 但是他其实是把这个惩罚转移到了扣分体系里面,就是你一旦扣分,你可能就会被系统限制派单,那你的收入就会骤降。 甚至有一些平台像京东,他还会叠加一些任务考核,你完不成的话就直接切断你的收入渠道, 让你自己主动离开啊。所以就说平台他不需要把你开除,他只要通过这种流量的控制就可以让你没有办法生存下去。对,这个其实是更狠的,就是你本来可能觉得,哎,我只要不犯大错就没事,但其实你在这种隐形的压力下面,你反而会被 逼到一个自己把自己淘汰的这样的一个地步。紧接着我们就要说一个非常现实的问题了,就这个单价的压低和资本的转移支付。 嗯,现在很多骑手都在说这个每单的收入越来越低,那这背后其实就涉及到一个很残酷的现实,就是平台是怎么把自己的财务压力转嫁给骑手的。其实现在在上海这样的大城市,三公里多的订单可能就只有四块七,那你如果是京东的话,可能就只有两块三, 就这个钱你连一瓶水都买不到,天呐,这真的是难以想象怎么生活啊。对,其实就是这三大平台他们一直都是亏损的嘛,然后他们又要烧钱去抢占市场,所以他们就会不断的去压低骑手的单价。那你想在上海这种高消费的城市,你每单可能到手都不到四块钱, 甚至京东他直接就把你的这个外卖单价压到了快递的水平,就你这么高强度的一个工作,你最后拿回家的钱反而比送快递还要少。所以就是说平台他巨额的亏损,最终都是靠这种 精准的降低骑手的每单收入来补这个窟窿的是吗?是的,平台他会在公开场合说,哎呀,我们亏损,我们压力很大,但其实他暗地里就是通过这种单笔的结算把自己的亏损 转嫁给了骑手,就是他自己选择了这种扩张的策略,但是他最后买单的却是一线的劳动者。是的,我们现在来进入一个新的主题啊,就是这个行业的价格战和骑手的弱势地位。现在这个外卖平台之间的这种激烈的竞争到底是怎么影响到骑手的? 其实现在几大平台他们打价格战的钱都是先补贴用户,吸引大家来用,但是最后其实都是要靠压缩骑手的收入来补回来的。 所以就是为什么大家会觉得说好像外卖越来越便宜了,但是其实骑手的钱越来越难赚了,原来我们以为的这种烧钱大战,其实最终的代价都是骑手在买单。对,因为你想三大平台他们策略都是差不多的,都是用这种低价去吸引用户,然后把成本的压力转嫁给骑手, 那骑手其实根本就没有溢价的空间,甚至你换一个平台,你会发现其实也是一样的,就是越竞争到最后骑手反而越艰难。好的, 然后我们就要讲到平台生态里面的这个利润收割和三方的困局,就是现在外卖平台到底是通过什么样的方式把商家、顾客、骑手都推到了一个几乎无利可图的境地?就是平台他现在就是牢牢的把流量握在自己手里, 所以他就可以不断的去提高对商家的抽佣,那商家就会发现我好像卖的越多,我反而亏的越多, 但是我又没有办法,我不上平台,我又没有生意,然后顾客这边呢?虽然说好像一开始有一些低价,但是其实慢慢的这个配送费、会员费还有各种满减,都是在悄悄的涨价的,所以最后你会发现你花的钱其实并没有少, 但是这些钱也没有到骑手手里,听起来就是三方都觉得自己吃了亏,但是其实最后钱都留到平台手里了,确实是这样,骑手这边就更不用说了,单价越来越低,然后时间越来越紧,还要扣各种保险,各种罚款, 那最后就是所有的收益全部都流向了平台,平台就变成了一个绝对的获益者。现在的外卖平台他跟过去我们理解的那种服务商有什么本质的区别?现在的平台他其实已经不再是一个服务的中介了,他已经变成了一个数字时代的实力者, 就是他靠搭建了这个系统,然后他就可以对商家、顾客、骑手进行一个全方位的收割,就是他把风险都推给了别人,然后把利益都留在了自己手里。对,他会说他是一个连接者, 但其实他的做法就是向商户收税,向顾客加价,向骑手压榨,那最后其实真正赚到钱的就是平台自己,其他人都是在为这个系统打工。我们现在要聊的就是这个算法的黑箱和监管的应对。 外卖平台在面对监管的时候,他们到底是怎么做的?为什么骑手的处境始终没有办法得到一个根本的改善?其实三年来监管部门已经约谈平台不下十次了,每次平台都会说立刻整改, 但是其实每次都是一些表面的调整,然后背地里算法的规则反而变得更紧了, 骑手的配送时间不但没有延长,反而更短了。所以就说这些平台他其实所谓的整改,更多的只是一种公关的手段。是的,因为算法对于骑手来说他就是一个黑箱,他根本就不知道这个规则是什么,他也没有办法去参与这个规则的制定, 所以他永远都是一个被动的接受者。然后我们再来看看灵活用功这个事情,为什么灵活用功成了平台规避自己责任的一个工具,因为平台他就是把骑手定义为独立承包人, 他不是你的员工,所以他就可以避开劳动法里面对于劳动者的一些保护。那所谓的灵活就业其实就变成了一个平台的一个免责牌, 就是他可以不用给你交社保,也不用对你的这个安全负责,然后所有的风险都让你个人去承担。最后我们要关注的就是外卖平台的这个就业和社会责任的反思, 这些平台在创造了这么多就业的同时,到底带来了哪些新的社会问题?虽然说外卖平台让数百万人有了工作的机会, 但是他们也把这些人推到了一个非常危险的境地,因为骑手的这个安全事故率是非常高的,他们已经变成了城市里最脆弱的交通参与者,所以光有就业是不够的, 还要考虑这些劳动者他们是不是在一个安全有尊严的环境下工作。没错没错,商业的进步绝对不能以牺牲基本人权为代价,那现在就是必须要设定配送时间的底线, 然后算法的逻辑要公开透明,再就是要完善社会保障和申诉的渠道,不然的话每一个订单背后其实都是骑手在用健康甚至生命在冒险。对,今天我们从算法的设计聊到了平台的垄断, 然后又聊到了这个骑手的困境,其实我们看到的就是整个外卖行业的系统性的风险已经全部都压在了这些最基层的劳动者身上。好的,那这期节目咱们就到这里了,然后感谢大家的收听,咱们下期再见,拜拜。拜拜。


好消息,平台已经下架了,打平策略什么意思呢?就是说像以前的优选优远蜂跑优币专送,每天的话呢,每个运力线都有固定的推单量,比如说你出五十个人还是这么多单,出一百个人还是这么多固定的单量。但是现在呢,不一样了, 比如说现在你在线的人数越多,出的人越多,就能把单量全部都吸过来,只要说你愿意跑,现在只要不懒都能跑到单子都有跑不完的单。本周六呢,我们将上线大商圈模式,加油吧!你们有没有人知道什么叫大商圈模式的?

无美颜无滤镜夏季衣服大瑞平。哦,这还可以,其实像不像韩国欧尼?像我好美啊,挺好看的。我觉得这个挺好看。嗯, 而且挺显腰的。我觉得显腰好细。嗯,这个好看。嗯,但是这个没法子,有点大,你看我的手。这个手太大了, 适合春天。嗯,好肥啊这个裤子。但是这个是最小码的吧。这个裤子还行,但我感觉这个衣服有点显胖。嗯, 可以啊,好有曲线呢。对呀,我感觉一下很显身材。嗯,给我展示一下你的左边左边哈哈哈。大家好,我是黄艺美的妹妹,我叫黄艺嘎哈哈。 嗯,这套我觉得适合出门玩穿。嗯,但是它这个裙子会有点不透气,闷闷的。对,闷闷的。但是我感觉整体还是可以吗?还可以可以,但确实很适合度假。我觉得要是穿这套出门的话,拍照什么海边一定很出片。嗯,还不错。嗯, 这个价位来说可以了。这个还不错哎,我感觉这个挺休闲挺日常的,然后这个里面自带胸垫下面裙子下面也有内衬短裤的设计,小裙 子好清纯的这套。对啊,感觉就是非常适合去运动。对对对,好看,这套好看。嗯,随便搭个什么鞋都行,穿运动鞋也挺合适的。行,这个我感觉仙仙的。嗯,还不错。哎,咱俩现在眼光怎么这么好呀, 这次竟然没有丑衣服。我去,没有丑衣服都能看。哈哈哈,不说特别好看的都能看。这个还有一个腰带,带上的话是系上腰带之后是这个效果,感觉是换了一种风格了。嗯,怎么有点宫装风呢 觉得。嗯,不太好看。个人觉得这样这样也挺好的,然后它的料子也很凉快,适合夏天穿。
