根据大众官方所透露的信息,旗下全新纯电动 gti 将会在二零二六年全球首发,并且计划在二零二七年上市销售。而他也会在国内进行相应的投产, 预计会在海外市场上市后同年开始,至于上市时间也应该会在二零二七年。他将成为大众 gti 系列的首款纯电动车,但这也表明 大众旗下的 gtx 运动车型商标将彻底退出历史的舞台。而根据大众的规划来看,未来将会带来全新理念的纯电动车,大部分都是建立在用户所需要的基础上,提供更高的效能以及最直观的操作方式, 并且在二零二七年前将推出十一款纯电动车型。而旗下的 gti 车型也将把基因融入到纯电动领域当中,变得更加运动化。在九月四日的德国 国国际汽车及智慧出行博览会上,大众首次展现了 gti 纯电动版的概念车。从外观上来看,它勾勒出大家对于纯电动的憧憬未来,而它也很有可能会基于 mqb 平台上开发,实现更强的续航里程以及更快的充电速度。 但是在所提供的概念车上,我们所知道的纯电动 gti 尺寸仅有四点一米,这个乘坐空间并没有达到舒畅的状态,相比现款高尔夫 gti 还要小。相比目前国内市场上接近五米的车型来看,如果内部乘坐五个人的话,那这款车型可能会特别拥挤。 虽然目前不知晓如果国产化后是否会有调整,如果维持现状的话,那可能对销量会有一定的影响,毕竟从市场需求来看,国内的乘坐需求一直都在往上升,这也导致了 mpv 车型的发展持续向上。 而如果是小型的 mini 版本,目前仅有小部分市场需求,未来很有可能被市场淘汰,或者成为一款即时性车型。所以如果 gti 依然保持这样的尺寸,到时候上市可能会减少一定的关注度。至于外观方面,从概念车上来看,它延续了 id 奥尔奥的设计元素,并且换上了更有冲击力的空气套件以及硕大春村的轮圈,其中还配备了红色元素,让整辆车看起来更有运动感了。内饰也同时做了相应的升级, 中控换上更大尺寸的液晶显示屏,减少了大量的物理按键,更多操控通过语音或者触摸的方式来唤醒,并且在多个地方加入氛围灯,整体还是很年轻化的。另外,官方表示该车型可以乘坐五人,在后备箱的位置提供了多个收纳箱, 并且座椅还可以折叠,让后备箱提升到一千三百三十升。可见新款 gti 虽然看起来小,但是在功能方面也是尽可能的做到全面。而如今纯电动 gti 已经被大众批准量产了,只是这个时间将要到二零二七年, 中间还是会存在多种变数。我们能够知道的是,他目前概念车的形式在量产过程中很有可能难以完全实现,但能够知晓的是,大众对于未来的纯电动变革很有信心,未来将会对旗下的多款车型进行升级,短期内可能会先有部分车型曝光,对此你是否期待呢?
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中钢啊,直接就是裂开了,这是为什么会裂开呢?今天呢,我们就来讲讲高尔夫八代 gtl, 也就是高尔夫的第八代,那他的上市时间呢?是二零二一年啊,那现在呢,已经出到二零二三款的了啊,在开始之前呢, 我们先来教大家如何从外观去分辨八代菊台这台车是二一年的还是二二年的啊?首先呢可以拉近一点,我们看一下啊,他的参照物就是 gti 这个侧标啊,二一年的颜色 是玫红色的啊,二二年二三年的呢,是大红色的,怎么分辨啊,这下你学会了吧,那我们主要这一期呢,还是来讲讲动力部分啊,首先呢,我们打开机盖啊,来看一下八代高尔夫 gti 的一个机窗啊,大家可以看一下,比起 七点五局天呢,首先他这个水壶造型啊,就不一样了,还有呢发动机罩啊,也不一样了 啊,在我觉得呢,这个发动机罩还真的不如七点五 gti 的好看,如果你要求再高一点啊,花个一千多块钱也可以去使用 s 三的发动机照那八代搭配的发动机呢,是三代半的一个发动机,原厂马力呢还是保持了跟七点五一样的两百二十 p 啊,但是呢变速箱啊,上一期我们讲了啊,七七点五,它变速箱唯一不足的地方就是手动模式 换挡反应太慢,那这一代呢,他已经升级为了 dq 三八幺的变速箱啊,在换挡手动模式的情况下呢,换挡更加的 黎明啊,这一点是我个人相当的喜欢。然后呢,咱们又讲回这个发动机啊,国外的八代局天呢,他已经是用了第四代也八八八了啊,我们国内呢用的三代半, 三代半呢也就算了啊,他比起七点五上面的发动机呢还少了四个喷油嘴。七点五呢是八个的啊,八代呢是四个喷油嘴,但是呢这个不影响啊,那这台三代半呢耶,八八八,在八代 gti 上面呢,原厂能爆发出两百二十匹的马力啊,零百加速呢,跟前面 几几代差不多啊,七点一六秒九啊,如果你觉得原厂动力不够,想个性化升级,那你光一个 ecu 啊,什么都不需要动,一个 ecu 巨头马力可以驱倒三百零五匹啊,轮上马力呢在两百五十多匹左右,如果你觉得一千 不够,那么好来个 ecu 二阶,那二阶呢,你是需要去更换一些硬件的啊,首先呢,你的进气头段中能啊,这些东西呢必须换掉,那你二阶 ecu 收入完成以后呢,这些硬件装完以后,你的车辆从原厂 啊轮上马力一百八十四匹呢,直接提升到三百匹啊,想一想这什么概念,轮上加一百二十多匹,原厂机头输出两百二十匹,直接提升到三百 四十匹马力啊,零百加速呢可以跑到五点二秒,六十到一百六呢是七点五秒,记住啊,原厂你六十到一百六啊,得十秒开外,但是兄弟们 ok, 如果你觉得还不够用啊, 老规矩,跟七七点五一样的玩法,采用 s 三的原厂 i 三八涡轮,以我这台车为例啊,就是装那个 i 三八的, 他的轮上马力没烂,上面是三百三十五匹,六十到一百六是五点九秒。那零百加速呢?用好的硬件好的轮胎情况下呢,可以四字开头, 在这里你们特别要注意一点啊,一定要认真的听进去,在这个车特别是八代 gti 啊,搭载这个发动机的换头段的时候, 一定要相当的注意啊,下面呢我放两张图,大家可以看一下啊,这是一位车主换头段所造成的, ok, 大家可以看到啊,这个中缸啊,直接就是裂开了,这是为什么会裂开呢?就是在装头段支架的时候啊,有 有些人呢是安装不到啊,螺丝搞错了啊,有些呢是头段本身位置不精准,也就是产品太垃圾而导致这个中高拧进去以后呢,直接就是开裂的。 那讲完这些呢,咱们就要来讲讲这台车目前我所遇到的一些小毛病啊,也有一些小通病。首先呢就是我之前提这台车的时候啊,发过一个视频,就是他这个涡轮啊, 就有异响啊,你新车买来就有异响,这谁受得了啊,这就是防通阀涡轮拉包啊,那边 每台车就有这么异响了,而且呢你要解决这个问题呢,是相当的麻烦,还好啊,他是不影响使用的啊,也不影响动力啊,你想想,哎呀,不影响动力也就算了啊,所以呢,后面我就 没有去搞他其他的一些小毛病呢,到时候我们讲内饰的时候再来讲讲他内饰里面有什么小通病啊。那这台车你在更换进气的时候啊,如果你更换了 ams 进气呢,你需要 diy 的啊,需要改动一下 啊,因为你直接拿上来原装位他装不上的,还有一个是 ams 的,一个中冷啊,你换这个中冷也是需要 diy, 需要改动一些东西的 啊,还有装这些东西呢,我希望每一个车主呢,去找一些专业的地方啊,去安装,不然呢,真的像头段这种事情,不要因小失大啊啊,为了省几百块钱,然后呢直接换一个中缸,像这个车主 新车刚提来改个头段啊,中缸废了啊,我小的说一说呢,就是要换一个中缸,也就是发动机需要分解开啊, 要么就是换整新的一个发动机,所以说呢,这个车主啊,当场就空晕在厕所了,所以兄弟们选件呢,一定要选好的产品安装呢,一定要找 专业的地方安装,不要为了省那么几百块钱因小失大啊,那这个呢,一定要引以为戒的,因为代价真的是太大了。 ok, 八代的 机舱动力部分呢,今天我们就讲到这里,下一期呢,我们就来讲讲四代车型的内饰对比。