什么样的人能买这款车呢?本田。对对对,你咋知道呢?那标呢?那关键你咋知道是这台车呢?那灯闪是吧,然后外观右前四十五度,右后四十五度,这车后面这叫什么玩意?这个像勾车一样的勾车勾。哦,勾车勾,嗯 一 哎,这又是一个蛇岛丰田的众志平台,基本上都是蛇岛 丰田的越野车,引以为傲的就是这硅油风扇,一打开,呜,前面就是一打开,刚才车没停轰一下吗?玩一会,咱还没拍过丰田的硬派越野车,这是头一个,而且这车名可多了,有叫什么 奔跑者的,有叫穿越者的,还有管他叫小霸道的,他上市的时候号称是最便宜的。丰田的硬派越野车那个叫什么来着?原座台下面那个箱,手套箱。啊,对,手套箱到底是底下那个?是上面那个灰色的,他是两开的, 凉开的 米白内饰,这都是互换的座椅走着。这是丰田针对于东南亚市场推出的一款硬派越野车型, 泰国特别多,国内没有中规车,都是以平行进口的形式引进进来,引进的基本上都是最低配,你像你看这些什么真皮呀,什么大屏啊,什么电动座椅啊,座椅通风加热呀,都是在引进的港口 好了之后后加装,包括这多功能方向盘应该也是后加装。原车配置非常 low, 植物座椅啥也没有,你看这空调还是手动空调,这个高玩什么这些,玩完之后瞅着内饰还挺好,瞅着还行,是不是他这个内饰配色选的不错,摸着也挺好手感。 嗯,就这款车吧,虽然他底盘用的是丰田海拉克斯一个皮卡的底盘,发动机,变速箱总成呢,用的跟霸道是一样的,就这么结合到一起就相当于一个 suv 版的皮卡。 然后主打的应该是稳定性,因为凯拉克斯皮卡号称不死鸟啊,就是特别耐用,以他为基础做的 suv 肯定也没问题。但是你说引进到国内便宜的时候也得三十万左右吧,最便宜的时候刚好卖过二十九万多,后来 涨价都涨到三十九万,你说花三十万到四十万这个价格区间买个配置这么 low 的车是怎么样一个想法。就是这点我不是很理解, 除非是说对这个丰田越野车特别喜欢。你像霸道啊,酷路泽又超了预算,就是求其次选择这款车,但是你说用着能得劲吗?什么样的场景适合这种车?就是什么农场啊,什么牧场啊,工地啊, 作为工具车使用,但它价格又这么高,所以有点不太理解这款车吧。我就有点说不太好,但是反正够稀有,国内不是很常见。二零年的车卖个二十一二万也就是这样一个水平。如果说你想买硬派越野的话,其实有很多选择,什么 日产的途达了,什么福特的汉路者了,其实我觉得都挺好,除非是对丰田的越野车有情怀,有执念,追求这种可靠性,要不我觉得我找不出来一个选择他的理由。 你车丑的其实也不是很行。还行吧,这车是一八年出厂的,二零年落的户,二零年落的户对,在港口停了 将近两年的时间,瞅这样也没咋跑一万多公里,我就说这么多年都在那待着呢。一八年出场,其实他运到港口就得需要一段时间, 二零年卖出去到现在三年时间跑了一万多公里,也没咋开。原漆 车也很好开着呢,也不错。但我就不明白一点,我什么样的人能买这款车呢?我有点理解不上去,因为可能我对丰田品牌没有那么强的执念,买越野车必须得买个丰田的越野车。对,他除了这米白色的内饰,其他没有啥吸引力。对啊,这太普通了。 等会我去给你开去。 对,你看,这就是刚才咱说那个寒露者,你要是喜欢硬派越野,买个他不行,去吧,拜拜。
粉丝6.4万获赞72.0万

这个声音跟霸道的声音一模一样,人称小霸道, 汉兰达的价格,霸道的体验,丰田穿越者有很多朋友可能不太认识这款车,在国内它的销量没有霸道那么多,但是它采用的发动机 二点七,排量一百六十三匹马力,分时四驱六 at 变速箱都是跟大道一样的。幺七年上牌的穿越者,非承载式车身, 底盘运用的是海拉克斯的底盘,也就是皮卡的底盘,买这个车的朋友都是冲着他的皮实耐造去的,在南方的话比较少,在西北地区的话还可以,但是他的价格比霸道要便宜很多。说到这台车的配置,可以说是没有 钥匙,手动的空调,手动的手刹,手拉的 天窗都没有,正是因为他没有这些配置,无论在什么路况,他都能够把你安全的带回来,也就是他没有这花里胡哨的配置,他才更加安全可靠。 幺七年上牌的二点七七座分时四驱硬派越野 suv, 目前行驶了九万多公里,就左前叶跟左后门有喷漆,我们的售价是十六个多。

原版原漆一手速车,中东版本四驱带差速锁,赋予了它非常出色的越野能力。一五年一五款丰田穿越者二点七升标准版七座,一十五万公里,三十厘米高的底盘,两米七五的轴距,小坑小坎如履平地, 内饰干净整洁。作为一个越野爱好者,除了这个四驱切换档杆,其他的配置都只会显得多余,手动的空调,收音机,机械的钥匙,尽显朴素。这款进口的丰田穿越者首付三个多,全款一十四个多。如果喜欢记得点赞评论区留言给我。

一台完美的平替丰田普拉多的车型就是它, 今天到店了一台非常稀缺的车型,眼前的这台是叫做丰田的佛君啊, 亦称奔跑者或者是穿越者。这台车呢一般是通过平行进口来进入国内的,所以很多 车都是从天津港这边提车,我记得在十年之前左右啊,我的一个好大哥也是特意从珠海跑到是去天津港提了一台,这个当时叫做奔跑者, 我问他,哎,奔跑者是什么车?然后他就是说一个丰田的一个 suv, 就跟报道是同样的动力总成, 但是新车会比霸道便宜个十万块钱左右。当时他提的是旧款的奔跑者,是三十三万多,在天津港提的这台是幺六款之后改款的,幺六款之后改款的就升级了一个六 at 的变速箱,还有二点七的发动机是跟这个普拉多是一样的。 这个车指导价是三十四万,应该当时在天津港落地也是差不多这个价格吧, 因为通过平行进口的车型,所以在市面上这个车销售是比较少的, 但是我觉得这台车的性价比是非常高的,喜欢普拉多的朋友们也可以关注一下。这台车其实是一个完美的平替车型,但是会比相同年份的普拉多至少会便宜十万 块钱左右。以这台幺七年的奔跑者为例啊,呃,跑了九万公里,一手车用的是二点七的发动机,再加一个六 at 的动力系统,我们先把车打着火, 所有的一些四驱系统,包括动力总成都是跟普拉多是一样的,你看这里是有一个四驱的一个切换, 我们坐进车里面看一下这个皮的,当时应该是提车的时候已经是 搞好的了啊,是一个棕色的座椅皮啊,没有天窗,因为只有一个版本啊,他这个三十四万的只有一个版本 啊,九万公里,一手车这些地方摸得到的地方都是用皮的,其实整体的做工还是不错的。 然而一台幺七年的这个车型啊,刚刚说了普拉多的话,现在我看一下二手车的一个卖价,应该是挂二十八到二十九左右,这台幺七年的奔跑者,也就是穿越者,我们现在只挂十六万多, 足足便宜了十二到十三万。其实所有的空间包括动力总成都是跟普拉多是一样的啊,我们再看一下这个后排的一个空间啊,这个是一个后排的空间,坐上去啊,我现在 好了,还有两拳,超过两拳的一个距离。如果是大家在关注普拉多或者是汉兰达的朋友们,也可以关注一下这个车型,而且他还是一个七座的版本,他这里还有一个第三排的座椅, 嫌普拉多贵,嫌汉兰达的四驱弱的话,可以参考一下这台车,四驱系统是跟普拉多是一样的, 而且它外观也是比我觉得哈比普拉多会更时尚一些,看,真的是看上去会比普拉多会年轻一点啊,我们再看一下这整车的外观 看,看上去真的是会比较年轻动感。 喜欢的朋友们啊,可以在评论区下方或者是私信留言,应该很快就会出了这台车。

车到山前必有路,有路必有丰田车。今天给大家介绍的不是汉兰达,也不是霸道。丰田奔跑者一四款二七零零中东版,平行进口,分时四驱,与战神皮卡、海拉克斯同平台,打造 七座大型 suv。 内饰方面还是没有让大家失望,还是一如既往的这么简陋,当然丰田卖的也不是内饰。带一个多功能方向盘,这个屏跟我的巴掌差不多大,这边还有一个四驱,切换 空间够用,性价比高,储物空间也非常合理。霸道的缩小版也叫小霸道, 三大件技术都是一样的。这台车二零一七年上牌,安全行驶了七万多公里路,现在只要十五个多。怎么样?喜欢吗?关注我,带你买车!