中国对荷兰稀土管控如何执行

中方实施稀土新规，用实际行动反制欧盟！随着生效日期的临近，欧盟终于意识到，只需要两个月，欧盟重要产业将陷入停摆。关键时刻，欧盟一通电话打往中国，希望中方放松稀土禁令。 那么中方的稀土禁令将产生什么影响？对于欧盟的表态，中方又是如何回应的？ 大家好，欢迎收看本期华府观察。九月底，荷兰以所谓的存在严重治理缺陷为由， 据物资供应法，禁止中资企业文泰科技旗下的安市半导体公司进行任何资产和人事等方面的调整，并强行接管该公司。这种以莫须有的罪名突然架空中起的做法引发外界关注。对此，有分析说，荷兰政府之所以对安市半导体重拳 初期，背后可能受到了美国的施压，目的是打压中国高科技产业的一个发展。那么对于荷兰放化国家安全概念，将经贸问题政治化的行径，中国外交部明确表示反对，并敦促有关国家切实尊重市场原则。 那么值得外界注意的是，中方在表态之前已经用实际行动做出了反制。十月初，中国商务部连发六道公告，加强对稀土的出口管控力度，不管是稀土物像技术设备和原物料， 还有其他两用物像，都在出口管控的范围之内。那么其中呢，针对人造金刚石、微粉火等五种 中众稀土以及锂电池等物象的出口管制措施呢？将在十一月八号正式生效。外界认为说，这一次中方实施稀土新规，主要目的之一就是要用实际行动反制欧盟。那么随着中方稀土禁令生效日期的 临近，欧盟终于意识到情况不妙。当地时间十月二十一号，有消息说，为了应对中方的稀土禁令，那么全球汽车制造商正在加紧寻找可以替代的中国稀土的关键资源，但是收效甚微。 而其中呢，相关德国企业高管表示，虽然部分国家也拥有丰富的稀土资源，但是缺乏相关的加工技术， 因此啊，能够替代中国稀土资源的微乎其微。而负责北美区的汽车采购供应商也表示说，在中国稀土禁令的限制之下，只需要两个月左右，整个汽车行业就会停摆。 由此可见，西方车企对中国稀土资源有着严重的依赖性，这也从侧面表明了全球稀土资源的供应正在面临着严峻挑战。由企业预测，在中方稀土新规正式生效之前，各大汽车公司都可能会大量囤积稀土，但 这也可能只是杯水车薪，难以确保公益内的一个稳定。因此，在这样一个背景下面，欧盟的态度发生一个明显转变。十月二十一号，欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇与中方高层通电话， 双方围绕安市半导体和稀土机令等议题长谈近两个小时。中方电话中表示说，在稀土出口管制仪式上，中方的措施是合法合规的正常做法， 而中方呢，也一直在为欧企提供审批便利。也就是说啊，中方的稀土禁令合法合规，只要欧企的申请符合中方规定，中方就会批准出口。而对于安市半导体问题啊，中方则强调说，希望欧方能够发挥重要性的一个建设性作用。 对此，谢夫乔维奇回应说，欧盟愿意和中方来妥善处理经贸摩擦，也理解中方出台的稀土管制措施，但是在禁令实施过程当中，希望中方 能够给欧洲企业开绿灯，加快欧洲的这个企业的审批程序。那么谢夫桥北企业还做出保证说，愿意在安氏半导体问题上积极协助中和两国来加强沟通，尽快找到解决办法。 那么从谢夫桥危机的表态来看，欧盟已经深刻的意识到问题的严重性，相信在欧盟调解之下，荷兰会做出一个正确选择。好了，朋友们，感谢收看本期华府观察，我们下一期再见！