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一般加油站都是实行倒班制,白班夜班交替。应聘时,说好的八个小时,可仔细一算,少则十个小时,多则十几个小时,关键还没加班,工资 甚至节假日也没有三倍补贴。领导画饼说好六千加工资,实际要打五折。说好的晋升空间总会被空降顶替, 每天重复做同样的工作,枯燥无味,很多新人都熬不过三天。虽然工作轻松一些,但是上班期间不能坐着,依靠墙壁都不可以,累了也不是想做就能做。一旦被管理人员从监控看到,轻则被警告,重则扣技校 夜班,车流量相对少一些,但最可怕的莫过于听到骑车喇叭了,偶尔可以避开监控打个盹,刚进入梦乡,这时候已生了 喇叭,又得乖乖起来动作慢啦。遇到个别脾气暴躁的车主,少不了一顿谩骂,偶尔打个顿,梦里全是加几号油加多少这一类画面,这些都不算什么。加错油车主逃单,这才是真的心痛。有时候加油员车流很大, 一个人同时要给几台车加油,加完油,车主进去结账,结账时间有快有慢,总不能一直在车辆旁边等车主拿票据来, 那只能先给另外车主加油。有的车主出来后直接上车走人。这种情况下,如果没有在车辆旁边没看到票据,也不知道车主到底付了钱没有, 而车主上车直接开走,都来不及找车主拿小票。如果遇到个别车主故意利用这一点来逃单,没有支付的油钱只能有 加油员自己承担。还有的车主原本加了三百,三十,进去买单时只买了三百,这时候加油员如果不仔细看实际支付金额,那另外三十元就是自己掏腰包了。有时候为了再次确认车主是否付款,主动要求看小票,车主觉得太麻烦,不相信他, 少不了被骂几句。总之,加油站加油员这份工作和很多人想象中完全不一样,能坚持下来的更多是寻求安稳,看中工作简单、氛围好、福利待遇这些优势,也一定是能吃苦耐劳的人。所谓网传有人抢着干,过于夸张。



