中国宝马和德国宝马有什么区别

啊兄弟们，今天我们来看一下宝马在德国和国内在四门脸盖一直板和车身结构上面有没有区别，对待有没有采用双标的一个政策。大家比较关心的可能三系，五系、 茶三等等。这系列素材也是我朋友从法兰克福宝马四 s 店拍的，挨个解读。先看一下。这是一个宝马的三二零 d 豪华版，也就是 三系的柴油版，价格不低，六点二九万欧，换算成人民币的话大概四十七万。所以也不是说所有的车型在德国都比较便宜，像这种入门小排量的车型，在德国买的话也没有任何的价格优势。相比大排量的顶级车型，你去对比华晨宝马的三三零的话，这个价格都没有任何的优势。 当然更多关于华晨宝马三系的车主真实成交价可以上懂车帝 app 去了解。好，我们来看一下他的斯门两盖和一字板。我们知道上周我们做了一个车， 是华晨宝马三系四门两盖，翼子板和车身全都是钢的。来看一下啊，德国的国产三系，他的灯里面有一抹蓝色，就证明他是有激光大灯的。引擎盖铝合金的，翼子板铝合金的，四门钢的，尾盖也是钢的，所以相比国产的话，他还是要稍微高级一点点。在材料上面。 也就是说华晨宝马其实是有双标的。好，来看一下五系，大家也比较关心的啊，这是一个五二零 d 的四驱，换成人民币的话五十二万，和华晨宝马比的话也是没有价格优势的。上周我们做了测试，华晨宝马这个五系是不是两个一字板都是铝合金的，车身是钢的。来看一下 盖铝合金的，一字板铝合金的，四门铝合金的，尾盖也是铝合金的。这就说明五系不管是在德国还是在中国，都采用了比较高的一个生产规格和生产标准。五系现在的价格真的非常低，全款的话没有什么 价格的优惠，按揭的话大概一万块钱的终端优惠。宝马的四系，这是一个四四零 i， 你看也是有这个激光大灯的，它的价格七十二万 b 五八的这个发动机引擎盖铝合金的，一字板铝合金的，两门铝合金的车身，钢的尾盖铝合金的。 看一下宝马的 m 四，这是一个 m 四雷霆的敞篷版，在国内的售价是九十九点九九万起，现在订车的话，明年二三月份可以提车，大概要等六七个月，而且要加六七八万左右。这样一个加价的一个幅度。可以看一下引擎盖铝合金的，一转铝合金的，两门 铝合金的车身钢的敞篷机构的，这个盖板是钢的，尾盖是铝合金的好。其他的像什么七系，八系，包括叉六等等进口车型，他不管是在中国还是在德国还是在其他国家， 其实都保持了一致的一个车身结构，所以这一点还是做的相对比较好的。这样来看的话，只有三系在材料方面是有区别对待的。搞了双标。最后总结一下，宝马的整个国产车型里面，我觉得五 系是最值得购买的，他除了加长以外，他在车身结构，覆盖件和德国采用了相同的一个标准。另外就是要恭喜最近半年买了三系，买了这个五系的朋友啊， 你们的车基本上就是可以拿着购车发票原价卖出去理财产品。因为现在受芯片和材料供应短缺的一个问题，车非常难题，包括五系叉三，包括这个三系，他的整个终端优惠幅度都非常的小。人家的车这个 m 四 c 摆在四 s 店里面卖，我们要等半年以上水。生活中的德国人买车方面还是很幸福的。就是补充一个花边 细节吧，就是我在算这个汇率，我说这个车多少钱，然后折合成人民币多少钱。很多人就说因为德国人赚的比较多，所以这个不能这样去算。我觉得这个是有问题的，因为他们的人工成本，他们的生活成本其实也很高。我朋友前两天给我举了一个例子，就是他家装了一个光纤，装一个这个网线服务费就是工人的劳务费三千欧什么， 而且施工周期长达十五天，可能包括预约施工测试等等。所以这个在国内的话，完全是不敢想象。下班。

华晨宝马和进口宝马的区别大吗？他们有哪些不同？首先，在品牌方面，华晨宝马是德国宝马在国内的代工厂。华晨宝马是国企，成立于二零零三年，主要负责宝马品牌汽车在中国的生产、研发、销售、售后服务。而德国宝马成立于一九六一年， 历史悠久，总部在德国慕尼黑，在全球拥有着三十一家生产厂和组装厂，掌握着宝马汽车的核心技术，是一家世界文明的独立车企。二零零三年还收购了劳斯莱斯， 旗下品牌包括宝马 mini、 劳斯莱斯。身边很多朋友购买了宝马，都喜欢把华晨两个字扣掉。华晨真的比进口宝马差吗？未必。从技术层面来说，华晨宝马和进口宝马用的都是德国宝马总部的技术， 没有好坏之分。但是华晨宝马主要是负责生产宝马的中低端车型，而德国宝马主要是负责生产宝马的高端车型。你们不知道的是，华晨宝马在宝马全 世界三十一家制造厂中排名位居第二，在制造、工业和用料方面完全不输进口宝马。很多华晨宝马车主喜欢扣掉华晨，大部分，可能觉得不扣掉华晨没有面子。如果你是宝马车主，你会这样做吗？

哈喽，大家好，我是小袁。在之前有几期视频，我带大家去看了一下德国的大众旗下的现车的二手车市场，里面有大众，奥迪，保时捷。我们今天来 来到了德国的拜仁摩托发动机制造厂，也就俗称宝马，他们这边有一个也是他们的二手车市场。大家也一起来看一看宝马在德国都售卖什么车型，他们的售价以及他们之前车型跟国内的一些车型对比。 那就欢迎来到我今天的 vlog。 今天呢，我也邀请了我的小伙伴小猪，我们一起来看一看这个二手车市场。我们现在假装有四万， 折合人民币三十万，这也是符合很多这个中产阶级的这个选车的预算。车。 let s go！ 大家好，我是小圆的朋友啊。我们首先要看一看我身后的那一款车，后面那款车呢，是目前国内比较受欢迎，话题性比较高的一款宝马的纯电动轿车 ix 三。然后呢，他的这个这款车呢，在国内 应该最近宝马应该投入了大量的广告。我们要猜一猜这辆车在德国的售价是多少呢？ 嗯，那小伙伴们先猜一猜吧，五万欧的扣一，十万欧左右的扣二，大家可以弹幕，踊跃积极投起来，谢谢大家啊。现在公布正确答案是七万两千五百欧元， 折合人民币的话大概六十万人民币左右。所以说德国的车价，宝马这方面的话，新车价也要比国产的华晨宝马要贵很多。所以这个车如果你有七万欧元或者八万欧元预算，你也不会买是吧？ 肯定不会买，我是不会买的。 ok， 那我们就继续我们看一些符合我们预算的车。下面呢，我们看一下国内常见的一些车型吧。好，走我的身后。这个车是宝马的叉三，他在国内还是比较常见的。我们来看一下他在这边的售价。嗯，刚才那款车我们可以看到他的售价是 四万一千六百一十欧，呃，折合人民币的话大概三十万出头。他的售价我觉得也其实蛮高了，因为他是一个二手车吗？毕竟是估计跟中国的车价差不多。但是他是一个二点零低功率版本，只有一百三十五千瓦， 可能国内的标号是二五二，或者对宝马最低配的车型，新车也四十万出头。这个车我们看到他的新车价是六万一千多，就五十多五十万人民币了，要比中国的车要贵出来，将近十万块钱人民币的售价。 虽然他有些配置很高，比如说他的轮毂挺大的，他的轮毂是二十寸的轮，他的售价还是贵的比中国。小伙伴们有没有发现，就是德国的宝马跟中国的宝马有一点不同，就是他们的尾猴的形状不同。这一款刚才我们看到的那款的宝马叉三， 他虽然是运动套件版的宝马叉三，国内国产的华晨宝马的叉三，他的尾尾猴是方形，类似于 扁方形梯形，扁梯形的样子。但所有的宝马，包括最近前段时间销量非常好的新三系，还有这辆叉三 的排气管的形状，都是一个小小的圆圆柱形。这是进口的在德国售卖的宝马，和跟中国华晨 出产的国产宝马的有一点不同的地方。这辆车是汽油版本是吧？对，汽油他比较符合我们现在这个预算，你会选择这款车吗？ 挺好的，我会选择其中考虑一下。这是我们看第二辆车，就有可能会纳入我们一个选择的范围。然后今天就是找到我们满意的车为止。然后这个叉二要卖六万四千欧元，现在二手车也要四万欧元。 我们现在找到一辆，就是从价格上来说很符合我们预算的车，但我们绝对不会买的车。他的车他的名字就是宝马的叉二。这辆怎么说呢，跨界 suv， 但是完全不符合我们我们两个的审美，而是太贵了。对，太贵了。他新车要六万四千欧元，国内要多少钱？ 三十多万，国内三十多万。然后但是他是柴油的二点零 t 的发动机，跟二点零 t 汽油的低功率差不多，那这辆车直接怕死。我们直接去看其他车。宝马五系 这辆车只有只只只是半年的车开了，开了两万多公里，然后卖四万欧元，还蛮划算的，但和国内的车价应该差不多。但他新车要比国内贵，新车要七万欧， 要五十多万，要五十五万元，国内的五三零要四十五万元左右吧，比国内要卖贵了十万。你会去选择买这辆车吗？ 一个三十万左右的价格，这个车其实蛮性价比蛮高的。哇，前面有个好东西，咱们大家一起去看一下吧。好，那我们现在看到什么好东西啊？我也很好奇。走吧，跟我来。 哇，这就是我们看到的好东西。这个车估计国内的小伙伴应该没有近距离的接触过，因为这是一辆 m 五五零 d 的，一辆宝马五系的旅行版， sorry tory， 国内叫 torry， 德语叫康比。然后呢？他的售价我们看了看是四万八千六百八十欧，差不多五万欧元，五万欧元，四十万人民币。是辆二手的。 这辆车哪一点让你觉得特别心动？动力，特别是好东西。他有四百匹的动力，然后是柴油的巨省油，巨 巨胜利，虽然我没有开过。我听朋友说他巨胜利对，他的动力超过五四零 i， 五四零 i 的动力只有三百四十匹。在德国，旁边是辆五四零， 右边这是五五零。然后他有专属的宝马五系的轮毂，还有他的倒车镜都做了运动化的哑光处理，非常的帅气。超出了预预算一万八千欧。你会选择他吗？ 会，砸锅卖铁可以上这一个车，虽然我们在做梦。我觉得这个题材很不现实。德国的这个高速还不限速，你还可以来释放一下，偶尔释放一下他的动力。 这边也有人在这个试驾新车，他们在德国还是有很多人去买这个二手车的。之前车的售销售啊，都是这个这些四 s 店销售的，所以是非常有保障的。跟就跟买新车可能差距不是很大。 这边也停了很多一系的车，还有 mini， 酷破，一大片都是一大片， 都是一起。 他售价多少钱？两万欧元。一汽的车，我们的预算能买两万一汽的车， 你会选择买这边的一系的车吗？都是手动挡是吧？一万九千哦。你会？你会选择买一系的车吗？会啊，实用方便，好停车，保险便宜。 如果要是真的要四万欧元的话，就选择宝马叉三吧，因为这就是我们身后的第一辆车是吧， 没什么车脾气。哎呀，我发现这辆车好吵呀，改天我们去慕尼黑拍吧。也行。点赞过一千。我们去 这边买车跟国内有什么差别？上次上次。详情借上次奥迪再说一遍吧。差别就是说这边买车买新车的话，性价比还是比较低的，买二手车的话，性价比比买新车要高很多， 但售价还是挺高的。对，但是但我们看，比如说刚才有车只开了一年一两万公里，还是比较好的。一个车的状态的话，他要亏五万欧的车，要亏将近两两万，要亏百分之四十，百分之三十。 那好吧，这就是我们今天摩洛哥的全部了，大家喜欢的话我们还可以，我们我和小杨可以再带大家去看奔驰。还有其他一些车型，包括一些 法系车在德国的售价，包括日本车在德国的售价，包括意大利车在德国的售价，包括中国车在德国的售价。中国，中国车有在德国售卖吗？有，有吗？有 什么牌子？让大家当我们猜一猜。好，大家大家猜一猜中国的车型在德国卖什么，我也很好奇。然后呃，今天这期视频呢，我们也看了很多车， 然后你们最喜欢的在这几款车型中，你们最喜欢哪款的？大家也可以在那个弹幕还有这个评论区留言。那我们今天视频就到这里了，谢谢大家观看，我们下一期再见，拜拜。

有网友问国产宝马和进口宝马差距到底有多大？我可以很负责任的告诉你，咱们的华晨宝马做工要好过绝大多数进口宝马。我们大家都知道，宝马除了在德国本土以外有工厂， 在全球很多国家都有生产基地，例如印度、泰国、巴西、南非，还有美国。毫无疑问，咱们的华城宝马在造车工艺这一块，可以把印度、泰国、巴西、南非的宝马吊起来打，甚至和美国宝马比也是完胜。 我后面的这一台叉三和叉五就是美国产的宝马，用料很足，但是做工这一块，说好听点叫差点意思，说难听点就一个字操。各种小瑕疵，钣金缝隙大小不均匀，看起来完全不如咱们的华城宝马 做工那么细腻。如果你不信的话，可以去四 s 店对比一下。对了，下次你们买华晨宝马的时候，先别急着把字扣掉，咱们国家的造车工艺不比别人差呀！