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小牛 n e s 反向升级铅酸电池,其实不建议这样操作,改铅酸电池还要改动车身线路,还要加各种模块才能匹配使用, 不如来看一下这些二手原装电池,这些都是客户改了大单体后置换下来的,循环次数不多,性价比非常高。 还有两组第三方直上电池,一组五十五安,一组五十四安的铅酸电池只有两百次的使用寿命,而锂电池的使用寿命则高达上千次, 我这里循环最高的也才三百多次,按照上千次的寿命来说,那还能用六七百次,性价比是非常高的。如果你是普通电动车,配上这根转接线一样可以使用。小牛的电池都是带智能保护板的,连上电脑 可以看到电池循环次数以及单体电压和温度,有什么问题的话电脑上就能看出来。而且像这种二手电池,我们收回来的时候都还会进行一次容量检测,确保没有问题才能收回来。 然后这里还有几组九号两百 p 和一一百的原装电池,都只跑了三四千公里,换下来的都还在保修期,这个两个电池还带一个并连线。

小牛 g 三千双电池升级三百公里锂电池,电池容量是六十伏一百二十安,内置 gps, 可以远程断电。 安装锂电池不影响车辆外观,不占用座筒,如果占用座筒,可以做到七十六伏一百二十安,不改线路,也不换控制器,保留小牛原系统。