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最近这阵子我们毁了几个主泵啊,有几台几样钻戒在那,这个这台就是讲这个新新钻的新泵没用多长时间,在这就裂了个缝,后期更换了一个新的,在这个就是讲 车油处理爆断处啊,呃,泵带不了复合, 又走这个回油,回油口卸住高压油,更换了一个这个泵,这个主泵是这个时间长 也有一段时间了,后期出现这个油箱吸不到油,缺油,最后造成 这个泵不出油,出油库不出油调节,我们这个远控低压控制的他还不出油,打开油箱他也不吸油。 这一台泵呢是我们在操作中他出现的这个油箱的冷却器, 这出油口接阀,导致冷却水从这个冷却器进入油箱,这个油泵吸入冷却,吸入冷却水,造成我们这个泵里的柱塞打坏。 所以我们无论用什么泵,首先我们保持这个油脂一定要干净, 这个就是我们这个油一定要充足,还有一个所以我们接这个冷热水啊,一定在进水口接发出水口 不要解乏,不能给这个冷电器带来精油的阻力。这个油泵一个是主要,我们这一个维护和使用这一块有的说这个泵的孬好, 他也有一定的区别,但是维护是最关键的,使用和维护最关键的, 出现这情况我作为一个机油工有很大的责任,我一定要吸取教训这一块,总结这个 个失误,咱把今后的工作一定要超前做好,监督好,维护好,设备保养好。

第一步把这个固定管给拿掉, 里面这个油带上面有个盖子,把它扣掉, 然后把然后把这个油加进去就可以了。 油加满之后把盖子盖回去,然后再把这个固定管再给上进去。
