怎么设置长安EV460的充电电量

现在进行随车充电枪充电操作，一次 找到交流充电口盖板开关， 打开充电口盖板，打开后备箱，取出随车充电枪，检查充电插头、充电枪是否完好。 确认充电插座为十六安规格，插上插座，确认插头上的初始指示灯正常点亮。打开充电枪防尘盖，确认充电枪完好。 打开交流充电口防尘盖，连接充电枪并尝试拔取，确认锁止正常， 观察仪表充电连接指示灯正常点亮充电指示灯已正常点亮，已正常充电。现在进行随车充电枪拔取操作， 尝试在未解锁车辆情况下，按住解锁按钮进行充电枪拔取操作，发现无法拔取， 尝试解锁车辆，再次尝试拔取，可以拔取，盖回防尘盖板，盖回充电盖板，接回充电枪防尘罩，收回充电电缆， 拔下充电插头， 放回后备箱。

老铁们啊，今天小甜甜带你们盘一款长安逸动四六零，续航四百零三公里，顶配带电调座椅，天窗音乐走， 全车配备，舒适进入，无钥匙进入系统，电调座椅，带记忆带通风加热来，老铁们，上车出发！ 长安移动四六零顶配版，多功能方向盘，带巡航定速，带语音呼叫，带歌曲控制，中控液晶仪表，中控液晶大屏，十二点三英寸飞行 档杆，支持三种驾驶模式，钢琴面板操作经济模式、普通模式，运动模式。运动模式就是小飞机提速挠挠的电子手刹，这配置也太高了。老铁们啊，带你们试一下长安移动四六零提速能不能爆表，运动模式准备好，准备好了吗？ 零百加速啊，小飞机。老铁们啊，这是一台长安移动四六零，指导价十三点九九那个配置，全车配备六个气囊，当时落地价十三个多，现在成交价七个多一点点。这台车开起来价值感特别平顺， 因为是一个三厢车，底盘也比较紧凑。然后这台车是从北京收过来的，过户过程唐山户又卖到北京。这台车是一九年一月份上牌，个人户跑了四万两千公里， 顶配座椅加热，座椅通风啊，天窗这些功能都有，老铁对他们这比较信任啊，没来人，七万多块钱的车，定好以后直接由板车发到北京，现在我去给老铁办手续 啊，到了唐山康丰车管所，新能源电动汽车是没有燃油排放的，全国可以提档。老铁们啊，到了唐山康丰车管所，给老铁们看一下这个北京长安移动这个手续啊， 这台车虽然说老铁本人没来吧，但是咱们会把所有的车况如实给老铁报好了，哪怕就有手指甲盖这么一点磕碰，也会跟老铁们交代清楚了，因为每卖一台车七万多块钱，老铁们没来啊，是对小甜甜的信任，感谢你的支持啊，我们代办小哥来了， 原车的车钥匙给老铁带走，那个祝福老铁啊，用车愉快！恭喜北京大哥喜提爱车啊！本人没到现场，由小甜甜代拍， 就在咱们办业务的同时啊，那个尾款已经到了啊，感谢北京老铁的支持，顶档出发！

好多兄弟都希望老周把这些电动车的真实区卡测出来， 老周呢，白天也有点忙，那我就下了班下了播，晚上跟大家去实测一下，那我就会把这个车在高速上一百一十二的实际情况给大家真实的测出来，这款车长安 ev 四六零，看他的真实表现是什么。 哎呦，好冷，老周导航了一下回老家的路，八十六公里，一个小时二十三分钟开始导航， 凌晨一点钟的道路有什么样的希望？ 网约车，出租车，这辆是网约车，三零幺也是网奔波的人嘛，都在路上， 都是为了养家糊口照顾家里，谁能谈得上有一样的三环路走完啊，来上高速路了啊， 说要测就真实的测，上高速，谁跟你墨迹啊，我回家就不像各位的，还稳着什么八十一百平米的虚拟报告，真的直接干一百二啊，高速肯定不能干的啊，哎，广汉北十方下高速路了 啊，还剩三百一十公里续航，从刚才起航啊，跑到了五万零三十五， 带有十七公里的山路，全程上山，十六点九二十八分钟全程上山路，现在我们显示的续航还有可续航二百九十六。 我们说一下这个车长安逸动，因为四六零的灯光，这是近光卤素灯吧，晃啪晃啪的，来给你们看一下远光，就这样灯光还是差了一点，哈哈哈哈。这次行程一个小时四十二分钟， 现在我们就是回到成都了啊，往回回走了，可行驶里程二百五十二，出发 全程一百公里，大约需要一小时五十七分 啊，你看现在是二百四十四公里，然后我把这个下坡全部跑完，因为我们现在全程是下坡，下坡跑完以后，您看一下我们还剩多少公里，整个山路下来以后居然还掉了一公里， 开了两个小时二十四分钟，终于回办公室了，全行程回来的路程一百零五点七公里，高速路呢，从来没有去做任何的什么降速啊，为了保他的续航啊，现在续航跟大家看一下。