南昌共享电动车为什么退出红谷滩区

你有没有想过，每天早上一出门，发现满街的共享电单车全都消失了？从这周六开始，南昌红浦滩区全域共享电单车将集体退场，取而代之的是我们熟悉的自行车。 这其实是南昌共享出行治理的第三步棋。回想二零二一年，全市共享电单车从三十九万辆锐减至八万辆，足足减少了百分之八十。如今，在红谷滩用自行车替代电单车，可以说是治理思路的延续。 对企业来说，这次调整确实带来运营商的挑战，毕竟红谷滩是用户集中区域，运营方案需要重新规划。不过各家企业都在积极配合，美团清局已经发布公告，逐步回收车辆并投放新车。市民们看法不一，有人 觉得自行车更轻便，也有人担心续航不够，为什么非要这么做？道路安全、停放秩序、缓解拥堵都是原因。但更深层的是城市这里思路的转变，从过去的野蛮生长到现在的精细管控， 接下来考验的就是企业的技术能力应用，例如电子围栏这些手段能不能管好自行车。毕竟让行惯了电单车的市民重新登起自行车，这个过渡期可不轻松。

你，你就是那不用穿的飞机。 他会提醒我们要先把头盔先拿出来。