拖拉机下排气处理方法

哥，下排气出现哪种情况是这个车不能要的？因为这个咱就说以下排气，说啊，因为现在是冬天，我们对不对啊？你比如说这个车我收来时候你晚上看的话是不为准啊，因为晚上通过手电一吸，他绝对有飞机有烟，大白天打着火以后，这个地方是没有烟的，他用手一感觉啊，是有气的，是没有烟的，如果出现烟的话就是或者是气环磨损， 或者是说啊烧机油，说这叫脏话。这种车是不建议买的了，工资量大了，磨损严重，或者是说工资量小，近期到这块系统没保养完善，导致磨损磨损，或者这种也不建议买了，但是说车便宜的话也可以，要修路也可以的。这种情况的话维修成本大概多高啊？因为这种维修成本的话，因为它的费用是干湿工厂， 加上就是说借钱的话，一般来说在一千左右吧，你手工费的话大体也得按一万二百吧，两千来块钱啊，对，按多少钱？具体的价格以你们当地为主。那这种上牌器呃，他是怎么出现的呀？一般 来说第一就是说气环磨损，就是说咱们的气环油环都它都磨损严重了，烧机油也是会导致下飞机量特别大。前提是还有一个可能啊，如果是你活塞穿顶的话，可以可以下飞机大，所以像这种车型呢，尽量是 不考虑修的话，尽量边买的东西非常大。那他会出现一些高温情况吗？飞机管出现高啊，只要是有下飞机的话，绝对高温啊。第一他马力本身不足来说，没量大劲了，动力不行， 所以这种车的话咱们谨慎购买呗。嗯，对，尽量购买，还是要原版，还有就是说这东西就说看哥的眼力，看吧，尽量买点原版。

当您的车工作的时候出现大量的下排气，或者您想预防出现这种毛病，那么一定要把我这条视频看完，当车出现下排器的时候，一定是我们的缸桶活塞环下线了， 但是啊，在大修的过程当中，一定要检查气门，气门导管，因为气门导管磨损的时候也会导致有下排气的出现。很多老铁都说，我在平常保养的时候，机油啊，包括空气滤清器和水温我是都保养的相当到位了，但是为什么发动机就修不住呢？ 一定要检查一下您滤清器的这个接口电片，因为像这台车是两个螺丝固定的，在工作的时候会产生震动，这样就会导致中间这个电片夹不住，像这台车明显的 这个纸垫已经都抽进去了，那么您在工作的时候环境特别恶劣，会议特别大，那么您的发动机一定会修不住，那么解决的办法有两种，第一呢，你可以在外面缠成抹布或者是胶布， 第二可以选择像我这种换成这种钢子垫，打好密封胶以后， 用这个钢子垫给他上上，你多少年都不会出现漏气。 这个垫片处理好以后啊，再一个要检查你空军滤镜器的这个根底下有没有发现裂纹的地方，如果条件允许，做一个小支棍，把这个滤镜器给他织好，这样 就能做到万无一失。这个视频帮助到了您，给免费的双击加个关注，感谢您的观看，再见！

车下排气大是不是就是烧机油了？针对于这个问题，胖子想告诉你，你的下排机大不一定就是烧机油呃，我们的新车也好呃，特别是现在这种电控电喷的车，呃，他为了增强他的动力，所以说他把他的呃钢筋 啊，加大加长，还有过缸等等现象出现。呃，就是说使原来的小马力车通过增压，然后使发动机呃动力往上提升，这样式的发动机就会造成新车啊打着火之后，从我们的下排气管堵住 冒冒冒冒这种白气啊冒这种白气，特别是现在啊，温差比较大，车一热的时候，这个白气哭哭的。 还有一种就是有的老铁们一干上重活，一打污一污，一瞅下来机垮垮的。呃，这是第一点，第二点就是咋的呢？有的老铁 说我车平常是没问题的，但是别打雾，从下排气滴到机油了，看见我这车是不是也是虚伪了啊？其，其实这些都不是，只是我们这些电控车，电风车啊， 他跟这老师搭公车不一样，他正常啊，内七锅大师是原因为缸筒活菜环磨损啊，这个活菜的开口由原来的小口变成大口之后造成的啊。 呃，内气就锁出了我们的压缩气，压缩气体从缸内啊通过这个排气往出排， 所以说你这个设备套磨损的越大，他排的越严重，他越严重，就会导致这个机油随着气体喷出来，就是你的气压高于这个油压的时候，这个油就会从你的下气管喷出来，这样式的时候我们才可以去换自备套，其实没喷油之前是不需要换的啊。有的老铁说他， 我那为啥打打上雾然后就滴的了呢？因为有些时候你车栽了，一旦栽了之后，这个下排气看见没，在缸体的这个位置，你一栽了，这边就滴了汽油油，原来的位置上涨，内气过大导致喷油。所以说老铁们啊，有下排气， 下排气大不一定就是你车烧机油了。还有的老刘的老铁说，那我车冒冒蓝烟呢？一下油冒蓝烟是不是也烧机油？其实冒蓝烟也不一定是烧机油啊，因为你的喷油系统啊，嘴油污化不好 啊，就是有毒死的，或者有吃尿的打油门他也会冒蓝烟，也会冒蓝烟。呃，这第一点，第二点，我们加的机油， 机油不好，也会导致你冒来烟，烧机油的假假象。所以说老铁们啊，呃，下白气大，冒来烟不一定就是烧机油啊，真正烧机油是你的机油真丢了， 然后下排气是真喷了啊。所以说老铁们，车啊，出现点下排气，带着点白气，但是没带着机油的，这种你不用担心，只是温差大啊，现在天冷了，然后你这个车一热， 他这个里外温度不一样，造成了白气大，你就能看见了。这第一点，第二点就是说这个冒冒白烟或者冒蓝烟，有的老铁说他晚上冒烟，白天不冒烟，晚上任何车只要给你打着火，他都冒烟，他都冒烟 啊，任何车打着火了都冒烟，白天你看不见很正常，晚上看是灯光晃的。所以说不要太注意这些啊，仔细观察你的车是好事，但是过于 啊，过于白金那就不是好事了。其实你们应该检查就是每天看看水箱啊，去不去水啊，然后看看机油去不去油啊，养车你就是看好水 加好油，这是你该做的，其他的就是有点过了啊，希望此视频给这些啊老铁们有一些担心下面积大的老铁们给你们一个提示一个提醒啊，不要过于担心，真正烧机油的这地都往出喷啊，这地都往出喷，看见没？ 不烧机油的一般都是不喷的，希望能给你们一个忠告啊，感谢老铁们支持！

有排气的常见的几种原因，第一种就是这个油气分离盒里面堵了，堵了之后这个油气分离不彻底，然后部分的油气会随着那个热气通过下排气的管子直接排入这个发动机外，然后就会形成这个下排气，并且这个管口会出现这个机油。 第二种是指咱们这个机油不合格啊，或者加了机油这个过席或者机油变质 啊，然后他这样也会形成这个大量的下排气。第三种就是带增压的发动机，这个增压器里面坏，他也会形成这个下排气啊。第四种是这个火灾环和钢骨之间啊出现了磨损，或者火灾环对口了，这能导致这个大量的下排气。

你没有听错，五毛钱都能给发动机废弃解决了，兄弟们，这台一三年的三一二幺五，我是以发货型车发回来的，发货之前我特意让这个车老板给这个发动机废弃视频拍了拍，视频里也没有，但是回来了之后发动机还是有下排气， 兄弟们来看一下啊。这个车回来了之后就先看上有没上排气，你看这上排气多大，憋的到处都是鸡，下排气正常，啥情况呢？我带大家看一下啊。这个车主啊，不知跟哪学的怪，这他搁这个下排气里头塞了一颗海绵，你看啊， 这个海绵，然后堵住这个下排气，下排气排出来一部分，另外一部分呢？接到上排气了，所以说看着没有带下排气，这真是啊，螳螂捕蝉黄雀在后，吃一堑长一智。兄弟们，你们都遇见过啥样的发车怪者？欢迎评论区里边留言。

当您的车突然间出现下排气，并且下排气有水珠的出现，您一定要把我这条视频看完。当车出现这种症状的时候，首先先去确定缸垫吃没吃，检查缸垫的时候 把排水管给他堵住，把防冻液加满，打着火以后去观察水箱里头是否有气泡的产生，还有穿不穿水，他这台车明显就是钢架湿了。还有一个检查的办法就是看一下摇臂直盖里头 颜色变没变，如果变成这种乳白色，那么一定是机油跟防冻液俩混合了。 把缸盖抬起来以后去检查缸垫，检查缸垫的时候一定要用心的去 去检查，仔细的去检查，像这台车这个位置明显的就吃了钢垫，吃了以后压缩的空气通过这个吃的这个部位压入到冷却液里头，就可以通过水箱往出冒泡。 缸垫换完以后，把防冻液再加满，打着火去看一下这个症状还有没有了，这种情况是正常的， 咱们再把看一下下排气是否还有打着火，以后， 下半期没有了。如果说我这条视频帮助到了您，您一定要在评论区打一个支持，哪怕是一个假装的支持也行，您的支持会让我更有动力的，每天给大家分享更多修车的小知识。

不能因为这几十块钱百十块钱的东西花的多了开始喝药。 师傅，接下来就接管子了吗？接完管子上这起活了，这两个管子不能接反了哦，你要接反了之后你左打右拐， 他这个必须得往上蹦油吗？对对对，防滑针踩绿皮必须得放下油。按哪个地方蹦油啊？一个这个两个，他如果不蹦的话会有什么情况呢？大步枪 得一直这么蹦吗？得蹦到什么时候啊？你体验到会落就行了吗？自己都没气了就可以大腿了？差点就没气了，就该装个电磁霸给我。费劲费劲，真费劲，坑人，又少吃半个馍。 大概要加多少桶？六缸，一桶有一小桶吧， 主要还得看我的标识，四缸的基本上一桶就够了。来来，加防冻液了啊，他这个防冻液哈，老点也是光防冻不防腐，加点好嘞，对 你一样，我跟你说，假如孬点的，你就是二年换一回，加好点的，你四年不用换，不能因为几十块钱百十块钱的东西花的多了， 好的很，不漏油。好的很，好的很。这个车刚来什么情况？下边一烧机油劲头也不足是吧？对，换了一个高能换的，换了六配套。对对对，换了几个，柴油滤芯三个。看这个动静和刚开始您那天试的他的动静有什么区别吗？ 这比那强人多，这动力达到了铁子们这台东方红幺三零四发动机烧机油已经修好。如果您觉得这个视频对你有用，记得双击三连呦。

这台车是由于下排气严重，缸压低气温困难，现在需要大修，这个就是下排气管，从从这里，嗯，已经开始穿机油了， 嗯，今天我带大家就正确认识一下这个发动机的下排气。 首先下排气管的作用是给去竹箱通风减压用的， 所以说正常的发动机他都会有下排气，只要只要排出的气体压力不超过标准大气压都很正常。 你想检查这个排气是否超标，有条件的你可以买一个 u 型的那种量杯，上面带，可 那种里里边加上水，把一头接到这个下排气管上，通过观察这个量杯内水刻度的度数，你就可以判断出你你的那个下排气是否重要。 还有就是你不要看见，看见那下排气管有点白眼就就是说不中了，拉到这个修理厂大修吧。 下排气有白眼是正常现象，因为驱逐箱里排出来的都是高温，高温气体，当他遇到冷空气的时候，他会形成一些冷进水和白雾，这种白眼现象在冬天是最常见的。 呃，咱说先说一下这个造成下巴器严重超标的原因， 其实就是由于缸筒活塞或者活塞环密封不严使。嗯，燃烧室的高温高压气体传导去除香，导致去除香压力太大，然后下排气严重。 当你的发动机出现严重下盘气或者低机油的时候，首先你应该看一下你的 下排气管的滤网有没有堵塞，或者是油气分离盒后面的回油管有没有，有，有没有堵塞，是不是那个油气分离以后那个那个回油管没有堵了以后那个油 没有回到油底壳，他都从那个下巴这边排出来了，有可能这些都是比较简单好处理，也是很容易出现的问题。然后你再去检查你的，嗯，钢压， 考虑你的钢桶啊，活塞，嗯，活塞环这种蜜蜂，这台车，这台车，呃，把这个活塞拔出来以后，嗯，就就就就能看出来，他这个是由于活塞环断了 一缸，这是一缸和四缸的活塞环，嗯，第一道环和第二道环全部断了，断了以后他导致这个燃烧水的气体传到水柱箱里，然后这个这个车就是下，就是就是严重的窜机油，就从下排气管里可能 可能要是都能穿一升机油，然后下半身汗特别严重，这个毛病已经找到了，就直接就其他的不用换，就直接换一套活塞环就可以了，其他的不用动，活塞也都没啥问题。刚从问题也不太 来了， 我认为要是发动机出现下排气严重或者轻微穿机油的现象，你只要你的车好启动，嗯，没有，发动机功率没有降低，你不要着急去大修， 因为下排气过大，他最终结果充其量也就是影响你的驱逐，前后有风，他他驱逐枪压力大的话，他把你会把你的驱逐前后油封给你损坏，有点漏油，但是像这些油封将来大修的时候都是必须要换的，所以说你可以接着用， 等症状明显出现了，就说发动机包启动了，功率降低了，穿就穿的就特别厉害了，你再去考虑让修。

发动机下排气大，下面油乎乎的，到底是什么原因导致的呢？下排气大对车辆有没有什么影响？今天和大家聊聊这个下排气，提醒大家点赞收藏。 只要是内燃机就会有下排气，那什么样的需要维修，什么样不需要维修呢？当发动机做工时，曲轴箱内是负压状态， 而下排气啊就是缸内燃烧以后产生的高温高压的气体啊，通过缸壁活水环口窜入机油取植物箱内， 这个咱们也叫窜缸器，当去除箱内气压大于外界大气压时，这个高温高压的气体啊，就会被排放到空气当中，这就是下排气。造成下排气大有以下几种原因， 一个是空气滤芯脏，或者是长期不更换，或者管路破损，会对缸桶活塞活塞环产生早期的磨损。再一个是发动机水温过高，空气压缩机的故障也会导致下排气大。 检查的方法就是拆开空气管路，看一下里面管内是不是有机油。再一个 气泵的刚重，活塞活塞环磨损过大，间隙大了，他的气体啊也会传到去轴向内，会让人家误以为是自己发动机下台极大检查的方法 就是把气泵输气管拔掉，再看一下自己发动机下面排下排气有没有变化。最后总结一下，缸桶活塞活塞环 间隙过大，拉缸活塞环卡死、活塞环安装不正确，气门气门导管间隙大，气门油封损坏、机油品质和机油油面过高等等啊，都是导致下排气大的原因。