今天帮同城的兄弟免费洗下这台小牛,然后给兄弟们讲解一下洗小牛的注意事项。第一步,我们对整车进行雾化喷淋,让表面的泥沙得到一个很好的溶解。 第二步,我们用高压水枪进行冲洗啊,后卡后剪,电机平插车壳都可以冲洗,后剪针上附着附着了大量的泥沙,这种泥沙会对我们的减震的密封圈进行损坏,一旦密封圈损坏就会出现漏油,影响我们减震的寿命和使用的一个性能。我们给它冲洗干净, 前卡前盘冲洗干净,大量的灰尘堆积会使我们刹车发出次热的声音。龙头部分的话这个位置不能冲洗,里面有 dc, 中控,灯控,大量的线路, 包括这个 usb, 他没有密封箱,不能用高压水枪冲洗啊,我们对车头进行简单的柔和,无法喷淋就可以了。空气在坐垫的下面很多,兄 这里开的有孔,散热各种各种问题,我们不能进行高压冲洗,空气怕水。然后我们洗后的话大量的泥沙可以看一下,车上还是非常多的,这样我们整台小牛就基本上洗好了啊 啊,洗后的小妞还是非常帅的,大屏的仪表,呃,正品台湾车友的卡钳, vip 的前检啊,正品车流无直推,还有 bb 的一个拉杆。这台这是同城兄弟放在我们这里寄卖的啊,有喜欢的可以研究下。
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终于啊,是把这个小牛 fxt 给弄好了,然后我下周开始就去长测评这辆车了, 对比一下 ay 跟那个 fxt 的一个对比,整个尺寸的话,从前脸看的话,肯定是那个 y 的前脸会更胖更丰满一点, 可以大家可以看一下两车的对口,其实那个脚踏空间就很明显啊,就可以看到 y 的那个脚踏空间是更大的,因为它是有个斜踏板,座桶舱的话肯定是小 uf 差距大。 mxt 的这个整车的饱满度,你看他的那个车身这一块就可以看得出啊,他空间会更大,我还做加了那个一体座 之后啊,你才会发现他这个长度才刚刚好,没有那么的短了,他本来就是偏短的。所以啊,两车从外形上对比的话,整个质感啊,那肯定是五安会更好一点啊,相对来说,集合的话,他的质感肯定是最好的, 可以看, 这么一看你就知道了,整个的塑料,塑料敲起来的这个声音不如集合到这点毋庸置疑。 这一块的话其实还好,这一块他那个做工我对比一下,但是跟 y 这个来比的话,塑料感很明显,但是这个 y 的话,他整个的那个厚度 特别的不错,斜踏这块肯定是玩大了,他这个整个斜踏的空间可以看得出啊。小牛这边的话怎么说呢,距离会很短很多,但是他那个电池仓特别大,我看了一下,可以放三块四八三零的那个集合的原厂, 那说明他这个底仓从这边到这边基本上啊,可以放下一块超级大的电池。嗯,碗的话相当会比他小很多啊。底仓的话确实是 fxt 要大很多, 离地间隙的话,那个五癌这边也会略低于他,可以看到五癌的离地间隙相对来说比较小。 f 叉七的话,离地间隙的话会比五安高一点啊。从外形上来说啊,那就见仁见智了,因为毕竟每个人对于 与美的审美不一样吧。你看车漆这一块算是白色,但是五白的这个可以看到五白的黑跟白,包括五白的白色其实也比他这个要亮很多。怎么说呢,从那个车身的质感来说,肯定是五白要好很多。 白色这一块的话,那就确实啊,这个白色的车壳他这个塑料感还是还挺明显的, 但他这个尾翼的这个灯做的特别好,转向灯每一块都会有,这个的话在实际的用途上面会比较大。前脸的那个更加机甲风一点,像歪的话歪的话更多的加上他这两个后视镜啊,真的是有点像大蟑螂。 这前脸黑色特别像异形,剩下的 座筒,座筒舱前舱也是特别少啊,但是他这个挂钩是要比我这个要好很多, 怎么来说呢,整个来说,他的那个质感确实要颠覆,也有以往的那个效果,但是我们从他的那个车架来说就知道,而且车架肯定是不如 nxt 的,毕竟 nxt 才是想得的主力啊, 太实在了。但是我挨呢偏短,我用的这个电池呢,暂时先用那个集合的那个八三零的原厂电池啊,这一块我也是把它弄完了,所以我跟你说,除了电池是有协议的,所以铅酸改电池机都是 相对比电要好一点,需要计量模块,但是呢,电池会有通信协议,电池的协议。那你需要有跟带通信协议的那个转接线。明天开始啊,我就开始撤了, 但我已经发现了他很多的那个小问题,包括他一转向轴在这边的异响,我还没起就已经有了,但是我还是说做一个长期的测评吧,然后再把这个缺点说出来。好了,今天分享到这边了,大家拜拜。