一汽解放新能源刹车开关在哪里

各位卡友大家好，今天给大家讲解一下解放新能源商用车辅助制动功能的使用方法和注意事项。 新能源辅助制动功能有两个优点，在减速过程中，通过调用电机反脱来给电池充电，以及减少制动器的磨损。 驾驶员右侧的辅助制动手柄呢，这个地方有两个档位，他向下拨动， 逐级制动，效果是逐级增加的，驾驶员可以根据当前的路况减速需求呢，自由选择这个档位啊。第二个是这个多肽开关，在和开关啊，驾驶员根据当前的车辆在和状态呢，调整到相应的档位啊，这里有三个空， 慢慢三个三个档位。然后辅助制动功能进入的时候呢，有两点要求，第一点是当前的电量，整车电量要小于百分之九十五。第二点呢，是不要踩油门和刹车踏板。 那么就一定要注意啊，这个辅助制动功能不能完全替代刹车使用。有突发情况的时候，驾驶员哎还是需要踩下自动踏板给车辆减速的。 接下来我们通过这个平路的功况给大家模拟一下这个手柄拨动的它的一个效果。好，我们现在开起来 啊，可以看到现在的右侧的手柄是最上面是相当于是啊 零档拨动拨动二档车辆有一个明显的减速。刚才在拨动的时候呢，驾驶员的这个脚呢，已经离开了这个两个踏板啊。 以上呢，就是今天讲解的内容。

来，这里边你看一下继电器，继电器来，你看自动信号非礼继电器， 知道不？那个上面自动挡继电器，几十是自动挡，几二是自动消费的继电器。所以说等会找下这个继电器啊。找下这个继电器，当然两个都不工作，两个， 这是两个不同的机电器。踩刹车他也不光坐，他也不光坐，那就证明什么刹车开关有问题，所以说连刹车开关看一下 上来。刹车开关在哪里装着的？这搁前头呢啊，快走。嗯，来了找刹车开关连上连上。拿个东西啊，那边线呢？取线取线，把它连上， 这个是气控，这是位置控制开关，知道不？这些位置开关，然后把他俩连上，把他俩连上，如果连上，如果当亮了， ok， 那就是开关的事， 理解了吗？啊？然后把开关拆下来，测一下开关，压一下，不当不当不当，压一下，如果开关压着好着了，那就证明他怎么太远了，然后把他的位置往里面调一下就好了。

如果说我们把一个脚踩在刹车上，而另一个脚呢，踩在油门上，这时间车辆能正常行驶吗？刹车的作用呢，就是让车辆减速或者是停车， 而油门的作用就是让车辆加速行驶，如果说油门和刹车同时起作用，就相当于一个让停车，而另一个让加油行驶，他们呢是相互矛盾的， 这个道理在电喷车上也是存在的，如果说刹车开关损坏，就相当于给 ecu 传输了一个减速的信号，势必会影响车辆的正常运行。 下面呢，我以解放 gh 六为例，给大家介绍一下刹车开关的控制线路。首先我们看上面二十四伏电，刹车开关断开时，车身电脑 bcu 三点三一没有电，接下来我们再看下面二十四伏电到达刹车继电器三零真角。然后呢，经过八七 a 进入发动机 ecu， 这一路呢是负刹信号，当我们踩下刹车，刹车开关闭合， 这时间车身电脑 bcu 三点三一上电，然后 bcu 向外输出控制刹车灯点亮，刹车开关闭合以后，除了给 bcu 供电以外，还向下走进入刹车继电器，使继电器进行工作， 这时间三零八七 a 断开，三零和八七接通，主副刹车信号有一个变化的过程，同时车身电脑 bcu 与发动机电脑 ecu 之间有两根刊线连接，相互交换数据，时刻保持正常通讯。