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哈喽,小伙伴们大家好呀,又是 acc 的青铜联赛时间了,我是赛前必开罐可乐的,有点假正经。这次比赛我们又来到了位于英国的布兰奇哈斯赛道。 嗯?布兰奇布兰奇啊,不是布兰奇哈奇赛道,那么这次就是我的不跑排位末尾发车系列的第二场。其实这场比赛有三十二日报名,但是由于布兰奇哈奇又短又小这种难以启齿的原因,我们被迫被分成了两场进行比赛,每场十六人,那么我就是从第十六起跑。 说话间,大部队已经来到了一号外,不出意外,那就要出意外了。电光火车间,绿色宝原地掉头,我虽以全力制动,但人影器产生了百分之二十五的偏执碰撞第一圈的头颈观,千万不要执着于留在赛道上,必要的时候越野跑个拉力也是不错的选择。唯一需要注意的是,在你回到赛道的时候,必须观察后方车, 不要产生微回。好了,那么到这里,基本上最艰难的时刻已经过去,大家都已经相对拉开了一点距离,一字长龙已经形成。话音未落,有一只陈小宝瞪着丛林大眼睛看着我,性感的保时捷大屁股差点拍在我脸上,吓得我又到草上去走了一遭,刚刚被我抄掉了兰博基尼就顺势爬了上去, 不过没有关系,我掐指一算,在这个弯之后我就可以把它再超回去。 我果然是神机妙算啊,这么快就超了过去 啊啊! 前方的红小法被小麦一号送出了赛道,以我有限的赛车姿势看起来,小麦一号鱼雷的潜意识比较大一点, 螳螂捕蝉黄雀在后啊。小麦一号送走了红小法,现在小麦二号又制裁了,小麦一号撞了他的屁股,趁着二小麦的速度都不行,我就从外线直接溜了过去, 终于惊心动魄的完成了第一圈。此时我的名字已经凭借运气从发车的第十六名爬到了第八名,这场比赛怎么能只靠运气呢?接下来当然就要靠对手送人头了。 那么在野生小朋友赠送的四个人头之后,我来到了第四名,此时恰巧赛程过半,我离前面的第三名已经蛮近了,同时也已经能看到在前面的第二名了。 不知不觉又过了两圈,在这两圈当中一直存在着不大不小的失误,所以就可以看到我一直和第三名保持这样的距离,同时也一起追进了第二名。哎呦怪怪,隆迪的差点又失误了,还好靠着早年单身练就的手速给救了回来 给你们看看。 在这个弯道大幅逼近对手之后,我有点蠢蠢欲动,结果新一级油门就加早了,然后就上了个草,越了个野, 这就是连锁反应,因为上一个弯的失误,造成下一个弯的节奏不对了,最终导致接连失误,又给前面的第二面和第三面跑远了。我们现在又快进了一圈,来到了第十一圈,前面两辆车也一直咬的非常紧, 这就给了我快速追进的机会。此时的金屁股保时捷发生了失误,去跑了个拉力,等他回来之后,第二名和第三名已经发生了位置交换,但我的运气就没那么好,当我追进的时候,我的线路已经被封死,只能跟在屁股后面看看有没有机会。在这里我特意拉到了内线,意图对前车进行后视镜 攻击,没想到对方的弯速有点慢,且没有抱住弯心,结果一不小心就完成了一次漂亮的内线超越, 那在拿到了第三的位置之后,那我想接下来就应该专心致志追击前车,看有没有机会再追到第二名。 然而我思绪未定,后面的保时捷带着极高的速度从内线插入,意图偷袭,但是结果直接把我们俩都带到了缓冲区,精屁股。保时捷因为入弯带来太多的速度,自己拍到了墙上,还好我的车子没有完全失控,且这次碰撞也没有带来太多的车损, 因此我才得以最快的速度摆脱事故,回到赛道奋力追击前车。不过这个事故还是让我损失了非常多的速度,我感觉我已经看不到前面的第二名了,哎,话音未落,好像还是能看到的结果,由于追击性 切,心态没有调整好,又冲出了 san 刀, 然后在这个弯因为幸福起早依然油门开早了,出弯的时候 tc 疯狂介入,这就意味着又损失了速度。这时候我意识到我应该立刻整理一下心情,调整一下心态, 在一个深呼吸之后,就让我彻底忘记前面的碰撞和失误,专心致志跑好接下来的比赛,过好每一个弯。 就这样又过了两圈,来到了第十四圈,也就是本场比赛的最后一圈,我已经追进了前面的第二名, 此时前方还出现了辆慢车,心想太棒了,有如神助。 然而万万没有想到,慢车在大直道上把前面的第二名给放了过去,在我疯狂闪灯示意让车的情况下,依然在弯中把我卡了一下。 啊啊啊! 随着在最后一个弯道中的追尾,也 就意味着我这场比赛的名次将定格在第三以上,就是不跑排位系列的第二场英国布兰茨哈奇赛道比赛的所有内容了。求小伙伴们的点赞投币三连能关注的话那就更好了,我们下次再见了,拜拜。