智己智驾尾灯显示什么

我发现自己这家企业飘了呀，自从一个月卖了八天台就开始飘了，开始学会倾听用户的声音了，给各位解释一下怎么回事，看一下，这是我刚提的 ls 六的这个尾灯啊，上面一条下面一条，很多车主都觉得这玩意不好看 啊，像个嘴巴一样说，要不要咱们把下边这条给关上，我见有的车主直接拿黑胶布把这全部贴上了啊，你还别说，还挺好看的，上面只留一条， 哎，这个事呢，这个自己官方就注意了啊，哎，听劝我们要听这个用户的声音，所以说他们决定搞一个 ota， 把下面的这个灯条直接给 ota 关闭，就你可以选择，你只要选装了这个尾灯的啊，咱们就可以把这个下边哎给关掉，只保留上上面有 条就叫 sky。 各位觉得你是说这种好看一点还是这种好看一点呢？这件事情别看小，但是至少反映了两个点。第一， 自己这家企业开始抠细节了，就是以往就是你买了别的品牌的车，或者是咱们大多数品牌买了车之后，这种又不属于什么设计缺陷，就是纯粹的车主的吐槽，一些非常鸡毛蒜皮的小事， 你反映给其他车企的根本不会管的啊，但是自己就是我观察啊，最近这一两个月车卖的越来越好了，但是明显他的这个紧张度是越来越高了，对于用户的 倾听，对于用户的要求越来越在意了，这是一件非常好的事情，这是意味着这家 企业他有持续发展的能力，各位能 get 到这个点吗？如果一个企业他车卖的越来越好，越松懈， 大概率啊，他的增长点又到那了，这是自己让我惊喜的地方，就是这种鸡毛蒜皮的小事，只要用户他想要，而且我们又办得到，那就去办，而且效率还很高，哎，几周就搞定了。 然后第二点就是咱们所谓的电动化和智能化，就是咱们现在的一个车机，一个中央控制欲，能够控制车上绝大部分的零部件，因为在传统汽车的这个就是说正常的这个规模下， 很多的这些车上的零部件都是个黑盒子，哎，哪个地方出了点问题？这个灯有什么问题？你要找供应商，给供应商打电话，你说把把数据给我们一下，我们给改一改， 根本改不了。现在只有在智能汽车时代啊，打通了整个座舱域，整个控制域之后，哎，用户想变什么，哎，想改什么或者对什么不满意，好，直接一个 ota 一刷鞋，直接搞定，这就是智能汽车的好处啊，我自从买 ls 七， 现在差不多快半年了啊，更新了四五个版本，每次都有新功能，哎，还挺不错的嘞。