春风楚留香700仪表怎么拆

本期拆一台春风楚留香七百发动机，来看看二零一九年以后春风对发动机用料的变化。这台机器是车主缺了机油造成的。拉瓦先看看离合，离合用的是日本富士的离合，不说他多好，但他肯定是很贵的。 这台机器呢，就是冲锋六五零的扩钢机，准确来讲叫扩行程机，他的钢镜跟冲锋六五零是一样的， 他的曲轴行程增加了，测一下气门间隙，这种增加行程的方案可以有效的提升发动机的机油。这个机器从外观上都能感觉到有质感的提升，当然外观是次要的，咱们主要看看里面这个凸轮轴看起来是没有什么磨损的，可以正常使用。 这个石龟链我也忘记拍了，用的是 drd 的，他的凸轮轴的扬程更大，像冲锋六五零，想提升进排气量的可以更换这个凸轮轴，看 他的气缸，这样看的话是电镀陶瓷钢，春风六五零也是电镀陶瓷钢，这个配置就不算提升，算是保留，用这个钢的都比较舍得。然后这个活塞呢，用的是锻造活塞，同时顶部做了维护氧化。春风六五零的车主，如果你们想降低震动， 用这个活塞就很好，可以直接上档。这个活塞用的也不错，那出风在我们看不到的地方堆料，这个行为就感觉挺实在的。 所以二零一九以后的春风我对他是刮目相看，毕竟我是专门搞发动机这方面的，从我的方面是可以去夸赞他的。当然这款车刚上市的时候，他的电子油门 确实是备受吐槽。轴承呢，用的是日本进口的 nta 轴承，而且是长寿命系列的，春风对轴承这方面意向是比较舍得的，在做这个视频之前，我问了好多楚留香七百的车主， 还就是因为油耗的问题，问了多了，发现啊，感觉这个车好像是被口水给淹没了，大部分反馈的油耗是五到六个七百排量，这个油耗基本上算是正常了，但是依然挡不住网友对他的口如笔伐。各位车主，你们的油耗是多少呢？这是机油底壳，大家欣赏一下， 哦，对了，好像他的油箱也不是太大是吧，街道骑行的话油耗应该也是不低的。油耗这个几乎就是一个人骑一个样吧，我也见过 dl 二五零骑出来五点六个油耗的，所以各位楚留香七百的车主 评论区交流一下你们的油耗啊。打开箱体里面都能看到碎渣了，驱逐瓦倒是没事，还没漏通，正常使用痕迹。拆掉连杆螺丝看看连杆怎么样，连杆是好的啊，瓦片粘去除上面去了，瓦片扣下来有磨损痕迹严重的应该不是他俩， 应该是这俩。这车用的是涨断式连杆。差点忘记说了啊，看看这边的瓦片，这瓦拉的就相当明显了是吧。拆掉曲轴给大家看一下曲轴的情况，一缸的曲轴颈已经是拉伤了，你们看到的啊，拿掉副轴 再拆掉主轴，他俩没事啊，再看看这边的平衡轴，瓦去轴瓦都没事，好了，也就是拉瓦，没其他问题，感谢大家观看啊！

哈喽，大家好，我是校长啊，现在是下午的四点多啊，刚刚送走了两波客户啊，本来说把这些储留箱啊骑到外面，然后在外面给大家拍个视频，然后聊一聊这台车啊，然后我依稀记得啊，这台车的电瓶让我断了， 结果刚才我一拆这后座，发现我电瓶并没有断，然后一拧钥匙门，嗯，一点电没有。因为春风的车现在都原厂带这个 gps 定位，所以说如果你长时间不骑的话，你不断这个电瓶，这个车就没电了，头半个月之前这个车还能打着火呢， 然后又过了半个月之后，电瓶已经被那个 gps 耗的没有电了啊，然后刚才把电瓶拆掉了，拆掉之后准备回去充个电，那么只能在屋里给大家拍一下这个视频了，正好外边挺冷的，还下雪啊。为什么要想聊这台车？因为这台车自打我九十月份的时候收回来之后， 到现在已经三个多月，四个月过去了，这台车已经在我这挂了好久了，但是依然没有卖掉啊，当然三个月没有卖掉也不算啥，因为我这车有半半年没有卖掉的，最后也出掉了。但是有一非常可怕的问题，就是说这台车 虽然没有卖，但是连问的都没有，非常非常少，只有刚收回来的时候啊，有一些人问，但是现在基本上是杳无音讯，问这台车的人相当之少啊，当时拿回这台车的时候，我是非常信心满满啊，因为 这台车的裸车价格是四万五千八，呃，春风的一贯尿性就是说基本上就是没有什么优惠啊。然后这台车是二一年的汽车车啊，个人的一手，这大哥是四万五千八的 裸车，然后落地应该在五万多，加了一个水杯支架，加了一个这好的后杠啊，其他就没有什么改装了，然后整体成色非常完美，无 和无碰，无摔无倒无修，成色简直是极品，四百多公里的个人一手车，当时收回来信心满满啊， 这么好的车是吧？裸车价格四万五千八，落地五万的价格，我以一个三万多的一个价格收回来， 那卖个四万左右，是不是卖个三万八九还不费劲吗？当时非常的开心啊，因为有的车可能很老啊，比如说一八呀，一七的车，那样车不好卖，但我寻思二一年的车，那到手不是稳稳当当赚钱吗？结果拿回来并不是我想象这样，卖了一个多月之后， 我发现这台车真的非常冷门，然后就去网上查了查，然后这台车的配置也非常高啊，可以算是国产中的天花板，原厂就在定速巡航的车，你国产车哪个有？我相信是没有，然后七百的排量 是不是？然后复古的造型，大家可以看这台车给人第一眼的感觉，非常非常的帅气啊， 蓝银的配色，然后一个复古的造型，大宽胎，然后一个攀爬的造型，那我先这台车有点审美的人，那看着这台车肯定是没有问题的，挺棒的，但是现实狠狠的给了我一个嘴巴，然后我就在朋友圈翻了翻， 嗯，在同行之间，嗯，大概有那么四五个同行都有，这台车都是非常新，然后一般都是二一年的或者二零年的，供值都比较少， 然后我发现他们的价格也比较，嗯，可能跟我标的也差不多，因为他们都没有我的心啊，我的是四百公里，他们一般就在两千左右公里数或者二零或者二一的，但他们的价格也比我这个标的高，那我标的也比较，就也不是很高，三 八千多一个价格，然后包过户，然后他们也没有卖掉，然后年底嘛，也都在做促销这台车 啊，然后简单跟他们也聊了几句，发现大家对这台车的热度真的非常低，所以就很不理解为什么这台车不好卖，后来网上查了啥。 嗯，这台车的油耗比较偏高，据说有人在冬天的时候能骑到十个油暴力驾驶。再一点他就是油箱比较小，他好像是十三升的油箱，你可以看这个油箱 其实壳子比较大，瞅着挺爽的，但是其实油箱比较小的，那么就按我们不说，官方的应该是在五六个的油耗，但是十个油耗有点夸张，那我们就算七个油，那七个油的话，是不是这一箱油连两百公里都跑不到？所以说我觉得这台 车的硬伤就是在这台车的油箱，如果这台车的油箱能做到一个十七或者 十九的一个油箱，那续航里程在二百四五可能就没有那么多问题啊。其实一个七百的排量，呃，它的油耗在七八个油，其实在国产车里面其实也不是一个非常罕见的事情，其实我们就可以拿它通家族的春风六五零来比， 我当年骑那个一五款的春风六五零的时候，他的油耗也在七个八个左右，七没有到八个，但七个应该得有六点八左右，冬天的时候，那他的油耗在七个八个左右的话，我觉得也是 ok 的，最主要的硬伤可能就是他在他这个油箱啊，其实续航里程这个问题， 嗯，可能有很多人就有这个里程焦虑，就是车只要没油或者刚剩两格，我就得加 加油。那如果他骑这台车的时候情况下，那你刚剩两格的时候，他可能这台车就才跑一百公里，所以就会让这样的人很头疼，就老想去加油，老想去加油， 所以说这就是最重要重要性，但是可能对于那些呃，对续航里程不那么要求的人还是非常合适的。你看像我， 嗯，每天通勤的话就十几公里，一天十几公里来个通勤，那骑个这小车不不也挺好吗？两周加一次油是吧？跑山的情况下，跑长途的情况下，如果你不往死跑的话，那 他也是省油的。他就六七个油啊，他也没有到七八个油，八九个油的时候，所以说只是续航这一个点。为什么把这台车打的这么死啊？之前还有一个问题，就是这台车的油门有池子的问题，但是新款包括老款升级之后，这台 车油门响应还是非常不错的。你要说达到进口车那么完美，那么好的情况，那还没有，但是他的实质就是 当一给油的时候有那么一点点吃，但其他后期起起来是没有任何问题的，你转出上来四五千转的时候非常棒，而且这台车操控特别好，他的大宽胎，然后包括他的重心比较低， 操控起来压弯给你的感觉特别的棒。要记得当时我收回这台车的时候，我哥们骑着他在我前面操控，看他的操控特别的自如，翻身呢，嗯，来回的特别的棒，然后回来的时候我也骑了十几公里，嗯，就是前段的时候会有那么一点点的， 没有那么理想，就是可能只能达到百分之九十左右，然后但是后面就是你四五千转转 上来之后响应还是非常快的，毕竟他也是个电子油门是不是？总结来看嘛，大概就是这两点原因，一个就是这个油门，我觉得这油门还好，就是 国产很多车都能达到这种效果，然后一是油门啊，就是他这个续航这两大问题，把这个车搞的，呃，是非常的难受啊，哎，还有前一段时间有人艾特我说春风在降价，说这台车包括春风六五零 gt 降了一万， 就是我看了他们发那个视频，有很多博主也发了他们看的视频，是一个同行啊，他打包了一台一个春风的一个线下的一个店，就是一个小分店，一个代理商，他是不干了，不干了之后把他的车全部打包了， 全部打包了之后相当于就是一个裸车价格便宜了一万多的一个情况，就因为他们拿回去之后要上保 上税，然后重新上牌，这都是成本，所以说比新车优惠了一万多，这样就会有很多人啊，船啊，说春风降价了一万多，怎么怎么的， 压根就没有这事，但是村庄会有优惠啊，会有礼包啊，包括一些福利啊在里面，我大概看了一眼，是有一些福利在里面，但是像他们说的降价一万多我是没有听说啊，他们说 啊，马上就要来了，这个是我看我看上次看那个视频的时候，他们应该在两周左右之前发的，但现在你上春风店看，你看他三万多块钱能给你一台春风处对象吗？ 我觉得他不能吧，然后刚才也说过，这台车是一个落地啊，四万五千八，税前五千，保险上牌再加保险五百多，再加上牌就算你一千啊，四万五千八，加上五千，再加上 牌一千，再加上这改装落地也在五万二三了吧，二手的价格三万大几，比你买新车优惠了一万二三啊，三四啊，我觉得他还是挺香的是不是？然后对于我们车商来说，正常的时候年底 车的价格也是非常低的，有一些一些不好卖的车型也在做促销，所以说现在年底价格基本上就是一个不挣钱在处理的价格，然后年后之后，三四月份的时候，价格会有一些回升，包括二手车市场也会非常的火热，因为车二手车应该会处于一个 供不应求的一个状态，所以说一些不好处理的车型啊，到开车的时候也会非常的好卖，只要你的车很好，市场也会非常好，因为我这个明年打算啊，拿出一部分热门的车型啊，做一个那个租赁啊，所以说这些不好卖的车型，如果年后依然 没有卖掉的话，在三四月份的时候，四五月份的时候就把它挂一个我公司名下啊，挂一个公户，然后做一个摩托车助力啊，我相信这么高的颜值，这么大的排量，这么好的车，这么好的操控，这么高的配置，我相信租车 你总会选择了吧， ok 啊，跟大家也墨迹了这么多，就是给大家总结一下这台车为什么不好卖，包括他的问题在哪里，然后也是给自己最后面的退路做一个解释，所以说以后可能很多不好处理的车型都挂到公司名下做一个租赁，这样 就是能回回本，然后回的差不多能有同行批发的直接拿走手续都不过挂着公户就出了，对于那些城里人不好办居住证啊，然后拿走这个年份近的公共车， 是不是他们就也很乐意呢？我助力把本回一回，输入车就可以处理掉了。 ok， 今天的视频就给大家分享到这里，如果你喜欢我的视频，记得点关注，我们，下期再见。有没有人相中这么好的车的， 其实挺棒的，就是续航不太行，哎，拜拜！

最近没骑车，来聊一聊春风楚留香七百的一些基础改装，首先防震手机支架和三百六十支架我就不过多介绍了，基本人少一个了。然后是登新骑士的太阳能胎压监测，这玩意也是邪乎，自从买了再没砸过胎。零售的加高手把可有效改善骑行坐姿， 稍微能挡点风的风挡大灯装饰表情以及一路平安立标。 还有就是我一直习惯的防滑手把套和防摔护工。未来之眼 f 二十 x 和竞技护杠 前后加长挡泥板。这玩意装上走是瞅了的，但大灯和后座是真的没有泥了。凝胶坐垫对于长途 骑行十分友好。接下来是邮箱包，里面常被电动打气筒和抽油管 无损之上的复古边包，平时通勤拆下来跑山的时候会装上带点东西，小工具包装点随车工具啥的，水箱护我方向阻尼太迟， 一上就是这辆楚留香七百的全部改装散会。

嗨，我冉冉如果你在街上看到骑这车的人，不管多心动，你都别追了，因为他是你得不到的人。来，先看车，春风 cs 七百 bote 版本，帅气充满科技运动感的外观，分离式的车把，浓浓的咖啡瑞色，感觉 像是 x 钻井造型的复古大灯，粗短的排气别具一格，七百排量，直列双缸，四冲程，水冷，就连坐垫都印着精致的 cx logo。 七九五一米六七啊，前脚掌着地，两个腿哈，都是前脚掌着地，正常男生应该很好驾驭。 座高其实比之前的版本降了五毫米，不过重量却增加了九公斤，现在整车重是二百零五公斤。配置啊，也做了一个全面的升级，马吉斯的半热熔轮胎，直推上泵，鲍鱼的 空声卡前，前面的刹车比较顺，然后后面往后一捏，突然这个刹车就比较强劲了，在六千五百转的时候有一个发力点，运动模式啊，稍微给一点油，车就站着你跑。 圆圆的后视镜，手把偏粗，手感不错，仪表也是圆形 led 液晶显示， kyb 的前后减震，全段可调。这个油箱呢，是十三升 油箱的，上面还有个碳纤维造型的油箱盖装饰，这厚度啊，我实在是没法吐槽。可以说买这车的人，他就根本没想过要带人，他是给这车装了后置脚踏，那就是有一个带人的设计，但是这怎么做呀， 除非屁股就这么一点大，然后搂在前面哈。头灯的两侧还有碳纤维纹路的造型，通风口楚留香，七百丝抱着版本的车主 一定是个讲究之人，扫泥扫的比较严重，车主说啊，他一天要换两套衣服，前脸 x 造型的 led 大灯，后尾灯也很前卫时尚。 现在你们明白了为什么车主难追了吧？第一，他一定是为品味非凡，喜欢高颜值又极具性价比东西的人。第二，他既然选择这款车，就很可能根本就没想过要谈恋爱，永远自由，永远不受束缚。这个哎，忘说了，这车还有个运动模式跟经济模式随意切换哦。 城市骑行、短途跑山春风的这款 cs 七百四 bot 可能真的是四万八以内单身贵族海王、海后小姐姐们的最帅选择！好啦，我是冉冉，咱们下期见！最后再让你们听一下他的声浪吧，来了个拜！

春风楚留香七零零保养仅需两百九十九元了，李爽雷神五十年度机油二点二升加机率两百九十九元，包含机油和机率，还有全车检查监测刹车片，检查链条长度调节，春风四零零六五零都是一样的哦。