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车辆打气时一直不来气,或者上气特别慢,换完干燥气还是解决不了这个问题,这个问题如何去判断是哪的问题呢? 今天教大家如何去判断是干燥气的问题还是打气泵的问题。咱们只需要从打气泵过来的进气管给它拆开,这时用修理厂补轮胎的打气泵,再用一根十六个粗的管子 直接连到干燥器进气孔上,看一下车上的气压表上气快不快,如果气压上的快,干燥气就没有问题,是车上的打气泵有问题,打气慢。

达气泵,达气特别慢,如何去检查?咱今天给老铁出个视频,让老打造干燥气总成达气泵的这根管,把它打开,打开,用手堵一下达气泵这根管,看看他是不是有气还是没有气。要是气量小,说明达气泵有问题, 要是说干燥剂总成,用手堵一下倒气,说明干燥器总成的问题,直接更换干燥剂总成就可以。老铁你学会了吗?

卡友们,你有没有注意到过,每一台车气泵这根管子上都接有一根这种钢丝管,这种管呢在什么情况下需要检查它更换呢?如果说咱们的车出现了打气特别的慢,甚至打不上气这种原因, 咱们呢先不要着急去更换什么配件,咱们先自检。首先呢拿一瓶水兑上泡沫水,咱们呢往上呲,如果说这上面密密麻麻的往外出小泡,那说明这根管出问题了,给他换掉。 如果说这根管没问题呢,咱们就要检查打气泵了,把这根管这拆开,拆开之后用手用力的去堵打气泵,这根管正常是完全堵不住,他的力气很大,如果说堵着他不费力气,那么呢就是打气泵坏掉了, 如果说这一方面都没问题,那就是干燥器总成出问题了,直接更换总成就可以。

卡友们,打气慢,甚至打不上气,该如何去检查?如何去做?首先你找到气泵管子啊,气泵管子上都有一根这个钢丝管,用泡沫水喷一喷, 看他跑不跑气。如果说这里不跑气,把这个接头打开,打开之后用手去堵一堵这个接头正常你堵不住,能堵住的话就是打积泵有问题了啊。 检查完这一块,如果都没有问题,那就是干燥气总成有问题了。点赞加关注,有问题评论区留言老铁。

今天给大家分享一下车上的气泵出现故障该如何去判断检查,首先常见的故障就是气泵不打,检查的方法非常的简单,发动机在熄火的状态,把气泵头主打机管拆掉,用手堵住这个气泵的接头,发动着发动机看看 看可不可以堵得住,如果堵得住的话,直接考虑气泵的问题。说需要更换气泵吗?需要把气泵的缸盖切掉过以后,里面长时间积的积碳特别多,或者是电子磁掉了,缸盖面不平,从而都会导致密封不油出现的气泵不打气。

气泵主要为车辆提供稳定的压缩空气,用于制动系统等。 气泵为交流三百八十伏供电,由多合一内置流转交流 d c、 a c 控制器供电。气泵在车辆上高压且气瓶气压低于六点五霸情况下自动工作。引起气泵不工作的原因主要有, 一、气泵 dcac 故障。二、气泵三象限高压线数或插件异常。三、气泵严重高温导致气泵不工作,遇到仪表提示故障时,可以逐一排查。首先通过仪表翻页查找具体故障码, 对照故障码表查明具体故障,并按照故障处理方法逐向排查。此时多核一滴 cac 不工作,无法为气泵电机提供三项三百八十伏交流电源。注意,按照故障码排查仍无法解决问题时,可联合多合一厂家处理,佩戴好绝缘手套, 检查气泵三相线、高压线和插件是否出现故障,如退针等异常情况,若有请更换相应线数。当气泵出现严重高温故障时, vc 优惠停止给 dcac 发送工作,使能不再给气泵提供三项高压电。 检查制动管路、气泵风扇及连接线束。气泵不工作故障将导致车辆无法制动,影响行车安全,请及时找安全场地停车,排除故障。

天冷了,打着火之后气压一直上不来,甚至气泵都没有动静,这是怎么回事呢?我现在说一个办法,可以试一下, 找到干燥器、气泵离合器管,把它拆开,拆开就可以了。因为打着火之后,气管里有气压,导致气泵停止工作,出现这个问题咱们可以试一下。