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相信 gsx 车主经常会遇到车子报故障码 fe, 今天一个视频给你讲透,分享它的类型、形成原因以及解决方法。首先类型有两种,一种是仪表上 fe 闪一闪的, 故障指示器常亮,这种情况是可以打火,不影响骑行的。第二种是 fe 常亮,故障指示器一闪一闪,这种情况是打不着火的。接下来分析行程的原因大致有四种。一、 gsx 这款车是带有重力感应的,所以在倒车后会触发警报,让全车断电熄火,仪表上出现 fe。 二、 gsx 的钥匙为芯片钥匙,如果你把钥匙和门禁卡、公交卡等带有芯片磁力的东西放在一起, 就很容易干扰到他。三、有些小伙伴喜欢在钥匙壳上加装一个金属或者铝合金外盖,这样也是会阻碍 gsx 钥匙芯片的传输性能,从而造成故障码的形成。三、 车辆的燃油喷射系统有问题。当然解决方法也有三种,第一种是拆掉这些门禁卡、金属外壳等干扰芯片传出的物件。第二种就是连续快速开关五次钥匙,然后拔出来,等待半分钟左右再次插入,一般就能解决问题。 第三种就是把钥匙打开点火,怠速几秒钟后,然后再打开再点火,重复三到五次一般也可以解决。如果这些方法都试过还是不行,就只能去车行找专业的师傅来解决了。记得点赞关注不迷路!


铃木,铃木天宇 s x 四故障先生说这个仪表关了钥匙之后还一直亮,常亮, 而且有一些故障灯会亮,有一些故障灯不亮。先讲一下这个问题的原理啊,这问题的原理就是这个,这个铃木的这个仪表的 pcb 应该制造的时候有些问题啊,不知道是材料问题还是工艺问题,它上面这种通孔啊, 这一个个的通孔时间久了就会散发一种这样这样的东西扩散出来的,会有漏电流的产生啊,导致这个二极管或者三极管的那个雾触发,或者那个逻辑电路有问题, 最常见的就是这种发光二极管吧,发光二极管漏电然后微微亮的这种情况就导致你关灯之后这个一表 还还有故障灯常亮,我这个是属于这个背景灯一直亮导致漏电很快啊,几天电瓶就没电了。要接下来分享一下这个维修方法。首先是拆仪表,拆仪表要拆这个 这个中控这个屏幕,然后拆这个冷气音响,这里有个插头啊,有个有个危险灯的插头,然后这里有个音响的,就这个东西拆下来,然后把这边的这个盖板也往前抽, 抽出来要这仪表就有两个螺丝就可以拿下来了,拿下来之后仪表的拆卸方法我就不分享了,但是这个拿出来之后记得这里盖一个保鲜膜,保护好这个透光的面刮花了就很明显,车主可能不喜欢,可以看到这上面 很多这种通孔啊,他是有一种金属光泽的东西扩散出来的,方法就很简单,就把就用洗板水把这些通孔全部清理一遍就可以了,然后装车装上去之后就现在就正常了, 现在关钥匙全部都都不亮。开门,然后这个开门灯亮这功能都是正常的。双闪打开关门,然后全部关掉 钥匙,钥匙上电,然后全部亮起着车转速都正常。呃,油位表正常,现在里程都可以正常啊。关注我,了解更多技术常识。

