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此次施工要在二百七十分钟的天窗点内完成四电系统的拆除、 接入、调试以及开通的任务,将原有的西康铁路变现接入到西安东站的普苏场,标志着西安东站普苏场正式开通运营, 为后续的西域西五高铁接入到西安东站创造了有利的条件。此次施工是将基友的西康线拨接至新的西康线 西安东站进行运行啊。此次施工为二级施工,现场作业量为每有两个龙口,每侧龙口最大波波接长度为二百米,最大波接量为十米, 施工任务量比较大。然后时间紧,我项目部进行优化施工组织方案,投入三机器,大型机械三十台套呃作业人员五百余人,确保此次施工顺利完成,确保第一趟列车顺利通行。

此次施工要在二百七十分钟的天窗点内完成四电系统的拆除、 接入、调试以及开通的任务。将原有的西康铁路变线接入到西安东站的普苏场,标志着西安东站普苏场正式开通运营,为后续的西域 五高铁接入到西安东站创造了有利的条件。下一步,我们将按照施工计划,加快资源保障,强化现场组织,确保西安东站建设按其高效推进。

将原有的西康铁路变线接入到新建的西安东站朴素场,标志着西安东站朴素场正式开通,为后一批的新余西武高铁接入到西安族东站创造了条件。


