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什么是修车高手?高手?修车呗,不就修车高手是吧,要不然就是啥呢,别人没修好的,你修好了你不告诉他,他认为你是高手。看这个车啊,是瞒都瞒不住的啊。毛病,奥特曼的 d 档 油门这样的不走道,电脑检测就是这个故障,换挡电池阀,执行器 tcu, 高电压低电压,变速箱电脑也换了,换完之后故障依旧也不好, 就量车,一挂上档就没有档,后来发现这样的问题啊,现在看外表测量这个车的电压啊,一启动的时候瞬间电压下来了,着火啊,电压一点点的上升, 一直升到十五伏左右,蹭蹭的,就这样的毛病啊,最终换了个这玩意好了,邪不邪门?

雪佛兰科鲁泽配备四十八伏轻回系统电池,无论你是发生碰撞还是缺电,电池都会保护。按四 s 店的说法来说,必须更换全新的六七 k, 那么我们今天 赌一把,看看如何修复。以下是详细的方法,那么方法就是您必须先买一个全新的,我已经买过来了,把全新的电池买过来,尝试破解全新里面的数据,如果破解成功了,那么写到这个有故障的电池里面有可能就能搞定了,那么初期的投入大概一 w, 大家双击小红心,祝我好运吧!走 拆全新的感觉咋样啊?亮哥牛逼吧,牛逼的很!打开电路板, 查看 cbu 型号进行接线,接线获取中数据,读取中数据以 出开始写入,边吃泡面边搞走起软件对比修改之后写入安装复位,装入螺丝装车测试,启动前测量开钥匙没有电上,哎呀,心里发毛了!启动 ok, 听到继电气象了,好高压电已触电,修复搞定无故障扫描全车无故障, ok, 赌赢了交车记得关注再走哦!

一辆雪佛兰科鲁泽四至八伏轻轨车型车主诉说,故障现象是四至八伏电池亏电,发电机不工作,发动机转突异常,油耗高。结合整条电轮的故障码,锁定故障点是四至八伏电池故障。对于四至八伏电池进行拆解检查, 对电池进行测量,发现电池电量低,亏电严重,电芯的总电压只有四点六八伏。给车主进行沟通之后,车主让尝试着是否能将电池的电压充上去,之后装车测试一下是否正常使用, 用小电流对四十八伏电池进行充电,电池可以慢慢的升到了四十六伏左右,再经过刷鞋一下数据,装车测试,实车是正常的,这条电影里面也没有任何的故障码。多次试车,故障消除。点赞加关注,新能源汽车维修不迷路!

雪佛兰二零款科鲁泽一点三 t 第一次碰到启动步了, 哈喽叮叮拍。 于是我拿出万用表测了下电压,显示十一点四五伏, 于是拨打了雪佛兰服务热线,一个南接电话问我要不要救援,我说不要,客服然后问我车型,然后我把万用表侧的电压告诉客服,客服说启动最少十二伏才能, 客服说可以找到路边汽修店或者四 s 店搭下电或者充下电。第一次在某宝上搜索汽车十二伏充电器, 最后车友建议购买搭电宝。

二零年雪佛兰科鲁兹四十八伏轻轮事故后,小电瓶不发电维修,四十八伏电池搞定。 现在发电一切正常,十四伏多还有任务故障码。