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刚有一个顾客进站,顾客报修内容是空调没有热风,只有把温度调至最高处才会有热风吹出,且他的仪表上的室外温度现在显示是六十度, 经济优质物检查是室外温度传感器坏了,我们把室外温度传感器换了,然后问题已经解决了,然后我们说一下是为什么啊?室外温度传感器是会给 ecu 提供一个车外的一个温度信号,这个 ecu 会根据这个车外这个信号与车内温度信号进行对比, 确定一下车内饰的一个温度来控制,我们就是风门进去的是热风还是冷风的选择,然后以满足车内人员的一个需求。然后今天顾客进站不是提出了仪表上面那个温度是六十度吗?所以说,呃,就是跟这个是有很大关系的, 然后从而导致他不吹热风,然后顾客又讲了说他打到那个热风最大值的时候是有热风出来的,然后是因为什么呢?是因为他 那个是默认最大值,就是不管你外面的温度显示多少,你只要开了最大值的那个热风,他就会不停的吹比外面温度还要高的热风出来,所以说他吹热风就是最大值热风的时候是有热风出来的。

哈喽,大家好,今天给大家讲一下几个亿的这个空调是什么情况。最右侧是开关键,第二个键是内循环键,这是一个自动空调, ac 叫冷风, 暖风的话是 atrt, 这个小小符号是一个前挡风玻璃,这个是后挡风玻璃,温度的话是在上面这个地方 控制温度的,然后出风口的话有下出风口、中出风口,上出风口,除了按键和触屏,还有一个语音控制,我们还可以通过语音控制它。你好几何来了,打开空调。好的,打开空调这个是非常方便的。

这是一台吉利几何 a, 车主说空调不工作不制冷,我们师傅检查发现高压管、低压管还有空调管路都黑了,压缩机直接拉了,而且压缩机上有一颗大螺丝直接断了不见了,雪种也泄露了。 遇到这种情况怎么办?当然是越早修理越好,当时如果能在发现问题第一时间修理,就不会多修一个空调管路。现在的话不仅要更换空调压缩机,而且需要清洗空调管路和更换冷凝器, 所以专业的事要交给专业的人来做,遇到问题要及时处理,避免小问题变大故障。关注恒源新能源,修车不迷路!