三轮电车怎么接线改装教程跑得快雅迪

这个三轮车主说骑着骑着控制器冒烟了，遇到这种情况我都会直接给他换一个控制器。首先咱们把控制器上的三根象限颜色对颜色连接好， 然后把再把电源的正负极颜色对颜色接起来，红色的是电源正极， 黑色电源负极 连接好之后，咱们把电机的霍尔线插头和空气连接起来。 电机的象限还有电源正负极连接好之后，咱们把这个电机的霍尔线插头 红黑黄绿蓝这个插头和空气的这个霍尔线插头连接起来，再把这条细红线，也就是电门锁线咱们把接好，咱们 把这个电源电门锁线包起来，用胶布细红线、绿线还有细黑线，这个插头是转把转把线，然后和电动车转把线对插，这个是三竖线插头，咱们把它连接好， 找到倒车，再把倒车插头对插好。在插头对插好之后，咱们把电源线接上，给车通电， 然后打开电门锁。现在咱们找到这个白色的学习线对插，让这个学习线正反转，现在是反转，咱们把这个学习 线拔掉，等这个轮子停下之后，咱们再对插一下，他就正转， 保持十秒钟左右，然后咱们拔掉这个学习线，现在拧动转板试一下低速、中速、高速，再来试一下倒车。 点赞加关注，每天分享电动车维修小知识！

他这个车是双组电池的，一组我们这个锂电池，他还有一组铅酸，我们是这样给他接线的，一组六十伏四十安的锂电池，再加上他这个六十伏二十安的铅酸，他这石墨烯应该是二十三啊。 然后我们给他这样接的，他下面这组电池，给他接一个这个工头，把控制器出来这两根线，这两根线从控制器出来接一个母头， 就是他他用铅酸的时候擦铅酸这个插头用锂电池就插到锂电池，牵着这个接头，然后铅酸就断电，用铅酸的时候这个插头必须要拔掉，就插到这个 这个铅酸这个插头，锂电池断电，这样保证就是百分之百不会双组，避免现在这种状态就是用锂电池的，像于插上锂电池铅酸就断电，你如果插上这个铅酸 的话，这锂电池就必须拔掉，就就是就插到铅酸这边，这样的话他这个铅酸和锂电就是永远都不会互相影响。 但有的人他接的是空开，我们也给他接了空开，他原车也有空开，但这个东西这比如说这两个空开都管用的。是情况下我们给他这样弄，有的时候车主他很容易忘记，他如果一忘记就完蛋了，忘记关， 这样的话，一组六十伏四十安的电池，一百一百到一百二十公里一一组，这个我们说的很保守啊，这个铅酸二十安的在六十多公里，这样的话基本上在一百七八十公里是没问题的。这台车这样子好的话， 而且成本还很低，买加一组这个，呃，这个电池就两千多块钱，两千多块钱完了，你加上他这台车，六千来块钱，可以将近跑两百公里的一台车。