这张相片是近日小米 su 七发布会时,雷军和一帮汽车界大佬的合影,这里几乎聚集了中国新能源汽车界的半壁江山。没想到雷军的面子这么大,那么多同行都来支持,你知道他们都是谁吗?首先雷军左边这位就是未来汽车创始人李斌, 李斌也是易车网的创始人。二零一四年,李斌创立未来汽车,并将全部身家投入其中,这种孤注一掷的决心感动了雷军,雷军当即决定投资未来汽车。二零一九年,未来汽车遭遇重创,股票跌入谷底, 李斌也被称为二零一九年最惨的人。所幸二零二零年,合肥市政府投入七十亿元,让未来汽车起死回生。如今未来汽车也迅猛发展起来了,成为国内纯电动高端化的标杆。他旁边这位就是小鹏汽车创始人何小鹏。 何小鹏是 uc 优势的创始人, uc 被阿里巴巴收购后,他任阿里巴巴移动事业群总裁。二零一四年,何小鹏联合一众互联网大佬创立小鹏汽车。小鹏汽车的优势在于其自动驾驶和人工智能技术, 他不仅是一家车企,更是一家 aa 家制造公司。二零二零年,小鹏汽车在美国上市,这也是继特斯拉之后,第二家在美国上市的纯电动汽车公司。此举也让何小鹏成为了中国最富有的新能源汽车富豪之一。他旁边这位就是小米联合创始人王川。 王川是多看科技的创始人,二零一二年加入小米,成为小米的联合创始人,被誉为雷军之臂膀,小米之变量。也有人说,没有王川就没有小米电视,现任小米集团高级副总裁以及首席战略官。 他旁边这位就是顺丰创始人王卫。王卫一九九三年创立顺丰速运,被誉为华人快递之父,是中国快递业的代表人物之一。他将顺丰定位为高端快递行业,也是国内第一家使用全货运专机的民营速递企业。 作为一个香港人,王卫有着一颗强烈的爱国之心,他曾多次表示,企业需要顺应国家政策,积极响应国家的号召。最左边这位就是深蓝汽车 ceo 邓成浩。 邓成浩毕业于清华大学机械工程专业,毕业后加入长安汽车,并担任过长安汽车新能源总体技术总监和动力开发部副总经理。他在新能源汽车领域技术过硬,并拥有丰富经验。现任深蓝汽车 cu 雷军。右边这位就是长城汽车董事长魏建军。魏建军二十六岁时就创立了长城汽车, 仅用十三年时间就将长城汽车打造成千亿市值的上市公司,一度成为汽车行业首富,一手打造的长城皮卡、哈弗系列、魏派系列、坦克系列等爆款产品。他旁边这位就是北京汽车集团董事长张建勇。 张建勇才刚出任北汽集团新一任董事长,北汽集团曾经是全球最大的新能源汽车企业,但近几年发展的并不好,北京现代销量日益下降,仅依赖北京奔驰。因此张建勇临危受命,是要将北汽再次发扬光大。 他旁边这位就是中国汽车协会副秘书长柳艳。柳艳曾在奥迪、沃尔沃和长城汽车等公司担任高管,二零一九年被任命为中国汽车工业协会副秘书长。他对汽车行业有着深刻的理解,也是汽车业的女性意见领袖。他旁边这位 就是理想汽车创始人理想。理想是一位高中辍学的,八零后先后创办过泡泡网和汽车之家,汽车之家在他的带领下,占据了汽车资讯网站的半壁江山。 二零一六年,理想再次创业,创立理想汽车。他没有选择跟小鹏等新势力代工厂造车一样的路线,而是选择自己建厂生产,耗资巨大, 直到二零一九年才交付,更是成功拿下二零二零年中国新能源 suv 市场销量冠军。他旁边这位就是中国电动车百人汇副理事长张永伟。张永伟是行业内享有盛名的大咖,并致力于电动汽车的发展和普及。
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好,到这里的话呢,我们的预期的发布就要结束了,我想跟他聊聊预期呢是为谁设计?我觉得这个问题呢蛮重要的,其实我在设计预期的时候,我们思考非常非常多,这辆车我们做了三年多时间, 我们是为哪些人设计的呢?我们是为那些不能容忍平庸的人设计, 是为那些始终走在时代前列的人设计,就是无法容忍其中,所以我们希望做一个有性格有态度的人。 那么这群人他们是个什么样子的人呢?我用几段话来描述一下。 他们经历风雨,依然对生活充满热情,他们乐观豁达,始终保持着自信进取的个性。 还有无论世界如何纷繁,他们都能做到从容不迫,举重若轻。 我们的预期呢,就是为那些先进的时代精英打造的先进的 suv。 今年呢是小米十五周年,我想和大家分享一句我特别喜欢的话,我曾经 五年前引用过,叫疾风知劲草,路遥知马力。今天的小米肯定有很多很多不完美的地方,肯定有很多很多不如意的地方。 在下个五年,我们承诺大家,我们会用更坚实的成长来交出一份更好的答卷。 好,今天的发布会到此结束,谢谢大家,谢谢。