自由侠故障灯怎么处理

啊，这期讲一下，为什么我们有些车友啊，他那个仪表的公里数会闪啊？这个原因只要是厂家他设计的时候，他只要电脑检测，上电检测发现， 嗯，你车上有新的模块或者是模块有问题了，那他就会透过仪表这个里程数上来告诉那个用户说车上有一些状况了啊， 比如我们有些车友更换过这个中控屏啊，更换了这个空调面板啊， 或者是那个座椅加热模块啊，只要是有用到那个网络线通讯的模块有更换了，有异常了，这个车就会透过这个 仪表闪公里数给告诉用户。那么一般一般情况下呢？这种情况下要公里数不闪的话，哎，我们假设说我们有些车友啊，他换了一个新的中控屏啊，那他是需要做一个配置校准。 什么是配置较准呢？配置较准就是说，哎，你这车安装一个新模块，那但是呢，你的电脑车电脑他不认真模块，那他就会闪公里数， 这时候呢，我没有用过诊断仪，厂家诊断仪或是一一一般的道通诊断仪，或者其他有支持这个厂家那个配置校准程序的。诊断仪连接车身电脑，然后进入这个呃诊断程序之后呢，找到这个配置校准， 呃，执行这个配置教程之后呢，我们这台车的电脑呢，就会给新的安装模块啊，发送一个配置码，那以后上店之后就认这个配置码，哎，你这配置码对了， 就相当于我把这个车的信息告诉你这个配置那个新的模块，然后你新的模块也配置到我车电脑的配置表上面来，大家互认，这个时候呢，我们公里数就不会闪了。 那有些车友啊，他更换过这个液晶仪表啊，或者中控台啊，呃，他有些功能是没有的，如果说 你不做配置校准的话，有些功能会异常，那做配置校准之后呢？呃，这台车的电脑会把这台车呃出厂的配置支持的配置会告诉对应的模块，比 有仪表啊或者是中控屏啊，他才会显示应有的配置的功能啊。所以呢，那么怎么做配置呢？怎么做配置较准呢？这个我们有个车友，他有专门做了一个视频，可以给大家分享一下。 下面我用这个倒通的诊断仪做一下我这个六点五中控的匹配，现在是里程表在闪， 先点这个诊断，我刚才已经选了这个车型，你先自动就行录取一下，确定 选择这个诊断里面控制单元车身 b、 c、 m 那有一个特殊功能， 这有一个校准程序，就点这个点确定， 你看他现在识别到了这个就是中控，他指的这个模块就是中控目前跟车身不匹配， 他要求我关电， 这里要求我打开电源， 现在这个里程就不闪了，就是跟车身匹配结束了。这个方法适用于我现在这个仪表以及。嗯，我这块六点五的新中控 需要这个配置，我这个一期的高能是没有的，所以在这个设置选项里有很多 与我配置不相关的功能，比如说我目前一期高能是没有倒车影像的，刚装这个屏以后挂倒车是这个位置是错误的界面，现在就正常了，公里数不闪了。

吉普自由侠保养完以后，仪表提示灯归零方法，需要一个专用的十二加八的专用接头，把网关模块的两个插头拔掉，和专用接头连接起来，网关模块在方向盘底下这个位置， 这样就可以直接用诊断电脑的威力。

今天分享一个广汽飞客自由侠，我们这边这种车子比较少，但是他车主出现一个这样的故障，打开钥匙玻璃升窗都很正常，一启动车子， 方向盘是硬的，窗户无法升降，仪表亮故障灯，转速表没有显示，这种问题开过来让我们维修检查一下， 好好看完，这绝对是一个经典又奇葩的案例，让你们唯有所思。吉普自由侠 进客户反应，启动车子，窗户升不起，方向是硬的，打不动，而且仪表没有显示启动之后我们来试一下， 启动了啊，转速表没有显示，仪表台亮故障灯这些故障全部显示，无一幸免啊！让我们检查一下， 窗户也没反应，升不起来，电脑诊断出现看门梗问题，通过我们线路排查啊，查看天路图，已经锁定问题了啊！

一八年以后的吉普费油侠更换机油以后，保养灯却不能归零，需要使用克莱斯的专用的十二加八转接线，对接网关模块上面的两个插头，然后再用四三幺进入仪表系统，就可以正常固定复位了。有了这个十二加八的转接线，克莱斯的新模式型归零就是这么简单。 卫视同城的朋友们，如果搞不定，你们也可以直接到我的店来。

一九年吉普自由侠啊，车主第一次进店啊，之前在别家保养说 里面这个保养灯是每次都怎么搞都消不掉，车主也是很无奈啊。一九款以后的车子，你无论是踩油门也好还是踩什么踏板也好是没用的啊，这个必须要用专专门的诊断线啊， 在这里我把这个板子拆掉了，更直接一点要用这一根专门的线啊，这个网关模块拔掉过后连接电脑 才可以进行保养复位，要不然是复不了位的啊！网上有些大神说又是踩油门又是踩刹车的，根本没用啊，根本是没用的，这一款必须要用专门的诊断线才可以啊。