神舟5号的敲门声是谁敲的

杨利伟在空中听到了神秘敲门声，究竟来自何方？这个问题答案直到十三年后才揭晓。 就在杨利伟按照计划开始绕地飞行时，突然他听到了一阵缓慢且毫无规律的咚咚声。在他后来的回忆中是这样描述，那个声音既不像金属碰撞的叮当声，也不像是撞击声，而是那种木棍敲击铁桶的声音。 而按照城里来说，太空中是真空环境，没有声音传播的戒指，所以最初刚听到这个声音的时候，他以为自己是幻听了。短暂的沉默过后就再也没有在意这个洞洞的声音，而是继续完成飞行任务。 可没过多久，这一阵咚咚的声音再次传来，他感到很奇怪，在他准备查看声音来源时，声音又突然消失，他顿时感觉毛骨悚然。他确定自己没有出现过幻听，而这个声音是突然出现的。他首先就排除了非 飞船出现故障的原因，因为他将飞船上所有的部位都检查了一遍，并没有任何问题。他猜想或许是飞船外传来的。他趴到闲窗边查看，外面是浩瀚如烟的茫茫宇宙，能看到的就是那颗巨大的蓝色星球的一段弧度。 当然他也看到了一些尘埃颗粒，这些颗粒的确撞击到了飞船，但是经过他的观察，尘埃颗粒撞击飞船时，飞船并没有任何波动，一枚就传出任何声音。 一开始他听到这个声音的时候是紧张的，但是后来他发现这个声音并没有对飞船本身产生任何不适的影响，而他的画面又是实时与地面相连的，所以为了大局考虑，他并没有报告这些情况，而是等他回到地面之后才报告出了这个问题。 而研究人员对于这个来自太空的敲门声非常感兴趣，他们根据杨利伟对声音的描述模拟了很多种 敲门声，但是没有一个是与他在太空听到的声音是一致的。整个学术界也开始对这个问题展开了激烈的讨论，因为在杨利伟之前登上太空的美国和俄罗斯的宇航员也都有听过类似的敲门声，只不过他们并没有过多的去研究这个没有对他们造成任何影响的声音， 甚至把这个声音命名为了外星人的敲门声。而研究人员大致提出了两种猜想，一种是太空中有什么东西砸到了飞船上，所以才会发出声音。 另一种猜想是温度变化过大，导致飞船热胀冷缩，由此发出的声音。但是最终也没有一个肯定的结论。 直到二零一六年，杨利伟公开回答了这个问题，他表示这个声音很有可能是因为飞船制造材料里有一定的气压，而到了太空这种真空环境下，材料内的气压可能会被泄掉，这就导致飞船材料的结构发生变化， 婴儿在飞船内听到声音是正常的，而这个发件也是源自于月宫一号的总设计师刘红，他在月宫一号进行实验时也听到了咚咚咚的声音，他立即联想到了杨利伟曾描述的敲门声。 然后研究人员就开始寻找声音的来源，最后通过数据对比分析发现社交区压力变化导致飞船内壁的材料发生了非常轻微的变形，从而发出了声响， 这应该是目前为止对这个神秘敲门声最为合理的解释了。如果说这个神秘的敲门声对杨利伟来说是心理考验的话，那他在返回地球时，就是对他身心以及反应能力的一次综合考验，也是整个任务中最危险的时刻。

神舟五号是神舟系列飞船中的第五艘，是中国第一艘载人飞船，于二零零三年十月十五日九时整从酒泉卫星发射中心发射， 将航天员杨利伟及一面具有特殊意义的中国国旗送入太空。神舟五号在轨运行十四圈，历时二十一小时二十三分，顺利完成各项预定操作任务后，安全返回主职路场。 神舟五号的顺利返航，标志着中国成为继前苏联、俄罗斯和美国之后，第三个将人类送上太空的国家，是中国航天事业的一座里程碑。然而，第一次的太空之旅，却也有着诸多未知和神秘的地方。 神舟五号的航天员杨利伟字数在太空曾遭遇诡异事件，不论是白天还是黑夜，时不时就会出现敲击声。有 网友评论说，吴刚在砍树，嫦娥在敲门。那这声音到底是什么呢？大家看看杨利伟是怎么说的。杨利伟在其历史两年完成的自传天地九重一书中记述到，我在太空碰到另一个至今仍然原因不明的情况，就是时不时出现敲击声。 这个声音也是突然出现的，并不一直响，而是一阵一阵的，不管白天还是黑夜，毫无规律，不知什么时候就响起声。 不是外面传进来的声音，也不是飞船里面的声音，而仿佛是谁在外面敲飞船的船体无法 描述他不是叮叮的，也不是当当的，而是更像拿一个木头锤子敲铁桶。咚咚咚咚！我心里很紧张，生怕哪里出了问题。每当响声来的时候，我就趴在闲窗那里边听边看，试图找出响声所在， 却什么也没发现，而飞船内部也没发现任何问题。飞行时对声音变化是很敏感的，飞船哪个地方稍稍有点什么动静都会让人心惊肉跳，怎么会有这个动静呢？飞船运行一直很正常，可诡异的敲击声却不时出现。 回到地面后，技术人员想弄清楚这个神秘的声音到底来自哪里，就用各种办法模仿。他拿着录音让我一次又一次的听，我却总听着不像， 那个声音再也没有在我耳边完全准确的再现过。在神舟六号和神舟七号飞行时，那个声音也出现了， 我告诉他们，出了这个事也别害怕，是正常现象。随着科技的发展，人们对于太空认知不断加深，以前很多困惑人类的谜题也被解开， 在经过了十多年之后，人类终于知道宇航员在太空中为什么会听到敲窗声了。事实上，为了保证宇航员能够顺利完成在太空中的任务，他们在出发前会进行长达几年的太空环境模拟训练， 但是模拟是模拟地球上模拟的太空环境，是无法和真正的太空环境一模一样的。因此，在载人飞船进入太空后，因为温差的关系，搭在了宇航员的太空舱就会产生细微的变形， 而在变形的过程中，太空舱会产生细微的震动，这就是宇航员在太空中听到敲窗声的真相了。太空中和地面上的温差有多大呢？就以地面二十摄氏度的常温算，在太空中的温度能接近绝对零度，为零下两百七十摄氏度，也就是说地面和太空的 温差接近三百度。随着谜团被揭开，很多宇航员也都是被吓了一跳，毕竟人在太空，一旦太空舱出现一点变形都可能出现损坏，一旦太空舱出现损坏，就极有可能造成宇航员的死亡。 不过，即使太空探索是这么危险的事，但是依旧有人前赴后继的为太空探索而努力，这不仅是为了满足人类的好奇心， 更是为了人类将来的发展。只有不断的探索太空，我们才能了解太空，才能离开地球，正是因为太空的危险，我们才更应该尊敬那些为人类探索太空的宇航员。

杨利伟在太空听到神秘敲门声，直到十三年后才揭晓谜底，多亏了他当时冷静，否则后果不堪设想。杨利伟在太空飞行的二十一个小时里，这个敲门声时不时就会出现几声，而出现的时间也毫无规律可言。杨利伟仔细观察仪表盘，显示飞船一切正常，通过闲窗观看，外面漆黑一片，什么也没有。 当他侧耳倾听，这声音又消失不见了。反反复复听过几次后，杨利伟发现机舱并没有发生不好的情况，也就没有再探究了，毕竟此时执行任务要紧，为了能把这种情况交由专家研究，杨利伟还专门对这声音进行了录音。 二零零三年十月十六日下午，杨利伟顺利完成任务，回到了祖国的土地上。他出仓时嘴唇被割破，牙齿上都渗着鲜血，但他顾不上止血，而是马上给指挥部报告，并把太空敲门的怪事上报了研究所。然而，杨利伟在听录音中的那些敲击声时，却发现和他在 片上听到的有很大差异。此事引发了科学家们的集体疑惑，他们用各种手段模拟当时的声音，并且一遍一遍的放给杨利伟听，可杨利伟却总说不像，那这个声音究竟来自哪里？有人猜测是不是舱内的物品发生碰撞才导致了这种声音，可杨利伟却一口咬定绝对没有这种可能，因为当时他就已经检查了所有东西， 并没有发现任何异常。之后还有人猜测可能是太空垃圾自己相撞，或者和飞船产生了碰撞产生的声音。但是太空环境是绝对安静的， 真空不能传声，外部不可能会有音波传进来。如果是飞船船体受到撞击，那也应该是一次性的，不应该持续很长时间。并且飞船都配有高精度侦测设备，真的遭受撞击会被检测到， 所以这种猜测并不成立。其实并不是只有杨利伟一个人听到过这种声音。一九六九年，阿波罗十号飞船在月球执行任务的时候，也传来了离奇的声音，并持续了大约一个小时。 当时他们也找不出声音的来源，所以便给这个声音起了一个美妙的名字，宇宙音乐。不过四十多年来，他们始终没能找到真相。而杨利伟在太空中听到的这个神秘的敲门声，却在十三年后被月供一号的总设计师揭开了谜底。

当整个世界只有一个人的时候，居然会有敲门声，这听起来就让人感到诡异和紧张。中国第一位飞天航天员杨利伟在飞船中执行任务的时候，在太空中亲身经历过这种恐怖的场面。 最神秘的声音究竟隐藏着什么不为人知的秘密？二零零三年十月十五日，神舟五号成功发射，将航天员杨利伟送入太空。 在距离地面三百四十三千米的太空，杨立伟听到了咚咚咚的声音，好像是有谁在敲门一样。杨立伟趴在嫌仓那里边听边看，试图找出响声的原因，却什么都没发现。声音持续了很长一段时间， 当时他确认自己并没有出现幻听，到底是什么原因？意识让人摸不着头脑。难道有外星人出没？杨利伟凭借自己的经验继续进行探测任务， 重新踏上了回程之路。等杨利伟回到地球后，接受了媒体采访，也对全世界宣布了这件事，在当时闹得沸沸扬扬。这阵诡异的敲门声直到多年后才真相大白。这个解释是由月宫一号的总设计师提供的， 敲门声跟外星人没有任何关系。愚公一号曾经在进行为期一百零五天的长期实验，期间，舱内的工作人员也听到了咚咚咚的敲击声， 跟杨利伟描述的声音类似。经检查，声音并不是从外面穿进去的。最后发现仓体的内壁材料才是问题的根源所在。其实仓内温度会随着环境等多种因素的变化而变化， 舱内温度的变化会引起舱内的压力发生变化，而舱级的内壁材料又会因为舱内的压力变化而发生微小的形变， 当舱内压力大于舱外压力时，舱体内壁材料就会向外突出，反之，内壁材料则会向内突出。不管是发生哪种情况的变形 仓体内壁材料都会发生咚咚咚的响声，听上去如同舱外有木锤子在敲击舱门，也就是杨立伟听到的敲门声。 二零一六年，杨利伟也对这个说法表示了肯定。作为中国航天第一人的杨利伟，在听到了这种诡异的声音之后，不仅没有慌乱，而且展现出了过人的素质，实在让人佩服。二零零三年十月十六日，神舟五号返回舱历时二十一小时二十三分安全着陆。 当打开舱门的那一刻，杨利伟的脸色十分苍白，嘴角渗出血迹。这一幕让国人为之动容。中国载人航天工程建设近三十 年以来，取得了举世瞩目的成就，这一切离不开千千万万默默在背后耕耘的航天人们。在这里，我们要说一声感谢！

在这一片死寂的宇宙的空间里呢，杨立美居然听到了宇宙空间外传来了咚咚咚的敲击声， 就好像是某种奇怪的敲门声。而且在起飞之前呢，他还做了几次心理测试，绝对不会因为紧张而产生幻觉。刹那间的杨利伟当时听到了之后啊，就汗毛直立，他就想啊，敲门的是什么人呢？该不会是外星人吧？ 不过杨利伟还是镇定了下来，他知道这声音不可能是从外面传进来的呀，因为要传递声音，必须要有一个介质吗？不过在宇宙中，没有任何的空气声音也无法传递出去啊。 所以杨利伟当时就猜测呢，这个声音应该是来自于啊，飞船的内部，或者说是飞船内部的仪器出现了问题。但如果是这样的话，那就更加危险了，因为他可能就再也回不了地球了呀。而杨利伟呢，当下就连忙仔细检查了 一下飞船的内部，他没有发现任何的异样，这才放下心来，以为自己啊，确实是因为太过于紧张而出现了幻觉吗？可是还没等到他冷静下来呢，咚咚咚，敲门声再次响起， 杨利伟就再次的快速查看了一遍啊，所有的仪器还是一切正常。这就让他非常的疑惑呀，难道真的有人在外面敲门吗？ 所以杨利伟迷茫的就靠在了窗户上，看着窗外只能看到浩瀚的宇宙，一截湛蓝的地球。所以杨利伟就在想呢，莫非是周围环境发生了巨大变化，导致自己出现了幻觉吗？ 他下意识的就看着自己的身体啊，神志清明，并无任何的意壮啊。而且他之前已经联系过了基地指挥部，也联系过自己的家人。他说我记得都很清楚啊。可是，这声音到底是从哪传来的呢？于是，杨利伟心中啊，念叨了一句呢，就深深的 吸了口气，平复了一下心情。不过，很快，那诡异的敲门声又响了起来。试想一下，你孤身一个人啊，在危险而未知的宇宙当中，可以肯定，这里没有人，也没有动。那可以肯定那个声音啊，你知道，从科学上来说呢，他是不应该出现的。 但是，他不但来了，而且还时不时的来一次。如果是你的话，会怎么想呢？在长达二十一个小时的航程上呢，他一直被这个神秘的敲门神啊困扰着。但杨利伟呢，作为接受过科学教育的航天员啊，在他看来呢，以七点九公里每秒的速度在飞行的飞行器啊，根本就不可能有人啊，会来到他的门前敲门吗？ 但此时呢，中国航天界并不具备太空行走的条件，而杨利伟呢，也没有执行出仓的任务的许可。因此呢，他经过深思熟虑之后呢，决定暂时放下这个起义的敲门神，先抓紧时间啊，执行别 的科研任务。神舟五号预定的航天时间呢，只有短短的二十一个小时，因此，时间呢，容不得浪费。所以，他就将心中的一律抛之脑后呢。杨利伟呢，又去执行其他的项目研究了。 在一系列高强度的科学研究之后呢，神舟五号的航天飞机啊，在北京时间的十月十六日上午六点呢，成功返回了陆地。这是一次非常成功的着陆。但他心中呢，却对那个诡异的敲门师啊，却是百思不得其解。所以一落地呢，他就立刻将这件事情啊上报给了总部。 航天界的科学家们得知了杨利伟的见闻之后呢，也感到十分的神奇。既然飞船的设备都完好无损啊，敲门身又是从何而来的呢？ 为此呢，科学家们就特意的回收了这个神舟五号飞船，进行了复查。不过谁也没有想到啊，直到十三年之后，这个谜底啊，才被彻底揭晓。

杨利伟在太空听到神秘敲门声，直到十三年后才揭晓谜底，多亏了他当时冷静，否则后果不堪设想。二零零三年十月十六日下午六时，杨利伟乘坐着神舟五号飞船的返回舱成功降落内蒙古腹地。由于飞船穿越稠密大气层后，返回舱的降落伞竟出现了破损， 从而导致杨利伟所乘坐的返回舱开始急速下坠。即使飞船有反推动机的影响，但还是在落地的瞬间被弹了起来，之后再重重砸向地面。而杨利伟正是在这个过程中受伤的，在剧烈的震动中，他带着的话筒 划破了他的嘴角，瞬间鲜血流满了他的嘴里。而在降落地面后，为了不被大家担心，他迅速处理了嘴角的血渍，打开舱门后走出去，并第一时间如实向专家们汇报了在太空听见敲门声的这一情况。而科研工作 者们也对此事一头雾水，再加上录音的效果和外天空听到并不一样，因此科研专家们找来了各种道具敲给杨利伟听，但是并没有相接近的声音出现。有人猜测是不是舱内的物品发生碰撞才导致了这种声音， 杨利伟却一口咬定绝对没有这种可能，因为当时他就已经检查了所有东西，并没有发现任何异常。也有人怀疑这是太空中常见的尘埃里导致的， 或者是他们撞击飞船的声音。对此，杨利伟表示，早在太空时，他就已经排除了是尘埃撞发出的声音，因为据他观察，尘埃与飞船相撞后并没有产生任何波动。此后在二零零五年和二零零八年， 我国神舟六号和神舟七号载人飞船在太空飞行时，宇航员们也听到了类似的声音，说明这敲门声是真实存在的。于是科研人员立即对声音来源进行检查，最后 我才发现这是舱体内壁的材料在复杂环境因为压力变化所产生的声音。原来一般的密封太空舱舱内温度在二十一度到二十五度，但在太空中，飞船会遭遇极度高温和极度严寒的情况，而舱体内部材料则会因为受到影响而变形，而 而咚咚咚的敲门声就是这样发出的。如今谜底揭开以后，人们终于不再为这件怪事而忧心了，而那些登上太空的英雄们，无疑为人类做出了巨大的贡献。本期视频就到这里，我们下期不见不散！

杨利伟在驾驶飞船返回地球时，为何脸色苍白，嘴角全是鲜血，之后再也没有重返太空？他在太空究竟遇到了什么危险？二零零三年十月十六日下午，杨利伟顺利完成任务，可以返回地球。五点五十六分，返回舱开始降落。在返回舱从天空落入的过程中， 返回舱需要穿越黑藏区。在此期间，飞船要承受数千摄氏度的高温，这是极其危险的一步。更重要的是，在黑藏区，返回舱会和指挥中心失去联系，这意味着杨利维只能孤身面对难关。当飞船飞至距离地面一百公里处，飞船和大气层快速摩擦，在穿过黑障时， 仓体表面的温度达到了上千摄氏度，像一团巨大的火球。而在这个过程中，杨利伟突然发现仓体的玻璃上出现了裂痕。虽然仓体表面有特制的涂层，不会让 舱体在高温下融化，但是这玻璃出现裂痕，万一玻璃承受不住碎了，那这高温和压力都将是致命的。国外出现过不少宇航员在飞场区牺牲的事情，所以他紧张的盯着面前的玻璃，做好了随时应对危险的准备。突然，他余光看到旁边另一扇窗户的玻璃也出现了裂痕。 如果玻璃碎裂，杨利伟将陷入万劫不复。但事后经专家族解释，考虑到飞船进入大气会产生极高的温度，因此他们会在返回舱玻璃上涂抹一层耐高温的材料。杨利伟所看见的温度并不是玻璃碎裂，而是材料被烧开。 而现在的杨利伟由于身体原因，已经从一线退了下来，不再担任航天员的职务，但他继续在我国航天领域发光发热，目前担任中国载人航天工程副总设计师职务。可以说，就是因为有着像杨利伟这般的英雄，才让祖国变得更加强大。