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印度在国际场合丢了个大人,作为印度制造的骄傲,光辉战斗机居然在迪拜行长中坠毁了。从现场视频来看,战机于是在空中失去平衡,随后机头下场, 直接朝地面冲过去并坠毁,随后燃起了大火,并冒出滚滚浓烟。更为悲剧的是,印度飞行员在事故中深受重伤,抢救无效。不像生物啊,光辉战斗机在国际航导上面出事,让印度军方面上无关。 这一次光辉坠毁,距离上一架光辉坠毁仅仅隔了一年半。二零二四年三月,一架执行训练任务的光辉战斗机突发故障,飞行员尝试排除故障失败后跳伞逃生,战机随后坠毁。 实事求是的说,战绩坠毁并不是什么太了不得的事,强如美国 f 三五隐身战斗机都见货发送, 罪毁事故不足为奇。只不过印度的光辉战斗机确实比较拉垮,大毛病小毛病一大堆。下面我们就来好好聊一聊这款印度所谓的国产战绩。印度的光辉战斗机原则始于一九八三年, 截至二零二五年已经历经四十二年,堪称全球研发周期最长的现代战局之一。你以为印度斯曼宫出泻火吗?并不是, 而是印度军工厂根本就出不了活在研发过程中,印度在核心就是公关,上面频繁运输 国产发动机研发进度之后,雷达技术也难以突破,无奈只能转为进口国外设备。一九九八年印度和市一样,之后遭到美国及欧盟资产国外技术支持中断,原本计划当年首付的原型机被迫推迟,直到二零零一年首家印证 才成功升空,首飞后,战机暴露出无法超运速飞行、具体材料缺陷等诸多问题。二零零三年才首次完成超运速飞行,二零一五年首家量产线才正式交付印度空军。距离逆向已经过去了三十二年, 虽然名义上是印度国产,但是光辉实际上就是万国造。光辉采用了美国通用电器的 f 四零四 i n 二零型涡尚发动机, 这款发动机虽然成熟,但是适配当住当发的光辉式包头梳,动力匹配问题。在飞困于含电系统上,用的是美国洛克西德马丁的控制系统、 法国赛芬集团的座舱显示系统。在极为重要的雷达上面,用的是以色列的 e l m 二零四二系列。至于五七系统,用的则是法国的流星超数据导弹、以色列的德比 e r 导弹。这些关键零部件单独拎出来都很厉害。但是呢,印度人整合在一块,难免就出现了兼容性问题。更为要面的是,每次飞空系统的元代码不限印度开放,印度工程师无法深度调试,直接影响战绩与武器系统的兼容开发。 横向对比来看,对比巴基斯坦空军的 gf 幺七 c 战绩,光辉的雷达含电武器射程已经落后一代,并且机体更小,升级空间不足。对比法国的政务分战绩,光辉的事故率是其十二倍,助战半径、载弹量、电子战均差距明显。 整体来看,印度坚持研制光辉战绩,固然有自己的野性,希望在空中作战力量上不依赖外国。但是印度的航空技术实在不太行费劲,巴拉搞出来的光辉一出生其实就已经落后了,与其花这个冤枉钱,不如多买几家正风呢。


