t70变速箱拆解教程

这是一辆启程 t 七零的变速箱油底，这是变速箱油底壳里面的铁滤芯，这款 cvt 变速箱里面有两个滤芯，这个子滤芯是安装在变速箱散热器后面，一般车主都不知道，另外还有个子滤芯，更换这个小滤芯地方响， 安装的时间稍微长一点，因为这几个螺丝不好拧。 现在正在学习电商里面的铁路上，这个铁路上不用跟风，学习一下 这款汽车机器里的 cvt 变效，和尼桑修壳的变效一样，就要吸吸有的壳里面的油泥和铁血，拿雪花机更换死，更换本 干净的，看看洗碗的效果，干干净净，这是洗碗的铁律箱，已经安装上去，正在安装有礼盒 打紧油底壳的所有螺丝，安装好就能加变速箱油了，这车才玩油底壳，变速箱油比脚加的多，一共加了五升半，今天就到这里，谢谢大家观看。

那么这台启程七七零的变速箱油你可以拆下来，我们现在把这个变速箱滤芯拆下来打下来， 这是一台跑了八万公里的启程七七零，从来没有更换过变速箱油，放出来油就像机油一样黑，车主说要不是看到我们的视频都不知道原来是可以这样换油的。这款车它是有两个滤芯的，每一次换油一定记得一起换掉。还有就是千万不要等到 变速箱出现顿挫了，才想起要更换变速箱油，因为出现问题后，换油是解决不了这个问题了，因为换油他不是万能的， 能踩油底和换油的我们一定踩油底和换油，能换滤芯的我们一定更换滤芯。如果说近期你也需要更换变速箱油的，评论区留下车型年份、排量，我来给你保养方案和报价。

你知道东风脐橙七七零搭载什么变速箱吗？大家好，我是老张，今天呢就为大家分享一款这个变速箱的维修案例，变速箱是搭载勾 f 零幺幺一变速箱，和日产天籁、 奇骏、逍客轩逸二点零的，二点五的变速箱型号来都一样，变速箱报修故障来就是跑起来，有时候抖动冲击来，变速箱已经拆下来，走我们去看一下啊，来兄弟们， 脐橙七七零变速箱就是我面前这些啊，来我们看一下里面都什么东西啊，这是他的负压力钢，这是主压力钢，主压力钢呢，我们师傅呢已经把它完全拆散了啊，这个呢是主压力钢的铜套，铜套呢在这里面装着的，我们已经把铜套拆掉了，这个铜 套来是严重磨损，同套和这个的位置结合的磨损以后呢会导致一些压力下降，所以说这个同套要更换，这里边呢是他的两种摩擦片，多多少少都有点磨损，但是呢这种摩擦片都要更换掉啊， 来这个是他链条，这个链条呢还非常的光滑如初啊，虽然他是日本杰特克，大家都说这个变速箱不行，但是这种勾 f 零幺幺系列的变速箱质量还是 ok 的，总体来说不那么容易坏， 好吧，来这是他的油路板，高 f 零幺幺的油路板呢和高 f 零幺七最大的区别呢就是有一个步进电机啊，在这装着步进电机，步进电机呢有时候也经常容易坏，我们来直接更换步进电机就可以了。这台车呢就是 主要问题集中在哪里了，集中在一个是油路板，电磁阀包裹变扭器，还有一个呢就是压力钢的同套泄压，所以说压力钢来我们要进行修复，就是更换里边的压力钢修包就可以了， 这是他的油泵啊，油泵里边有个最大限压阀，我们要检查一下阀孔，有时候容易磨啊，这边呢是他的输入股，这是倒挡活塞，倒挡活塞呢有两种，一种呢是胶活塞，一种是铝活塞，像这种铝活塞更方便，直接更换胶圈就可以了。好吧， 其实这款变速箱损坏的力度并不是很大，简单的修一修就可以解决客户的问题，长话短说，一次搞定啊！该款变速箱的维修方案呢，就是更换小修包，更换摩擦片，更换主副压力缸的修包，修复阀体检测不进电机， 更换最大限压阀阀芯，更换内外滤网啊，就是我手里这些就可以了，一次搞定，彻底维修。更多变速箱技术问题评论区留言关注我，为舅点赞！

今天又有客户从荆州过来换变速箱油，这一台是一个启程的 t 七零，现在我们师傅已经开始施工了。那看到还是比较黑的这个变速箱油，现在师傅准备拆油底壳了，等下我们拆出来看一下里面有多少油。 ok， 加好友，那现在把油底壳拆下来，你看看里面还有这么多的油，你不拆油底壳是放不干净的。 那这样把油底格拆出来，换一个大滤芯，上面还有个小滤芯，这样一套下来五升的原厂油，两个滤芯，包括拆油底格。人工啊，一套下来六百八十块钱。 想知道你的车怎么换变速箱油的？可以把年份公里数评论区我给你报价。 nice。

今天我们来说一下这台启辰 g 七零柴油底壳换变速箱油， 这位粉丝大哥刚跑的二手车，驱车二十公里，专门过来找我们更换变速箱油和全车准备，感谢大哥的支持。这台启辰和旧款的日产天籁是同款变速箱，从放出的变速箱油可以看出，油还是比较脏的， 所以能拆油底壳的变速箱一定要拆油底壳，把油泥、铁屑清洗的干干净净，这样才是最实在的养护方案。众所周知，这 cvt 变速箱是很挑油品的，我们建议还是定期六万公里更换一次变速箱油比较好，认同的可以帮忙点个赞。 这次柴油底壳更换两个滤芯，一个有底壳垫，注意有底壳螺丝，一定要打好标准的力度，不然 漏油真的很麻烦。好了，今天的分享到这里了，最后给大家报报价格，两个滤芯五升油，一张密封垫子，加上人工一共六百八十。