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这是一辆启程 t 七零的变速箱油底,这是变速箱油底壳里面的铁滤芯,这款 cvt 变速箱里面有两个滤芯,这个子滤芯是安装在变速箱散热器后面,一般车主都不知道,另外还有个子滤芯,更换这个小滤芯地方响, 安装的时间稍微长一点,因为这几个螺丝不好拧。 现在正在学习电商里面的铁路上,这个铁路上不用跟风,学习一下 这款汽车机器里的 cvt 变效,和尼桑修壳的变效一样,就要吸吸有的壳里面的油泥和铁血,拿雪花机更换死,更换本 干净的,看看洗碗的效果,干干净净,这是洗碗的铁律箱,已经安装上去,正在安装有礼盒 打紧油底壳的所有螺丝,安装好就能加变速箱油了,这车才玩油底壳,变速箱油比脚加的多,一共加了五升半,今天就到这里,谢谢大家观看。

那么这台启程七七零的变速箱油你可以拆下来,我们现在把这个变速箱滤芯拆下来打下来, 这是一台跑了八万公里的启程七七零,从来没有更换过变速箱油,放出来油就像机油一样黑,车主说要不是看到我们的视频都不知道原来是可以这样换油的。这款车它是有两个滤芯的,每一次换油一定记得一起换掉。还有就是千万不要等到 变速箱出现顿挫了,才想起要更换变速箱油,因为出现问题后,换油是解决不了这个问题了,因为换油他不是万能的, 能踩油底和换油的我们一定踩油底和换油,能换滤芯的我们一定更换滤芯。如果说近期你也需要更换变速箱油的,评论区留下车型年份、排量,我来给你保养方案和报价。

你知道东风脐橙七七零搭载什么变速箱吗?大家好,我是老张,今天呢就为大家分享一款这个变速箱的维修案例,变速箱是搭载勾 f 零幺幺一变速箱,和日产天籁、 奇骏、逍客轩逸二点零的,二点五的变速箱型号来都一样,变速箱报修故障来就是跑起来,有时候抖动冲击来,变速箱已经拆下来,走我们去看一下啊,来兄弟们, 脐橙七七零变速箱就是我面前这些啊,来我们看一下里面都什么东西啊,这是他的负压力钢,这是主压力钢,主压力钢呢,我们师傅呢已经把它完全拆散了啊,这个呢是主压力钢的铜套,铜套呢在这里面装着的,我们已经把铜套拆掉了,这个铜 套来是严重磨损,同套和这个的位置结合的磨损以后呢会导致一些压力下降,所以说这个同套要更换,这里边呢是他的两种摩擦片,多多少少都有点磨损,但是呢这种摩擦片都要更换掉啊, 来这个是他链条,这个链条呢还非常的光滑如初啊,虽然他是日本杰特克,大家都说这个变速箱不行,但是这种勾 f 零幺幺系列的变速箱质量还是 ok 的,总体来说不那么容易坏, 好吧,来这是他的油路板,高 f 零幺幺的油路板呢和高 f 零幺七最大的区别呢就是有一个步进电机啊,在这装着步进电机,步进电机呢有时候也经常容易坏,我们来直接更换步进电机就可以了。这台车呢就是 主要问题集中在哪里了,集中在一个是油路板,电磁阀包裹变扭器,还有一个呢就是压力钢的同套泄压,所以说压力钢来我们要进行修复,就是更换里边的压力钢修包就可以了, 这是他的油泵啊,油泵里边有个最大限压阀,我们要检查一下阀孔,有时候容易磨啊,这边呢是他的输入股,这是倒挡活塞,倒挡活塞呢有两种,一种呢是胶活塞,一种是铝活塞,像这种铝活塞更方便,直接更换胶圈就可以了。好吧, 其实这款变速箱损坏的力度并不是很大,简单的修一修就可以解决客户的问题,长话短说,一次搞定啊!该款变速箱的维修方案呢,就是更换小修包,更换摩擦片,更换主副压力缸的修包,修复阀体检测不进电机, 更换最大限压阀阀芯,更换内外滤网啊,就是我手里这些就可以了,一次搞定,彻底维修。更多变速箱技术问题评论区留言关注我,为舅点赞!


今天又有客户从荆州过来换变速箱油,这一台是一个启程的 t 七零,现在我们师傅已经开始施工了。那看到还是比较黑的这个变速箱油,现在师傅准备拆油底壳了,等下我们拆出来看一下里面有多少油。 ok, 加好友,那现在把油底壳拆下来,你看看里面还有这么多的油,你不拆油底壳是放不干净的。 那这样把油底格拆出来,换一个大滤芯,上面还有个小滤芯,这样一套下来五升的原厂油,两个滤芯,包括拆油底格。人工啊,一套下来六百八十块钱。 想知道你的车怎么换变速箱油的?可以把年份公里数评论区我给你报价。 nice。

今天我们来说一下这台启辰 g 七零柴油底壳换变速箱油, 这位粉丝大哥刚跑的二手车,驱车二十公里,专门过来找我们更换变速箱油和全车准备,感谢大哥的支持。这台启辰和旧款的日产天籁是同款变速箱,从放出的变速箱油可以看出,油还是比较脏的, 所以能拆油底壳的变速箱一定要拆油底壳,把油泥、铁屑清洗的干干净净,这样才是最实在的养护方案。众所周知,这 cvt 变速箱是很挑油品的,我们建议还是定期六万公里更换一次变速箱油比较好,认同的可以帮忙点个赞。 这次柴油底壳更换两个滤芯,一个有底壳垫,注意有底壳螺丝,一定要打好标准的力度,不然 漏油真的很麻烦。好了,今天的分享到这里了,最后给大家报报价格,两个滤芯五升油,一张密封垫子,加上人工一共六百八十。