Q5电车空调面板怎么拆

a few moments later。

今天教大家奥迪 ql 空调面板拆解，先把副驾驶这个侧板扣下来，然后把杂物箱上面的三颗螺丝拆下来，把这个亮条给他扣开，往外一窜，把它拿下来了， 这个链条有一个往外滑的卡，到时候往下拿的时候往外窜一下就拿下来。我们把手套箱底下的螺丝拆下来， 一共是三颗螺丝，旁边有一颗螺丝，把它拆了，箱里有一个音响控制盒，用钥匙把它打开，里边有一颗螺丝，把它拆下来，这样烧烤箱就拆下来了。主驾驶底下这块还有一颗螺丝，我们把它拆下来，我们把空调面板上面的 三个螺丝一次把他们拆下来， 把排挡套往上一薅就薅下来了，里面有一个 t 二零的螺丝，用 t 二零螺丝刀把它拧下来，最后往上一薅，把那个排挡头薅下来， 这个盒里还有一个螺丝，我们把它取下来，这是这个排挡控制面板就可以拆下来的，我们把启动按钮这块这个板把它薅下来，上面这个控制面板后面还有两个螺丝，把它拧下来， 把后面的插头给他拔掉，这样我们就把这个空调面板给他拆下来， 我们再把后面的螺丝把它拧掉，空前编码就下来了， nice。

第一步呢就是拆一下下面的空调面板，首先呢先把毛巾铺好，放上花花 右边左边这个最好要用这个塑料石板上，防止刮花。第二步，拆上面的 这个哈，都是反扣啊，要轻轻的呃撬，一般没有什么大量问题， 拆一下，然后上面有四颗八号螺丝打下就可以取下，然后再拆上面装饰板面板，装饰板呢哈， 没有尼克洛斯全有四个铁塔扣也是轻轻的敲下， 拆下之后有四颗 t 二零螺丝打下，这样屏幕就可以取下。取下之后我们下一步要安装支铁支架，这个是一个细节的展示哈， 好，装上主机装上后装八点八原厂款大屏，看一下后视效果 非常清晰啊哈哈哈，整个安装完成了，试一下语音甜蜜蜜， 整起来欧了 哈哈哈哈， 抖音号 dy 七。

是的，今天教你们换 q 五的空调滤芯，学会别忘点赞收藏哦！我信你个鬼！一三款奥迪 q 五客户报，修空调不制冷，接表后发现系统压力基本为零，系统存在泄露，然后对系统进行加压测试，结果压力下降的非常快。这是哪里炸了？ 随后来到车厢内，有一股很浓烈的制冷剂气味，而且可以清晰听到风箱内部泄露的声音。 首先侧板里面有一颗螺丝，拆掉，然后专用工具插进 cd， 卡住 cd 机卡扣后就能整体取出。 再拆掉里面这颗固定螺丝，把剩余一圈螺丝拆完，拔掉线束插口后取下储物箱，随后拔掉副驾气囊插头，并拆掉这颗固定螺丝。从后方撬开卡扣，小心撬出出风口， 然后拆除出封口内部螺丝和下部螺丝，然后拆除 a 柱饰板。我的含泪，这个卡扣设计的是真拆不出来，这是跟修理工有仇吗？然后撬开仪表喇叭饰板，拆除喇叭以及内部固定螺丝。接下来撬开空调面板， 当把按键拉出来塞一个东西，防止拆下后他缩回去，一旦缩回去就比较难翘出来，然后档位面板整个翘出，掀开档位感蒙皮，可以看到一个旋钮，将这个旋钮逆时针扭开后，档位面板就能整个取出。拆掉这两个螺丝，取下点烟器盒， 然后拆掉扶手箱内部这四颗固定螺丝，后部线束插头拔掉。随后撬开后部出风口，拆掉后部饰板，拔掉内部插头， 出风保管也拆掉。最后拆掉这四颗固定螺丝，扶手箱就能整个拿下。 这个主机也是和 cdg 一样的，拆，没有螺丝直接拉出来上部屏幕饰板从后方小心撬出，再拆掉这个小屏幕，因为这些饰板比较脆，所以能从后方撬开，尽量从后方撬，避免损坏。最后里面有两颗仪表台固定螺丝，拆了它。 接下来拆主架仪表，首先撬开测试板，拆除内部螺丝，拆除下部螺丝，仪表盘下方试板撬开，内部还有一颗， 随后拆除下方示板出风口撬出来，再拆掉内部两颗螺丝，方向盘转九十度，撬开内部左右两个气囊卡 后取出主气囊，再拆除方向盘螺丝管住原车有记号，直接拆，随后拆除方向柱罩盖， 拆掉固定螺丝后取下多功能油丝盘总成。拆除固定螺丝，取下仪表盘，随后拆除后方仪表台螺丝。拆 a 柱试版又问候了几遍设计师，前方喇叭试版和喇叭拆掉，里面同样有螺丝，仪表台中部喇叭试版撬开内部喇叭和传感器拆掉。 最后点火开关插头拔掉，拆下仪表台总成，下一步拆除仪表梁。首先右边门边石板拆掉，下方插头和鼓风机插头断开，拆掉侧面这个小支架，随后拆掉脚部出风管，主驾这边也是一样， 拆除支架和脚部出风管，然后拆掉方向柱螺丝以及方向管住固定螺丝前面四颗，下方四颗取下方向柱总成，侧面出风导管也拆掉，随后挂挡杆总成，四颗螺丝拆掉，插头断开往下放，再取出后部导风管， 两边脚步导风管扒开到一侧，以免妨碍我们。拆一个梁。中部出风管拆掉，前挡出风管拆掉，接下来主架这两颗固定螺丝拆掉，上方限速卡扣撬出来，下方限速和保险丝盒从梁上断开， 中间两颗固定螺丝拆掉，封箱螺丝拆掉，接地线断开，排水管断开，然后还要注意后方也藏了一颗封箱固定螺丝，最后断开刹车传感 气和油门踏板插头，再来到副驾这边，风箱上面的线数取下来，上方一颗固定螺丝拆掉，注意下面内侧还有一颗风箱固定螺丝，然后侧面一颗固定螺丝拆掉，下方风箱固定螺丝也拆掉， 然后拆掉中间两颗固定螺丝，接地线和蜂箱固定螺丝，排水管断开，然后主架这边蜂箱螺丝位置是带固定位的，拆的时候要注意， 这样仪表凉就能挪开了，拆的时候小心前挡玻璃不要碰坏。接下来来到车头，拆开前挡试板，拆掉，空调高低压管和暖风水管， 防水套全部塞进去，随后整个封箱就能搬出来了，是不是特别简单，刚刚说的就是这两个防水套跟着封箱一起出。接下来拆蒸发箱，首先卡扣拉开，分离 机风箱，然后上部相关风门马达和连杆全部断开，温度传感器插头拔掉，侧面风门马达固定螺丝全部拆完后跟线束一起整个取出， 这个位置装的时候要注意一定要安装到位。随后拆除这块盖板一圈螺丝，这根连杆断开，再将盖板整个抽出来。 这个套先把封箱装上去，最后再从外面装，然后拆除水管固定支架，水管拆掉， 取出暖风水箱，然后蒸发器箱就这么抽开，壳体一圈螺丝拆完就能取下蒸发器了，蒸发器上面全是漏出来的制冷机油，新的蒸发器换完固定好风 箱后，按流程对系统进行加压测试，没有问题后将仪表台装回系统，抽真空加进适量制冷机油和足量制冷机，启动车辆将制冷机足量加完。 后续检查水管是否正常，加购防冻液，然后清除系统故障码，并测试仪表所有功能是否正常。视频制作不易，觉得有帮助请多多支持，主页还有更多维修案例，欢迎共同探讨。 检查完测试空调温度也达到交车标准，那么这台车到此维修基本结束，下期将持续更新大众 d a 幺幺幺火嘴胶圈漏油通病以及正式拆装流程，敬请期待！好了，今天就分享到此，交车出院！