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看过来,液压油缸抖动解决方法来了,赶紧点赞收藏!分两种情况,第一种,油缸活塞杆形成和回程都抖动,可能是液压油缸问题。第二种,油缸活塞杆形成时不抖动,回程抖动可能是液压系统问题。结合以上两种情况,给出三个排除点, 一、密封果营量太大太紧。二、同轴度不好。三、油缸涉及压力与实际使用压力互相扶持。关注我,帮您攻克更多密封技术难题!

上一期我们讲了这个伸缩臂抖动或者是泄压的这个问题,很多网友问这个说变幅油缸也会这个抖动,然后泄压,这个问题出在哪?我们今天来讲。 之前讲过这个蝙蝠油缸上下的转轴一定要经常打黄油,起到一个很好的润滑作用。然后如果是时间比较长,我们可以检查一下这个蝙蝠油缸上面的这个油封,看是否老化,如 老化的话我们更换油封即可。当然更多的问题还是出在这个平衡阀上,如果是抬臂,那就是供油不畅,如果是趴闭抖,那么就是这个回油不畅。那么这个时候我们就需要把这个平衡阀拆下来,用柴油浸泡清洗一下,把这个节流口的这个杂质清 洗出来就好。当然也有可能是这个复位弹簧哎破坏了,那么这个时候我们需要更换这个复位弹簧,如果是吊重以后吊臂自动下落,那么就是泄压。我们也是清洗这个平衡阀,并且更换 o 型圈。




液压油缸推理不足,速度不够或逐渐下降,这是什么原因导致的呢?产生的原因,一、由于刚与活塞配合间隙过大,火星密封圈损坏,是高低压测糊涂。 二、工作段不均匀,造成局部几何形状有误差,是高低压枪密封不严,产生泄漏。 三、缸端活塞杆密封压的太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加。四、油温太高,粘度降低,泄漏增加,使缸速度减慢。五、液压泵流量不足,液压缸进油路油液泄漏。