杭州三桥封闭怎么过江

一是建议以地铁过江为主，目前地铁还是有剩余的容量可以承载日常的出行。建议减少自驾，选择步行到就近站点换乘过江。第二建议智慧驾车，全程开启导航。杭州交警已经联合了 各大平台，有一个最优路线推荐。第三是合理规划路径，绕开无数节点，滨江区的七处节点流量变变化比较大，尽量避开这七个堵点。打个比方，走青春隧道的 可以走滨盛隧道，绕开机场转盘，走五二隧道的建议是走奔进大道，走望江隧道，建议选择滨盛路出口，绕开我们江辉的拥堵路段。杭州交警通过交通仿真模型去做相应的推演，才去做了相应土著措施的调整，从目前的运行状况来说，都是比较良好的。

三桥断流之后，萧山区的风行大道沿线的居民不能通过三桥去主城区上班。那么今天的早高峰，九三记者子文，他的任务是体验驾车从家风南苑小区出发，绕道博奥隧道过江。我们此刻来连线子文，来看看他今天的体验。子文，你好，今天你绕了多远？花了多少时间？路上还顺利吗？ 主持人好，我是子文。比如一般来说，早上七点半要前往武陵门的话，如果走钱江三桥则大约十二公里路程，三十分钟左右就够了。而今天早上七点半，我从小区出发的时候，打开手机导航，高德和百度都优先推荐博奥隧道加秋实高下的组合路线。 导航显示，绕行博奥隧道之后，总里程约十五公里，需要约四十五分钟时间抵达，比以往要多走三公里，同时还要再多迈上十五分钟。此刻呢，我乘车是刚刚穿 过了博奥隧道，即将上修饰高架。那刚刚我观察到，沿线主要拥堵集中在两个位置，第一个是奔进大道左转进入博奥路入口，车流气压比较明显，排队近百米了，要多等待一到两个灯次。 第二个是由南向北出隧道之后，兴业路至富春路的交叉口，因为要衔接秋石高架，车流交汇拥堵可能要三到五分钟时间。 反倒是之前隧道之内通行相对比较通畅，车速呢，可以维持在每小时四十到五十公里。我发现一点，也特别提醒各位车友，就是不二隧道南端的入口流量比较大，有多位并在现场引导车流，请大家听从指挥，切勿压实线变道。

昨天也试了一下开车啊，的确非常非常的堵，走那个隧道很堵。嗯，是带自行车或者说电瓶车都可以过来的。很方便啊，又可以看看风景。不赶时间的情况下是可以的。船上大概也就四五十个人吧， 过来差不多。嗯，二十分钟左右吧。但是这个稍微慢一点点啊，肯定是那个直接过来快啊。