长安之星9ev电脑检测口在哪

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拿下浙江金华粉丝订单，他想知道这台车充满电能跑多远？长安之一九二零二一年上牌，跑了三万多公里，配置了宁德时代三十八点六四度电，电量已经冲到百分百小汽底层，咱们给他归零。这台车内饰，嗯，嘎嘎。新出发 长安金九，这台车开起来还是相当好开，毕竟长安坐油车有相当长的历史。那这台车的林德时代电池有个特性，动能回收的强度很大， 你一抬脚就明显感觉到车辆在减速。刚刚咱们测试的这台车，最高时速能开到一百多，其实在新能源面包车里面，大多数被限速在七八十，那可能是相当憋屈，那像 一百多公里，哈哈哈，很舒服。我现在在菜鸟网络漳州的物流园，这个在这边一会啊，进进出出的新能源物流车还挺多的，以前你有台面包车得换一个号码啊，用来拉货搬家，现在不用了，直接手机上就可以接，单 是竞争也激烈，有利有弊吧。来到厦门的电商股，这里超级多的物流公司，比如说普洛斯， 百世跨运，还有嘉盛物流，这里主要是起到物流中转，所以比较少新能源物流车，特别是这种小一点的，都是拖挂比较多，道路两边都是停这样子的车子。现在剩下百分之五十的电，已经跑了一百一十五公里， 合计下来这车可以跑两百三十公里。这是全程开空调，速度保持在六十到八十之间。参加个店，现在已经出发跑了两百一十公里，距离我们目标两百三还有二十公里。 我们现在掉头往店铺走，不知道是空调不够冷还是我紧张啊，手心都是汗。什么叫续航焦虑，最后这一点点电，然后车又不让你开起来，这个时候是最焦虑的，开到店里面哦， 最终是两百三十一点八公里，电枪就在那边，跟这个杨梅一样望梅止渴。太不容易了。

已经跑了十万公里的新能源电动面包车，还能再跑多少公里呢？今天我们来实测一下这台二零年上牌的长安之星九，现在行驶了十万多公里啊，我们测一下他今天晚上还能跑出什么样的一个成绩来。 车呢，也是满电状态，公里数是幺零八八三幺公里，我们跑一下看还能跑多公里。开始出发了，综合路况测试， go go go！ 当然要测一下高速了， 祝大家一路发发发，一路从广州环城高速都增城， 然后来到了东莞的南城，现在走了一百一十公里，刚好一百一十公里， 还剩七格电啊，总共是十格电， 现在用了三格电，走了一百一十公里，现在是凌晨三点零七分啊，经过一个晚上实测的续航还能达到一百九十二公里， 并且余下两格电。两格电呢，粗略估计能跑个三十公里左右，当然了，不可能全部跑完他吗之前的车主一直用的是慢充，所以说电池的压差不大，电池的损耗也是比较小的一个转盘啊， 现在这台车三点八八米的价格底价，过来看车谈。