五菱缤果为什么是神车

五菱宾果上不了高速？自从我把这辆五菱宾果买回来之后啊，除了一些关于购车建议的私信问题，另一种声音就是宾果是不是真的上不了高速？ 虽然说我买这辆车的目的呢，也不是用它来跑高速的，但是呢，问的人多了，我觉得就有必要给大家去测一下，顺便呢也刚好聊聊我最近一段时间用这辆车的感受。大家好，我是村长，欢迎收看村长常测车之五菱宾果最强买赛车。 那么这辆五菱宾果在我买回来之后，他的这个最高时速确实是限制在一百公里每小时，但是呢，现在你可以去到四 s 店去解除这个最高限速，不限速的时候会给你一个小贴士， 好了，现在已经升级完成了。那么解除限速之后，我替大家问了几个小疑问，第一个就是解除限速之后会不会影响整车的保修，我们这个解除限速之后，他对这个 三店质保没有影响对吧？对，没有影响，然后这项服务是不收取任何费用。对，第二个就是解除限速之后的最高时速可以跑到多少？好了，那么现在呢，我们已经是把这辆五菱宾果给开上高速了，给大家测试一下它的极限速度。 现在场景呢是我们车上坐了两个成年男士，同时呢开启空调，空调风量两档，然后温度呢是十八度，在这个场景下，我们来踩脚垫门， 我此刻的电门应该是踩到底了，好，可以跑到一百二十七，一百二十六，一百二十七。第三点就是这么小的车，一百二十公里每小时的这个速度开起来会不会觉得不稳？一百一十六，然后我们变道， 变道的操作的话，其实对于这辆车来说，我觉得他是一个正常的水平，虽然没有那么强的这种信心感，但是也不至于车辆会 晃晃悠悠，让您觉得很飘的感觉。 ok， 那么现在回答完大家的第一个疑问点了，那么我们接下来再聊聊这辆车我的一个用车感受，我对他的评价呢，整体就是最强买菜车，当然了，这里的最强呢，是打引号的最强啊。每个人对于买菜车的定义呢，都不同 的衡量标准，就是当我有短途用车需求的时候，比如说买菜接娃，或者是去市区办点事，最优先想开的是哪一辆车。那么从提车到实际的这个公里数来看，上一辆是红光 miniev， 而现在呢就是五菱宾果。那么作为买菜车，他体验下来有哪些不错的点呢？ 第一个买菜车，首先你买了菜之后得好放是不是？你看这个是什么挂钩，比如说这是武林老家柳州，出于这个好挂螺蛳粉准备的配置，但是呢，我用下来之后的感受就是，哪怕你不吃螺蛳粉啊，这玩意也是真的方便，买奶茶啊，买蛋炒饭，买 买菜啊，任何手提的东西都可以随手往这里一挂啊，真就是买菜车无疑了。如果你是家庭用车的场景，需要到超市采购的话，那么他的空间也巨能装， 相比我上一辆的红光 miniev， 那么他的后备箱容积要大非常多，七百九十三，大概一购物车的东西也可以轻松的装下去，如果你把后座给放倒，那么就相当于是半个小货车了，可能拉一头猪都没有问题。 那么除了买菜日常带娃，他也要比我之前的红光 miniev 要宽敞非常多，车长呢是三九五零，车宽呢是一七零八，车高是一五八零，车身的尺寸呢不算很长，但是呢，他的轴距呢，很可贵。 所以呢，成员空间最大化之后的优势就是我们一家四口出行，那么这个空间表现完全可以做到非常从容，哪怕是我偶尔去坐到后排也没有问题。所以呢，作为一辆 家用的买菜接瓦车空间的部分，我觉得五菱宾果是完全不用担心。 第二个闪光点是它的快充，那么我们这辆车的版本呢，是三百三十公里的灵犀互联加，那么这个版本呢，它是有快充的，之前我开红光 miniev 的充电场景基本都是晚上啊，去给它插上电 时间，充满之后第二天再去用车。那么有家用充电桩，其实倒也不是那么在意充电的速度，但是快充的优势在于，它可以让你不用那么刻意的去规划充电的时间，比如说你下午要带孩子去市区上辅导班，那么车子没什么电了，这个时候我们就可以趁着中午吃饭的时间给插上快充， 那么可以快速回血。最近刚好我也给家里装了一个二十千瓦的家用充电桩，基本上充一个小时就可以足够应付我下午的用车场景了。而如果你来 来到第三方的快充充电桩上，那么一个小时之内就可以完全把它给充满，那么这种体验是我之前在那辆红光 mini ev 上做不到的，所以呢，快充的功能可以让这辆家用买菜车的使用灵活性啊更高一些。 第三点是它的颜值部分，这点说起来可能会觉得有点虚，但是呢，我觉得我自己买车的一个观点就是，首先我得很喜欢这个车的外观啊，不然他可能就只是一个通勤工具， 没有情感上的交流。五菱宾果虽然说价格不高，但是呢，它的外观真的是很集中，我我自己呢，其实是很喜欢甲壳虫啊 tt 啊，高尔夫两厢卡罗拉这种小车，那么就是那种很有调性的感觉。而五菱宾果啊，在这个价位段里是少有的把这种车做的是比较好看的，整体的造型呢，复古 圆润，并且还有一些自己的元素，比如说前脸和侧位的灯组，那么仔细来看的话，其实是和五菱的这个 logo 的形状是交相呼应的，上扬式的布局，正面看上去是那种奶凶奶凶的感觉，非常像是一个小动物，那至于像谁啊，各位可以弹幕里走一下。 不过呢，我觉得这辆车最好看的还是他的车身，侧面那么短，车身长，轴距很有甲壳虫的那种感觉。内饰的部分，我觉得相较于宏光 mini 来说，肯定是哈质的提升，毕竟呢，价格也是贵了不少，大面积采用的是这种曲线的造型，很有走进童话糖果屋的感觉， 在同级别的车型里啊，这个内饰也绝对是挑不出毛病的。那么最后一点就是我这辆顶配版本的配置啊，给的是非常足，都说新能源是让用户得到了科技评全，那么这个确实不假，我这辆车呢，有电动调节座椅，语音助手，并且还支持免换型直接对话，倒车影像啊，虽然说不是三百六十度，但是呢，日常使用完全够用。 自动驻车，蓝牙钥匙、无钥匙进入，那么这些都是给你配齐了。各位可以想象，如果是同价位端的合资油车，你能买到的可能就只有一个收音机，手机 app 上还可以去设置空调预约。远程启动啊，比如说这个远程启动我个人觉得就非常好用， 如果钥匙和车子不在一起，那么远程授权给其他人去用车，这项功能真的是非常方便。告别千里送钥匙这种事情的发生， 那么在这辆车的用车过程中，其实也有发现一些填上不足的小细节，比如说这个转向灯波感的手感、段落感还是比较清晰的，但是问题是什么呢？就是整个塑料感会很强，就是当你去波动的时候，你可以感受到没有那种凸显高级的 迷感，但是后来想了一下，他也是符合这个价位呢产品的一个预期吧。还有一个我觉得值得提升的点，就是这辆车他的胎照的部分。其实关于胎照，我们在上一条提车的视频里也有跟大家去提到过这， 但是有一个小细节啊，就是在这辆车开了将近一千公里之后，他的胎照表现要比我们刚提车的时候好了很多。我个人推测，可能是因为那时候是新轮胎，然后经过一段时间磨合之后，他对于这个胎照的意志会起到一定的帮助的效果。但即便如此，我觉得这辆车他胎照部分的控制也算不上是特别出色， 不过难能可贵的一点是，这辆车他的这个分噪以及电机噪音的控制，相比我之前那辆红光 mini ev 要好太多太多了。然后呢，还有一点就是关于这辆车，他的车机语音助手的精准性我觉得还有待提升， 可能是因为被新能源这些疯狂卷车机疯狂卷交互的这个体验给拉高了门槛。五菱宾果这辆车，他的原助手给我的感觉就是好用，但是呢，总觉得还差那么一点点。如果你去让他执行一些和硬件关联的动作，比如说让他开窗，可能他就没有办法去帮你执行，帮你操作了。 但即便如此，我觉得这辆车放在这个价位段，比如说他支持免换型对话，比如说他这个基础的对话的这个逻辑，我觉得放到同价位段产品里还是非常能打的视频的。最后，给准备买一辆这种 a 零级别电动小车的同学一些小小的建议。第一个就是什么情况下不适合买这种车？ 我觉得可能就是以家庭为中心的用车需求，而且呢，是家庭中的第一辆车，可能还经常会有远途的需求，那么这种 a 零级别的小电动车可能就不是最优选啊。那什么情况下适合买这类车呢？短途日常代步，比如说宝妈，职场单身女性啊，城区里开一开，它可以为你遮风挡雨的，同时，还有好看精致的外观， 合理舒适的空间布局，以及电车安静平顺的行驶质感和极低的用车成本。或者是家里已经是有一辆燃油车了，可以再买一辆这种 a 零级的小电动车来搭配使用，虽然说是搭配使用啊，但是呢，相信 这种场景下大概率会演变成油车长期休息啊，电车每天使用的这个局面。明确了以上这两个需求之后，那么当你再去回过头来在这个级别里去挑选的话，那么五菱宾果啊，应该就是一个绕不开的选择了， 我的初步体验下来呢，他应该就是我心里的最强买菜车，或者说是一辆可爱的最强买菜车。好了，那么以上就是本期关于五菱宾果的长车车的体验部分，那么后续呢，如果我们还有一些新鲜的观点，也会持续的和大家分享，感谢大家耐心观看我们下期视频，再见！

五菱宾果这个车怎么样？空间大不大？有什么优缺点？值不值得买？首先看一下外观啊，这个外观还是比较萌的，这个灯有点像保时捷，哈哈，整个外观是走的比较时尚可爱的风格啊。这边的话是一个快充装啊， 这个转向灯还带。呃，这个后视镜上面还带转向灯呢。这是一个无钥匙进入吗？ 体验一下啊。这里是打孔的皮啊，仿皮的啊，主驾有一键升降，其他键没有。 看一下这个座椅哦，这个座椅非常的软啊，这也是仿皮的座椅，前面有带打孔啊，腰部这里也有打孔，看一下，先把门关上。方向盘照 车型还不错，视野还比较开阔啊。这是真皮的方向盘啊，然后有多功能方向盘，按键的话手感一般。 这里是烤漆的啊，比较圆润哦。这里是软的这里是硬的，很奇怪啊。安全气囊，这是车机，这个方向盘是塑料按键的啊，这里也是软的。 手动雨刮手动大灯，全系都没有。自动雨刮自动大灯啊，这个是驾驶模式调节啊，有三个档位标准，运动经济 啊。换挡的旋钮在这里，和红光 mini 一样， 不过精致多了，电子手刹都有两个杯架。 副驾驶的话有化妆镜。这里是顶灯啊，是一个阅读灯，光线比较柔和。主驾也有化妆镜啊，可惜没有配灯。 嗯，这个内后视镜有点小啊，而且内后视镜没有防眩目。全系都没有天窗的 啊，这里放杯子的空间还是比较够啊，手套箱的话空间一般，比较一般。这个车很奇怪啊，这个车是四座版本的啊，这个主副驾驶 联通的啊，这空调出口有一个镀铬的装饰， 这个是大灯高度调节啊，胎压监测啊，电动后视镜调节啊，这个空调出风口有点像奔驰的。 这个按键是塑料的啊，不是金属的。整体感觉前排空间不错啊，而且坐起来非常舒服，用料的话一般，但是整体做工还比较精致。看一下后排吧， 这里也是打孔的，仿皮开门把手是镀铬的，手感还可以，还是有一定的档次感啊，虽然是七八万块钱的车啊，后排的座椅也非常的软，和前排一致，这里应该是儿童 座椅接口啊，还不错，还是比较精致啊。哇，后排空间非常的大啊，大家可以看一下这个腿部的空间，基本上有一千多，这个车的车长只有不到四米啊，但是空间还是比较足够的， 这里就不用想了，硬的，哈哈，这里空间还比较够啊，放杯子没问题， 这里有个杯架，这里还可以装点东西。虽然车不大啊，但是坐后排说实话非常舒服，而且腿部空间不错。可惜啊，后排的头部空间太一般了，我一米七三，这后面有点顶头了。 这个轮毂看起来是铝合金的，实际上是铁的啊，这是塑料装饰啊啊，后面风格和前面还一致啊，也是比较圆润时尚的这种设计啊，青蛙尾灯， 哼，比较高级啊啊，这雷达，然后还有多个装饰。看一下后备箱哇， 这个后备箱比想象中要大啊，他不是很大，而是非常的深，因为他没有备胎啊，一般的后备箱可能起这里，但是他这里面多了一大截。这是一个便携的充电桩 啊，慢充的说，实在有点担心这个车后备箱不够用啊，但是看到这个后备箱那确实比想象中要大的多，而且这个后面的座椅还可以比例放倒，这个放倒之后这个空间不比五菱宏 光要差啊，这个装点货完全没有问题啊，确实是大，哈哈，他主要是没有备胎啊， 然后我们看一下这个底盘啊，大家看啊，后面是柳立梁的这个没有备胎，说实在他这个后排的空间啊，后备箱空间想大一点是完全可以的啊，因为他电机在前面啊，前置前驱的 这中间这块就是电池了，底盘还是比较平整的啊，电机和单减速波箱都在前面，这个电池的离地间隙比想象中要稍微高一点。 这里是一个慢充的接口啊，这是七千瓦充电，嗯，这个家里有充电桩，用这个慢充就比较方。 前面的话我们来看一下前面的底盘，这前面底盘是有护板的啊，这点还是比较良心的，底盘非常平整， 这个好评啊，整个静态体验完的话，感觉五菱宾果还是比较适合家用的，主要价格比较便宜，然后外观还是比较好看，空间也完全够啊，但是头部的空间略微的有点小， 呃，这个车可惜配置比较低，而且，呃最大续航只有三百三十三公里，大家觉得这个三百三十三够用吗？