雅迪充电器变绿怎么修

哈喽，大家好，今天还是维修一个雅迪电动车充电器，这个充电器跟我上一个维修的是一样的电压跟电流输出，只不过现在这个的故障是充电能亮绿灯，但是不会充电，下面就来拆开看看是什么问题吧。 开始拆之前先通电测试一下，看，确实是能亮绿灯的。拆开外壳发现这款跟我上次维修的那个不一样，这个是没有封黑胶的，这样维修起来就没有那么麻烦了。 把充电器电源板从外壳里面拿出来，先来观察一下，看有没有明显烧毁的原件，从正面看是没有发现有明显损坏的原件。 翻过电源板的背面仔细观察，发现交流输入的大绿波电容的焊角居然是虚焊的，用放大镜来看，虚焊的引角看得更明显。 在通电视机之前，先来把这个虚焊的电容补焊好，避免因电容虚焊烧毁其他原件。 接下来就插电测量一下，看是否有电压输出。由于这个充电器是由可控规控制的，在不插电瓶的时候，测量输出插头是没有电压输出的， 我们只需要测量输出端的绿波电容就可以了，如果电容有电压，那就说明这个充电器是好的。现在万用表测量电容两端空载电压八十二伏根标 增值是一样的。接着再来测量输出线，如果正负两根线都是通的，那说明这个充电器基本上是没有问题的，最大的可能性就是大绿波电容的引脚虚焊 测量发现线也是好的，那么就把充电器装好，拿到电动车上充电测试。 现在我已经把充电器插在电车上了，可以看到插电后充电器的指示灯已经变成了红色的充电状态了，那么这个充电器就算修好了， 一个很简单的问题，算是捡漏了。好了，本次维修分享到此结束，如果视频对你有帮助，麻烦大家关注、点赞、收藏一下， 你们的支持将是我创作的最大动力，感谢大家支持！

充电器怎么样才算是损坏？来，我来教你几种指示灯的查看方式。红色代表在充电或者还没有充满状态， 而绿色表示电量已经充满，电压已经完全满格。充电状态中红灯和绿灯一直闪烁，说明我们插头电压没插好。第二种情况就是一直红灯，他不挑绿灯，这个说明您的充电器电压太低，没有达到电池的需要额定电压，这种情况需要你把电器更换掉。

今天给大家修一个雅迪的一个四十八伏二十安的四十八伏二十安的一个充电器，这个是我家自己用的一个，用了用了突然不用，不行了不行了，本来想买一个来救急用，后来看了看一百多一个，就没舍得花那钱，我就自己拆开看了看， 其实很简单哈，给大家说一下大家，大家遇到这种情况以后可以自己拆开看看他这雅迪的这个电动车的充电器啊，他是里边灌胶的，大家能看出来这里边有一层应该类似于是防水胶吧，他应该是有加固的作用，而且也有防水的效果，还有一个导热的作用， 拆的时候是不大好拆。先把这个，这是二百二的进线先扣掉，扣掉之后可以先量一量这根线啊，拿着万元表量量这根线，特别是这个位置，还有这个位置，这个线有没有折断的？有好多电动车的电充电器啊，不光是 咱们电动车的，有好多就是带这种插头的充电器啊，经常是这两个头断了，断了的话咱们可以自己换一根，自己接上这个线就行，这个很好弄。再一个就是这头的这个线 是吧，这一头这个位置和这个位置，我拿我拿外表量了这两个位置都没问题，所以说我就着重说一下我这个充电器出现的问题，我已经修好了，就是当时没打算录这个视频的，因为感觉很简单，修完了就就就想录个视频，让大家别吃这样的亏，不然的话你这扔掉真的很可惜啊。一百多一个， 因为他是正品的就比较贵啊，那种淘宝上的拼多多上的就就不要买了，三四十块钱的一看是假的，不可能是真的，这个大家别踩这个坑。然后这个这边有个螺丝先，我先跟大家说怎么拆啊，原来这个位置全都用胶封起来了， 我就用了个一字，这个位置这样这样翘了翘，这边翘了翘，把两边啊，把两边这个胶再撬开，他这个位置的胶，还有这个位置的胶给都给他撬开，再 拿这个椅子再要这样翘，翘，再这样翘，你别一次性一直翘上来哈，不然的话这个板子容易断。把这两个位置的胶清理一下，他这个是这样插到板子上的，所以说这个位置两个胶就轻轻的。再一个是这边还有个螺丝， 这次你也要清出来之后把螺丝拧出来，拧出来之后你这个板子就好拿了，因为我这个是撬开的，所以说也比较好拿了，我拆开给大家看一看，这个板子拿出来之后，我发现我这一个他那个胶应该是灌的不是很多，他底下全都灌到了这个壳子上了，这个板没有没有多余的胶，这样的话我修起来就更方便了。 我拿了万用表量了一下，这不是进线了，二二二，进来之后啊，他走了一个保险，这个小黑色的保险，大家先可以量量这个黑色的保险有没有断了，要是没断的话，然后你再往后走，走了黑色保险之后啊，直接走了，绿波器啊，绿波线圈啊，他这边是一个正极的，还有一个负极的，从这这边这边进来，这边出来 出来啊，他俩是单独的，不是不是通的啊，然后可以量量这个其实一般没问题啊，再一个加上这一个滤波电容，这个叫这个小电容， 这个电容过来再往后走是他也是并上的，再走了一个肿瘤桥，肿瘤桥是输入二百二，输出是一个三百分，这个直流再量量这个一般不会出现什么问题哈，然后就再往后走，往后走走到一个直流的一个一个一个一个绿波的大电容，这个电容再往后走就基本上来到这个边气了。 到了这个变压器之后啊，我的问题就出在这变压器上，因为咱那变压器比较沉啊，我那电动车那个之前是把充电器一直放在电动车里边，所以说这个充电器就跟着电动车一起走路，可能是在路上时间长了颠簸的， 又再者是因为他这个比较沉，这边这个胶啊是比较少的，导致他在颠簸的时候这边的焊点虚焊了，我当时拆开之后我这个地方还没注意，先从这边量的量到这边没问题，之后 走到这之后我发现了这个线圈的一根线，他是就能看出来他那个焊点上有一圈裂缝，这个裂缝啊应该不是一次出现的，出现了之后啊，他他又能用过，有时候能用，有时候不能用，可能哈，就是我用的时候没出现，但他自己用的时候啊，这个地方发过热， 他那啊裂痕啊，裂痕有点发黑啊，肯定是他四接触四接四接触不上，他打火导致的，我就把这边清理了一下， 敲了一下，重新焊上了，焊上之后我感觉就没问题了，因为这是一个三百伏的一个进线，进线的话他断了之后肯定是连灯都不亮啊，跟没电一样，插上就跟没插一样， 所以说这个位置我重新焊了一下之后，我发现这些因为他都是变压器上的一些银角吗，他又比较沉，所以我把这些银角重新加上了一下，你看你看能看出来啊，这边的焊系都是比较多的，重新加上了一下之后啊，基本上就能确定这个已经就好了，我就上了电看看，哎，他这个灯果然亮了，亮了的话基本上就是就没问题了，所以说我对 这个可能是我这个眼影，赶巧了，我这个是比较好修的那一款，反正我遇到了这因为所有的那个充电器啊，那个镜像基本上都这样，包括咱那个开关电源也是这种情况，前面这个电路基本上都一样的，这种质量好的开关电源啊，基本上基本上他那主电路的分布都差不多， 说这个还是还是比较好弄的，下面我再复原回去。大家以后遇到这种情况的时候千万先别扔，有动手能力的可以自己先去检查一下看看， 因为出现问题最多的应该就这两根线，一根是进线，一根是出线，这两个线头的这个地方比较容易坏。 再一个就是我说的你这个电动车的充电器，要是跟着你这个电动车长时间走，他在路上可能就会有颠簸，他不光是那个高频那个，那个那个变压器电圈那个位置容易出现这种虚汗，别的地方也有可能，因为他那个胶啊，打的多少不一定，所以说咱们遇到时候 你得先拆开看看，应该这个也不是很难，实在修不好那就拉倒是吧，咱们该换换，要是说小问题呢，咱自己能修好了，这现在就省了一百块钱是吧？因为我这个电动车的充电器啊，买了没多长时间，我我那电动车买了现在差不多两年了吧，刚买的时候第一个月新的充电器就让给偷走了， 出炉了之后我当时着急用，直接去专卖店买了一个，这就是第二个用的一直挺好，前段时间我老是忘充电，就把充电器放电动车上了，结果就时间长了，就这样了，就电坏了，现在是好的 量量电压，这个雅迪的我不知道能不能量出来，因为他可能会带着电池检索，可能会量不出来，我量量试试啊，量不出来的，因为他是亮的绿灯吗？亮的绿灯的话应该是没有输出，所以说是量不出来的，除非是红灯，他必须要检索负载 这个那种好的那种充电器啊，一般都是这种情况，插上之后亮个绿灯。行了就就跟大家说这么多。