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发明光辉战机的人一定是个搭积木的天才。作为印度首款国产战机,他的发动机来自美国,通用电器雷达与无线电系统来自以色列,加油管和弹射座椅来自英国,座舱航电设备来自法国,机炮用的则是俄罗斯的产品, 甚至连击载武器用的也是俄罗斯的二七三近距离空空导弹和以色列的格里芬三激光制导炸弹。这样一款集合了世界顶尖科技的三代半战机,光单台造价就已经高达八千多万美金,甚至比美国的 f 三五还要贵。他的机翼采用了印度独创的复合无尾三角一的设计, 机翼前缘与机身有个六十二点五度的后略角,并加装了和苏五十七一样的可动边条,极大的改善了飞机在高引角和低空速时的机动性。主翼前方的机翼则与机身成五十度后略角,这更有利于为飞机提供升力。而后面加装的两组升降负翼会大大提升了飞机高速时的灵活性。再搭配上和美军 f 十八大黄蜂同款的发动机,光辉战机能达到最快一点巴马赫的巡航速度和一万六千米的实用声线。他一共有三个油箱,总共可携带两千四百升燃油,可为他提供最远三千公里的航程。机头装备的有缘相控阵雷达可同时跟踪锁定五十个目标,最大探测距离可达一百公里。

前不久,印度国产战机光辉成功在维克兰特号航母上完成了华越起飞仪式,让印度的网友沸腾不已,他们纷纷觉得自家航母舰载机终于出息了, 不仅可以自主完成设计与开发,舰载机的实力也跟旁边种花家的监视物位于伯仲之间。印梅还声称,印度因为光辉舰载机的原因,一跃成为世界上既中、俄、英、法、美之外,第六个可以完全自主研发舰载机的超级大国。 印度军工着实不易啊,用近四十年的时间模拟出这么一把剑来。那么至于这把剑会插在敌人身上,还是栽在自家航母身上,真的是很难说啊。 我估计这件事最痛苦的要数浪漫的法国人,好不容易忽悠着印度上了贼船,谁曾想人家吃个饭就跳船了,开始自己搞进待机了。法国估计也 上演失业抗议的一出好戏。但令我感到好奇的是,印度自言自制的舰载机能够在国产航母身上起降,这件事究竟有多大的意义?比起我国又存在多少差距呢?今天咱们就来探讨一下。 这一次在印度航母维克兰特号上成功起降的是光辉进载机 m k 一的第二架原型机 n p 二。 为了表示对这次国产舰载机在国产航母上起降的重视,印度海军特别安排了西夫纳特达西亚准将来进行这次的任务。 他所驾驶的光辉进载机与路基版本的光辉战机存在些许的不同之处,如机头两侧多了一副可动的前缘边条,他能够在光辉进载机从甲板起飞时向上翘起,进而产生抬头力军,以得到增生的效果,也能在光辉进载机逐渐时充当减速版。那么此外,光辉进载 还特别强化了机身起落架也进行了外扩,令其能够适应航母甲板起降。不过这也让他无法悬挂副油箱或者是大型武器。原本光辉战机腿就短五倍,也很弱,那么这么一搞呢?舰载版的光辉拿什么跟咱们的重型舰载机监视武斗呢?连隔壁装备的骁龙都比不上。 当初印度提出光辉的研究项目,是想要增强手中的空中力量来应对巴基斯坦刚买的一批 f 十六战斗机, 结果印度高估了自身军工的研发与生产能力,只能是从他国手中买来成品的航电设备、雷达、发动机等由印度方面组装起来。就这还时常发生少个螺丝多个螺帽的情况发生啊。 说是首款国产战机,实际上就是万国牌战斗机,真正研制出来首飞成功时,机器能早已落后于印度空军的需要。 世界上各国配件之间的水土不服,至今为止,光辉战机都没能满足印度的空战需要。在其基础上改进而来的舰载版光辉战机,那实力自然是不言而喻。新型战机还没法加挂副油箱,作战半径不会太大,无法挂载大型武器, 也就意味着只能挂点小炸弹、近距格斗弹、近距空对地导弹等等武器,这对于大型水面电梯来说,跟挠痒痒没啥区别。 而在面对同级别对手时,与人打个照面的机会都不会出现,就会被对面的中距或者是远距空空导弹给干掉。 如此激烈的舰载机,其实啊,印度海军也是知道的,除了这一次光辉舰载机在维克兰特号上起降,印度海军还在维克拉玛蒂亚号航母上起降了米格二九 k 型舰载机,那么该机型呢,才是当前印度航母战斗力的主要组成部分。此外,他们 牌计划加购阵风 m 战斗机和老美的 fa 幺八超级大黄蜂舰载机。光辉舰载机能不能真正上线还真不好说,但是印度这么大张旗鼓的宣传,恐怕有两个原因。 首先是印度急需一些实际的案例,来提升印度人对自家军工研发和制造能力的信心。我之前曾跟大家聊过,中印军工的差别有多大,自从印度军工误入歧度以后,便是一条道走到黑啊,不到断的路那是死不回头的呀。 像什么阿琼坦克,早了几十年,把张局所都熬到了退休,也没形成什么战斗力。这光辉也是这样。 网友说,从他高中时候就听说了光辉战机,结果直到他现在生了孩子,组成了家庭,这光辉战机也没有形成战斗力。或许啊,在印度军方心中,光辉近代机能不能上舰不重要,只要是能提升民众心中对国 国家对军工信心就行了。如果说第一个原因让人一笑而过,不以为意的话,那么第二个原因呢,则让人重视了许多。你们有没有发现印度国产记载机在国产航母上成功起见的消息?像不像我们当初辽宁界和监事务问世时的消息? 虽说印度军工实力非常拉跨,比不上我国军工,但是不能否认的是,印度一直在以我们为超越的对象,默默地追赶着。 最早二战结束以后,印度与咱们的发展节奏啊,总体相当,甚至印度因为家底等原因比咱们还雄厚那么一些,人家凭借着跟英国之间的关系,六十年代就组建起了航母编队,实战表现并不是咱们想象中那么拉胯,那个时候咱们一艘航母都还没有呢。 八十年代,印度特别时髦的引进了一批垂直起降战斗机,再次将航母编队的实力进行了拔高。那么从这一领 来说呢,就要比当时还没航母的我们强上了不少。九十年代应该是咱们于印度的军工研发实力发生转折的关键节点,当时恰逢冷战结束,苏联解体,我们于印度啊,都吃到了一些甜筒,咱们买到了吨位更大,潜力更多的瓦良格号,不过传体状态嘛,一言难尽了。 印度则跟咱们完全相反,拿到手后,我们的军工选择了修复旧装备,再复制优化建造的路子,一边让瓦梁格号重新的绽放光芒,另一边详细了解航母舰船的构造,为日后打造国产航母电力基础。 反观印度,有了苏联遗留的航母后,启动了两项关于航母的计划,一个是从俄罗斯手中购买戈尔什科夫号航母,那么另外一个呢,则是自主建造维克兰的航母。当时胆敢启动航母自研自造计划的国家屈指可数,像是 苏联、法国、英国等国家,印度连个像样的造船工业都没有啊,都敢做出这种赶鸭子上架般的大胆计划。或许真的像网友说的那样,恒河水喝多了真的会影响智力。 在航母舰载机上,俄罗斯方面,其实像咱们和印度都推销过自家的米歌二九 k 以及苏三三舰载机, 我们在面对这种可以快速提升航母战力的选择时,毅然的拒绝了俄罗斯的推销,坚定的选择自主研发的道路,最终诞生出现役唯一的重型舰载机歼十五。而印度那边没进驻俄罗斯伏特加的诱惑,直接采购了一批米格二九 k 舰载机作为自家航母的主力机型, 后来又买了一批法国的阵风 m 舰载机,彻底走上了买买买的路子,这也让印度吃了不少的苦头,他们的双航母计划至今仍完成第一步而已,买来的航母和舰载机将将形成这 得力要打上引号的国产航母。维克兰特号虽说在二零二二年秋季服役,但是到目前都没有正式的航母舰载机,也就说短短的二十年的时间里,印度曾领先中国四十多年的航母发展经验被彻底的逆转了。 咱们不仅打造出了完全自主研制与生产的航母山东号,同时也即将下水一艘排水八万余吨的超级航母。福建号所搭载的舰载机,无论是歼十五还是歼三五,均实现了完全的自主研制自主生产。 我国军工当前的发展方向十分清晰,发展出以福建建为代表的电磁弹射航母以及新一代歼三五隐身舰载机。我可以毫不夸张的说,技术层面上,我国航母的整体作战水准仅次于拥有百年航母发展使用经验的美国而已。最关键的是啊,我们已经初步摆脱了国外航发的直供, 研制出的完全国产化的新一代装备全都可以满足咱们的基本需要,压根就不存在受到国外特种的引诱。你说未来他们能够位于世界海军实力排行榜第一我都行。不说别的,就是因为我们军工这些年里的潜心研究,让我们的海军实力提升之迅速,令人叹为观止。 印度的航母和舰载机发展道路虽说啊,也是以摆脱进口装备依赖为主,可似乎在遍地荆棘之下,印度人退而求其次的选择了花钱解决问题的方法。无论是光辉舰载机还是维克兰德号航母啊,都被印媒贴上了国产标签, 可实际上,船体和机体是印度自己生产的瓦拉里面的核心零部件均是从国外进口,早期说要自己研发出核心零部件,可是拖了数年资金也不到位,最终啊,还是无奈的选择了从国外来买。 在印度其他两军中,这种情况同样屡见不鲜。根本上啊,还是印度国防部门太想一口吃成一个胖子,也高估了自己国家的技术实力,到最后呈现出的产品往往是勉强过关的残次品。阿琼、光辉、维克兰特等等武器装备已经给印度制造贴上了粗制滥造的标签, 印度军方想来也十分的清楚自产的武器并不靠谱,因此从未放缓引进武器装备的步伐。这一次在维克兰特号上实现起降所带来的意义恐怕还不如花费十亿买来的阵风 m 计算机。法国的阵风才是印度未来争雄印度洋的关键, 从这一点来看,光辉舰载机的起降只是具备纸面意义,实在是没有那个可能会实现量产并形成战斗力。他们的国防部啊,不切实际,那军方走不会也睁眼瞎了。面对这样的一个邻居,我们最多就 笑一下,目光还是要盯在那只老鹰的身上,想要不受其乱,就要具备超越他的力量。但愿我国军工能够砥砺前行,继续精进,打磨我们的武器装备,只知永远保持站则能用,用则显微的地步,守护好华夏的每一寸疆土。

你看看这次印度的斯坦航空是不是要发达了,以前的八十架光辉到现在可能都还没有交付完,这不前几天又来了个九十七架的超大订单,价值足足六千五百亿卢比,折算下来就是八十亿美元, 另外还有一百五十六架舞职也被批准,就是没说多少钱。但是不管怎么说,就眼前的这些订单就够他干上好多年,总算不枉他们老大舍命代言上天,转上一大圈。他这一转带来的效果简直可以说是逆天,不仅赚来了订单,而且还洗刷了迪拜航展受到的怨。 知道当时那些嘲笑光辉的人现在心里酸不酸?最关键的是,等这些订单交付以后,那实力还不得翻上一番?以后见面就不能直呼阿三了,必须得尊称兰心阿坚。其实从光辉战机的订单数量来看确实不少, 但是从采购方来看全是钓鱼佬,那为啥他们的海军不下订单呢?要知道他们的舰载机数量将来可能会越来越少。 首先是俄罗斯那边,米格二十九估计没有时间搞,其次是法国那边的舰载版阵风好像没谈好,据说是因为上一批战机的尾款还没给结算了。按理说这时候下单舰载版光辉岂不是刚刚好,省的将来无机可用,那航母只能光着腚到处跑。 就这种情况,他们的海军都不下单,那背后的原因肯定不会少,比如价格太贵,预算太少,而且技术也相对较老。但是就算如此,也不能作为不下单的理由, 人家空军都已经下了两个批次了,肯定用着不孬,如果再不下单,估计老大就要亲自出面进行劝导,就像当年劝导空军那样,结果不是也挺好啊。

注意看,正在进行特技飞行的是印度引以为傲的国产之光光辉战机,这架光辉战机在空中飞速掠过, 甚至连汉地拔葱都可以做到,印度总理莫迪还亲自坐上飞机,为这家国产骄傲免费做宣传。那么光辉战机的实力究竟如何呢? 是莫迪亲自驾驶光辉战机的罕见画面,老仙虽然已经白发苍苍,但勇气还是非常可嘉的。印度空军摔飞机的传统由来已久,从来不弄虚作假,老仙这次为了提镇国产装备, 决定好好利用一下自己的光环,可以看到他在专业飞行员的帮助下坐进了光辉战机里。这是一款最新的双作版光辉战机,老先身穿飞行服装,安稳的坐在后排,随后在地勤人员 的指挥下,这架印度之光终于飞上天空。光辉战机是印度首款国产战机,从一九八三年就开始研制,直到二零零一年才迎来首飞。光辉战机的定位是一款针对 f 十六的第三代甚至是第四代战机, 在当时来说定位比较先进,但就连印度自己也没有想到自研战机如此困难。最后光辉战机虽然顶着自研的名号,却是一款实实在在的万国造,包括发动机、 航电系统在内的关键零部件全靠进口,最终只有飞行员可以保证是印度国产。虽然光辉战机还是一款半成品,可毕竟关乎国产之光的尊严, 印度还是对其寄予厚望。二零一五年研发了三十多年的光辉战机终于小批量复议,但因为故障频出,性 能落后,印度空军对他并不感兴趣,老仙这次亲自试飞,也算是为国产装备操碎了心,因为航程有限,这次试飞只在空中飞行了三十分钟左右,老仙看上去还是比较开心的,但地勤人员的心估计已经提到了嗓子眼,万一飞机出点事情, 不仅会砸了国产之光的招牌,伤到莫迪可就没法交代了。不管怎样,作为一款现代战机,光辉战机还是有许多可圈可点的地方,在航空展上他也是经常亮相。这是光辉战机展现性能的罕见影像,一些看上去非常刺激的机动动作也能够很好的完成, 漂亮的空中翻滚也展现了飞行员的实力,甚至还尝试了一下旱地拔葱等高难度动作。可以看到光辉战机一飞冲天,然后迅速进行了几个翻转动作,这也让在场的观众兴奋不已。


耶鲁耗资近七个亿,耗时三十多年,用着比 f 三十五制作和维护费用还高的性能,却不如 f 十六的光辉战绩,终于还是甩了。 就在二零二四年的三月十二日,印度的光辉战机骑在印度的北拉加斯坦坝进行飞行训练时坠毁。由于飞行员的训练有素,在发现飞机自燃后呢,立即进行了逃跑, 这才免于发放了抚恤金的风险。只是可惜了飞机啊,已经成为了粉末状,告别了重新上天的可能性,估计是斯坦航空也修不好了。按说这应该是一件高兴,而不是是一件难过的事情,毕竟飞机的命也是命啊, 飞机一坠毁,少了这么多的排气管的印度的修理工们又该拿什么娱乐呢?但如果只是摔了一架飞机,这并没有什么太多稀奇的。而之所以此次受到这么多的 关注,主要在于那外网不遗余力的宣传,首先是来自英国的卖力宣传,而且还是证明宣传。要知道印度的光辉展基虽然说是自己国产的,但其国产率呢,无限接近于零的。这倒不是其他国家不愿意叫,而是因为印度人确实学不会呀,因此很多的东西 都不得不选择进口。其中发动机是美国的落后的产物,雷达与无线电的系统来自以色列,加油管,雷达照弹射座椅从英国进口,座舱航电的设备由法国提供, 双管机炮则是俄罗斯的产品,主打的就是一个和五常拉紧关系。而如果你觉得这些东西都是他们本国生产的,那就错了,其实里面有很多是中国制造,然后卖给他们,他们在卖给印度的,可以说印度的光辉战机能够同时 兼容这么多牌子的零件,从某种程度上来说确实是挺厉害的。而此次飞机失事后呢,大多数的零件公司都选择了闭嘴,唯独因果,因为这次飞行员居然没有去世,而是使用弹射座椅掏出圣天,并且还在印度掏出圣天, 这是什么?这不就是最不安全的地方吗?干出了最安全的事情吗?因此,英国马丁贝克公司表示,这架印度空军装备的这架光辉轻型战斗机用的是自家生产的弹射座椅,而且这也是自家生产的弹射座椅,第七千七百一十九次 成功弹射了,拯救了飞行员的神秘儿,印度的光辉战机还是不负所棒的帅了。虽然飞行员的成功逃生,但后续发生的事情却让人感觉不可思议。在英国公司发现自 机的逃生座椅成功挽救了飞行员的生命后,立即大肆宣传,说自己的座椅有多牛,但印度民众们看到后不乐意了,因为呢,曾经的印度政府表示,光辉战机的零件会逐渐从纯国产的生产,慢慢的转变成为了纯印度生产, 这样不光能节约成本,同时还可以为印度人提供更多的工作岗位,并且近几年也一直说国产率做的相当不错。但现在怎么弹射座椅还是英国生产的呢? 你总不能因为英国首相是印度人,所以就说英国属于印度吧?那要这样算的话,为什么印度还不是联合国五成呢?因此印度民众对此表现的特别的不满意,要求印度政府给个说法,但印度政府哪有空管你这事,直接就友好的礼貌一问三不知了。因 因为此时的印度总理莫迪那更是气不打一出来。要知道这架飞机坠毁的地点是在印度的北部啊,他家斯坦邦。而恰巧呢,就在这几天的时间里,莫迪正好在这边进行巡视,主要检查的就是当地军队的军事情况以及装备情况, 其中印度军队的素质基本之前是啥样,现在还是啥样,主打的就是一个阶级分明你让他们挨打还行啊,但去主动进攻,那就想都不要想了。可尽管军队不行,但武器装备方面从外观上看呢,还是非常可以的, 只要你不让他开炮,还是能够拉着走一走的,这已经是非常不可思议的了。所以刚开始莫敌还是很欣慰的,感觉印度军队这么多年花了这么多钱,终于是有所成长,可以逐渐摆脱摩托车了,然后就出现了飞机坠毁的 事件了,这是什么?这简直就是恒河里撒尿,当众羞辱你啊,把莫迪气的头发都白了啊。如果只是自己丢人自己知道,那也就不说了。但恰巧这一次,莫迪是带着三十多个国家的代表来参观印度军队装备的, 本来是想要看看有没有人买的,但现在变成了绝对不敢有人买了。只能说呀,这些国家还挺幸运的, 避免了自己国家的外汇的损失,省了大钱。但那名跳伞成功的飞行员可能就没有那么幸运了。印度光辉战机在万众瞩目中还是选择了印着陆,地面只有飞行员的弹射座椅逃生,这不光让印度弹射座椅公司开心的不得了, 也让一众想要买印度装备的国家开心的不得了。但这位飞行员可就没有那么开心了,毕竟这飞机可 是当着三十多个国家代表的面摔的,虽然自己逃生成功了,但飞机坏了。虽然都说飞行员比飞机贵,但这可是印度呀,因此飞行员刚跳伞成功,就立即被印度军方带走进行了询问, 大概就是为什么选择跳伞,为什么不尝试救一下,你不知道飞机有多贵吗?你死了还能有抚恤金,但飞机死了可就什么都没有了。一时间飞行员都不知道该说什么好了,毕竟他不是没想过就飞机啊。但问题就在于, 当时在高空中,飞机直接失去了控制,自己不管咋弄都弄不起来飞机了,而且呢,就连飞机的落地支架也无法打开,整个飞机系统中只有弹射座椅能够正常打开,所以他也没有什么办法,只能选择丢弃飞机逃生,这也是没有办法的办法。但一波未平一波又 起,印度军方的这边还没查出来坠机的具体原因呢,很快就有一群在飞机坠毁附近的居民来到印度军队的驻地,放声哭泣的表示,这飞机坠毁到了他们村庄的附近,导致他们的房屋受损,而且还有很多人语言伤亡,要求印度军队和政府给个说法。 由于当时呢还有外宾在场,因此呢,印度政府的态度缓和了很多,毕竟再丢脸也不能丢到国外不是,因此呢,对他们表示一定会彻查此事的,给诸位一个交代的,还请诸位放心, 而且呢,还煞有其事的要登记姓名和住址,看起来是真的想要赔偿了。眼见如此,于是一群村民纷纷赶过来报名,表示自己都是附近的住户,都是房子被飞机砸了,一时间,一个小小的光辉战机居然砸了这么多 多人的房子,不得不感慨印度科技的伟大,飞机碎都能碎的这么平平安安。不过由于有外兵存在,所以最终还是都选择了登机,当然了,后面具体是暴富还是 buff, 那就得看印度这边要怎么处理了,相信印度政府不会辜负自己的人民,但对此我只想说,真不愧是神奇的印度呀!