美国航母为什么可以全地球乱跑

多年以来，航行自由已经成为了美国开着自己的航母舰队全球溜达的一个借口。我们经常还能够听到美国在我国的南海、东海海域进行航行，同时世界其他的海域也能够看到美国军舰的身影， 不过却很少听说其他国家的军舰前往美国航行。那么为什么美国能够在全球航行，其他的国家却无法去美国领海航行？今天就让我们跟随视频一起去了解一下，在观看的时候不要忘记点赞和关注 在全世界自由航行的美国。美国是一个位于北美洲的国家，其处于北美洲的中部地区，在该国的北部为加拿大，两国之间大致以北纬四十九度线为边界，另外还有美国北部的飞的阿拉斯加，这两个国家的边界长度为八千九百公里。在美国的南部则是墨西， 这个国家，两国之间的边境线长度为三千一百四十四公里。另外在墨西哥湾南部，该国还与古巴等岛国隔海相望。该国面积为九百三十七万平方公里，拥有长度可达两万两千六百八十公里的海岸线。 全国分为五十个州以及一个特区，到二零二三年，该国人口可达三点三三亿，其地形变化多端，高耸的洛基山脉纵管该国版图的南北，这一山脉有诸多的火山活动，同时又将其分为东西两部分。 从地势上来说，西部地区多高大的山脉，高原，西海岸地区有科迪勒拉山西等山脉，占据着该国面积的百分之三十左右。而中部则是面积广袤的平原，地势平坦，著名的五大湖、密西西比河流域等诸多的地形区域都位于这里。该地区拥有肥沃的 土壤，主要的植被类型为草原植被，畜牧业较为发达。同时这一地区还拥有丰富的水资源，平坦的土地也让这里的土壤适合发展农业生产，成为这个国家境内重要的粮食生产基地。 其国内的小麦、玉米种植带都位于这一地区，东部则是阿拉巴器亚山脉东部沿海地区，是该国发达城市的所在地，著名的纽约、华盛顿等城市都坐落在这一地区。 这个国家是世界上主要的农业出口国之一，主要对外出口的农产品有玉米、小麦以及大豆等，生产了占世界百分之五十规模的玉米以及百分之十五的小麦。 该国的工业十分发达，高科技产业以及信息产业在全球居于领先地位。另外其还拥有世界上最大规模的现代市场经济，综合实力居于世界首位。而且 凭借着自身强大的军事实力，这个国家在全世界建立了自身的影响力。美国与其盟友联合建立起了对于全球海洋的控制能力，作为新兴的海洋强国，该国的海军在全球拥有强大的机动性以及情报搜集能力。该国各类型的航母多达十一艘， 军事基地遍布全球一百多个国家。甚至在这个国家划分的六大战区中，全球各大海域以及主要的国家都涵盖在内，在全球建立了自己的军事霸权。 美国的海军战舰、军事潜艇等凭借这些军事基地在全球航行，而他们在各国的航行往往也都以所谓航行自由为理由， 但是实际上该国的目的是为了宣扬自己的实力，维护自身的霸权地位。而当其他国家威胁到美国权益的时候，该国往往也以过度开发为理由进行干涉， 挑战其他国家以及地区所谓的过度开发主张。我们经常能够听说美国在南海海域进行航行就是出于这样的目的。实际上美国在两千年到二零一一年期间，已经对三十二个国家进行了几百次的宣誓活动，维护自身对于全球海洋的霸权。 航行自由是怎么来的？航行自由这个说法是近代以后才出现的，在以前的时候并没有这方面的说法。航行自由这个概念是指的在公海海域的航行自由，说的是任何国家的船只都能够不受障碍的在公海海域自由航行。在大航海时代，海洋被各大殖民强国所占据。 最初的时候，西班牙与葡萄牙两国瓜分了海洋，葡萄牙控制住了印度洋以及摩洛哥以南的水域。而十六世纪以后，英国、荷兰以及法国等国家崛起，这些国家不满于 上述两国对于海洋的霸占，也希望能够利用海洋发展殖民贸易。于是这些国家为了维护自身的利益，提出海洋是取之不尽的，应该向着所有的国家开放，让这些人自由使用。 这也是在人类历史上第一次有航行自由的原则，随后又进一步发展了相关理论。荷兰提出公海航行自由的原则，当时公海范围以该国炮弹的射程为准， 从陆地算起，三公里以外的海域算是公海，在国外的船只只能在这一范围之外自由航行。当时这种理论引起了很多国家的反对，尤其是一些既得利益的国家， 他们坚持推翻公海理论，认为海洋只能归属于某几个国家所有，其他国家只能受到这些国家的管理。到了十八世纪的时候，西方国家的殖民开拓进入到全盛时期，这时候的各国贸易往来平， 航行自由以及贸易自由更加符合西方殖民者发展海外市场的贸易需求。因此，公海航行自由的原则也在各国国家利益斗争中得以确立。不过在这一时期，火气也开始得到大幅度发展，原本的三海里射程已经不能满足这样的需要， 这种公海理论依据再次受到挑战，于是一些国家纷纷延伸自己的领海。美国在一九四五年的时候，一度将自己的领海延伸到大陆架，甚至还有人标榜要将领海先延伸到两百海里。 在这种情况下，领海航行自由的说法再次受到关注。为了解决这一问题，二战以后，联合国多次召开会议，确立世界对于海洋的秩序，规定了公海航行自由等诸多的权益领海县大部分国家都认同我国提出的十二海里领海机械说法。为 什么其他的国家不能够去美国领海航行？在海洋攻略的制定过程中，美国、苏联等强国为了汲取更多的利益，与其他国家发生分歧。这些国家认为在领海内部航行不需要告诉所属的主权国家或者取得延安国家的同意， 而在专属经济区，他们可以进行军事活动。当然，绝大多数的国家都对此表现出强烈的反对，最后也没有对这些国家的所作所为进行更明确的规定， 这也给美国制定以及执行所谓的航行自由找到更多的借口。海洋公约签署后，美国突然意识到大部分国家都获得了十二海里的领海以及两百海里的专属经济区， 这些国家会对该国的海洋权益造成威胁。于是其抢先制定了美国航行自由计划，规定一旦其他的国家不符合海洋攻略的要求， 或者有过度海洋的主张，美国都可以对其发起挑战，这样美国就将自己摆在了审判者的位置。美国这种主张不过是为了维护自己的海洋秩序，谋求在全世界的霸权地位。 所以美国经常在认为威胁到自己的国家耀武扬威，并且联合自己的盟友控制住了全球海运的贸易通道，牵制其他的国家。 另外最为重要的一点是，美国之所以能够这样做，也是凭借自己强大的海军实力，这也是他霸道的资本，其他的国家并没有这种实力，自然无法去美国的领海航行。