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面条厂不好好加工面条,竟然干起了定制飞机的活?这么离谱的事,发生在山东邹平,卖家不仅敢把飞机挂网上卖,还敢在农田改造的跑道上无照是非。 更离谱的是,还有四川一位民间达人,自己手搓的三无飞机,号称时速一百千米,最高可飞三千米,已经卖了十八架。要知道,就在今年九月,四川可是有男子驾驶三无飞机直播时坠亡,被上千人目睹的 如此惨剧,竟也未能形成震慑。从记者调查的情况来看,目前这类三无飞机的制作交易已经形成隐秘产业链。尽管法律明确禁止,但因利润驱使和监管盲区,非法产销仍在持续。央视报 光后,邹平市今天发布通报称,已第一时间成立联合调查组,连夜赴现场对曝光问题进行全面调查。咱就说,这种飞机坐了可不止上天,有可能直接升天了,真的要拿自己的性命去挑战吗?

这样的飞机您敢坐吗?最近,央视曝光的一幕让人触目惊心。山东邹平一家面条厂内,竟然暗藏飞机手工工作室。这些飞机既无型号合格证,也无生产许可证,更未经市行认证,是彻头彻尾的三无产品。 更令人震惊的是,这些飞机竟然是在满是面条包装的车间里组装,机身污秽、螺丝生锈,试飞场地只是农田改造的临时跑道, 飞行员甚至没有飞行执照。目前,当地已成立调查组,宣布全市排查整改。这些手搓飞机正暗地里在市场里流通,售价由八万元至数十万元不等, 但产销全程都是违规操作。从法律层面看,这已经违反了民用航空法,卖家可能面临重罚甚至刑事责任。从安全角度说,用汽车发动机和生锈的零件拼凑的飞机,每一次起飞都是以生命在下注。 今年九月,四川一名男子驾驶类似的三无飞机直播时坠亡,却未能敲响警钟。而三无飞机黑色产业链的记得,利益者们已经形成了一套逃避监管的惯用操作,通过签订配件套材或静态展示的阴阳合同,让整机销售变得隐蔽,利用二手平台进行交易,让监管难以追踪。 我们必须清醒的认识到,鼓励创新并不等于允许野蛮生长,每一次未经许可的起飞,都是在用生命赌博,守住安全的底线,离清法律的界限,才是对创新最好的护航。


万万没想到,三无居然能和飞机搭边,这算空中老头乐吗?最近,央视曝光了山东魏桥镇的三无飞机问题。镇里的面条厂老板老周,主业卖面条,副业居然是造飞机。 他一人身兼设计师、工程师、飞行员等数值,开着自己手搓的飞机飞上了三千米高空。在他看来,生产面条和制造飞机的基层通用,忙时做面,闲时造机,他用的是生锈零部件和二手发动机, 是非跑道直接就是自家农田。这还不算啥,四川眉山的老板勇哥更牛,他直接在自家院子里造飞机,买的二手汽车发动机, 再拼凑几个零件,一架飞机就组装好了,还放网上卖。他造的飞机自重九十八公斤,赫载八十五公斤,时速能达一百公里。这种没 合格证、没生产许可、没备案登记,要啥没啥的飞机,勇哥一共做了二十架,已经卖出十八架。为了规避监管,他们用阴阳合同表面卖 diy 飞机配件,实际交付整机 正规轻型飞机动辄上百万,这里八万起步的确很有诱惑力。可问题是,飞机要是在空中罢工, 那就只能是自由落体了。评论区有对违规生产的愤怒,更多的却是对他们手艺的震惊。但话说回来,这不是什么民间大神,是拿生命博流量,触碰了安全和法律底线。想要飞行体验,可以去正规通航公司,想考飞行执照, 国家有完整体系,想造飞机玩,很多地方也建了航空爱好者孵化基地,有正规场地和技术指导,所以真没必要在面条厂里搓。