黄龙600改三轮教程

这个装上 降低车头， 再把这个拆下，这个是很重要，然后是把这拆下，装不上 这个一定要记住把这个拆掉， 这架子就可以，不要当时做，现在是做演示， 现在还坐车，不急眼了。 就是那个架子，这 这样子，用这种加长螺丝， 像那个螺母 做一个固定，这边也是一样。 where？ 还有下面用这个，这是原原车的 亚洲亚罗斯完之后。对，现在还忘了 来上两个贝母， 两个人啊，不固定这个仪表了， 仪表现 还有点长， 奖励一下， 把表那个扣对了， 先将仪表直接固定固定。 there 忘了一个事，先把这个壳，这个壳拆下来。 真厉害， 远光，近光，远光，近光。

改装是一个神奇的存在，虽然我们在同一家店买的同一个型号的摩托，但我就是希望他不一样。看我身边这辆改装黄龙六百金砖价十万加。 如果你买部摩托车骑起来不帅的话，那就改啊。奥林斯顶级前叉，奥林斯后减震前后也换成顶级 pro， 卡钳 链条也换成了 rk 五二五赛的碗链条， bmc 高流空滤锻造排气。还有这个霸气的快拆三箱。还有这个这个金黄金黄的锻造轮毂，他既不是贴花，也不是喷涂，而是直接换的。 我想问一下这位深圳车主为什么要这么折磨他？车主你怎么想的？因为增加舒适和安全，还要载着我老婆出去玩。那你为什么不直接整一辆大帽到位呢？因为我已经拥有大帽了，而我老婆不喜欢我在他开大帽， 喜欢舒适的。