神舟二十二号多大

five 航天发射突然先行，刚才我们做的工作就是一个推引力的一个此样作业，在确保推引力合格之后， 我们会把推进店运送到我们的发市场，然后在发市场进行后续的转注、加注等一系列工作。我们对库房的要求又提高了一个标准，加强了我们日常的一个茶库， 还有我们的各类应急掩案的一个实际操作，就是为了确保我们遇到各种突发事件都能第一时间解决，保证任务圆满完成。 三二一，点火点火， 双城光学北大跟踪正常。 本次任务的话，最大的变化也是 几种条件发生了街道的变化啊，一是气温比较低，第二个的话是当天的风速比较大，会对我们跟踪产生一段影响。前期的话我们主要是做了一些保温和预热的工作啊，确保我们设备状态处于良好。 第二个的话就是对当天的丰富窄会对跟踪产生的变量进行了计算啊，并对我们的跟踪的一些参数进行修正，以确保我们在跟踪过程中保持稳定。 我们作为发射场的主供电源，是东风航天城的重要引擎啊，针对此次应急发射，采用一共两倍的电力 保障模式，日常紧盯咱们电网的复合系统的参数，确保了咱们重点区域和关键节点的电力供应，确保了咱们发射任务电力保障万无一失。

三二一点火， 起飞，起飞 p 零幺两时幺幺分四五秒四五九毫秒 p 零幺两时幺幺分四五秒四五九毫秒。 我的后方就是神舟二十二号飞船即将飞天的发射塔架。神舟二十二号飞船飞到太空和空间站对接之后呢，会接我们的神舟二十一号航天员成组，到时候再回家。我们知道啊，这一次上太空的神舟二十二号飞船，他是以 无人状态来发射的，那也就是说，和载人状态发射最主要的区别就是没有航天员的参与。当然了，为了确保任务的圆满成功，火箭和飞船的其他状态都是维持不变的，那所有的测试流程和准备工作 都是按照载人的标准来进行的，那因为这一次发射的是无人飞船，所以我们也是充分利用了飞船的上行能力，给空间站的航天员带去了食品、消耗品和空间站所需要的备品备件等等。另外呢，针对目前在轨的神舟二十号飞船，那就是说之前受到 空间碎片撞击导致弦窗出现细微裂纹的飞船，我们也不用担心。这一次上太空的神舟二十二号飞船呢，也会带着维修工具，航天员会利用这些工具开展相关的处置工作，后面再研究他的返回方案和返回时机，总之肯定也是会让他回家的。 当然了，有朋友可能会问，这一次神舟二十二号飞船那已经出发了，那之后下一波太空出差的航天员应该是怎么称呼呢？到底是神舟二十二号航天员成组还是二十三号呀？ 这里呢，也给大家透露一下，下一波太空出差的就直接改成神舟二十三号成组了，这样一来呢，成组以搭载的飞船代号类命名，也是秉承着实事求是的这么一个原则。 你看啊，小小的空间碎片的撞击，居然带来了这么大的连锁反应，那后面的空间站怎么做好防护工作呢？其实对于这个空间碎片的防护，我们在设计的时候就已经考虑到了， 对于十厘米以上的碎片，我们是主动规避来防御，也就是说我们可以自己的躲。如果是一厘米以下的空间碎片呢，就通过空间站外壁的防护装置，也就是我们常说的装甲来保。 那如果是一厘米到十厘米之间的碎片呢？其实也有办法，就是通过撞击感知确定被撞击的位置，在出现泄露的时候，转 压力应急的一个状态进行堵漏工作。总之啊，不论是这一次的应急发射，还是空间站的防护装甲，我们都有办法，有预案，有能力保证我们的航天员顺顺利利出发，平平安安归来。