邹平市征服如何看待三无飞机

这样的飞机您敢坐吗？最近，央视曝光的一幕让人触目惊心。山东邹平一家面条厂内，竟然暗藏飞机手工工作室。这些飞机既无型号合格证，也无生产许可证，更未经市行认证，是彻头彻尾的三无产品。 更令人震惊的是，这些飞机竟然是在满是面条包装的车间里组装，机身污秽、螺丝生锈，试飞场地只是农田改造的临时跑道， 飞行员甚至没有飞行执照。目前，当地已成立调查组，宣布全市排查整改。这些手搓飞机正暗地里在市场里流通，售价由八万元至数十万元不等， 但产销全程都是违规操作。从法律层面看，这已经违反了民用航空法，卖家可能面临重罚甚至刑事责任。从安全角度说，用汽车发动机和生锈的零件拼凑的飞机，每一次起飞都是以生命在下注。 今年九月，四川一名男子驾驶类似的三无飞机直播时坠亡，却未能敲响警钟。而三无飞机黑色产业链的记得，利益者们已经形成了一套逃避监管的惯用操作，通过签订配件套材或静态展示的阴阳合同，让整机销售变得隐蔽，利用二手平台进行交易，让监管难以追踪。 我们必须清醒的认识到，鼓励创新并不等于允许野蛮生长，每一次未经许可的起飞，都是在用生命赌博，守住安全的底线，离清法律的界限，才是对创新最好的护航。

载人能飞三千米，三无飞机竟是面条长手搓，这样的飞机你敢坐吗？近日，央视财经记者曝光了三无飞机的黑产业链，简直是触目惊心。比如，记者以订货为由，联系到了山东邹平的卖家老周，结果一进生产车间傻眼了， 映入眼帘的竟是一大堆的包装整齐排列的面条。老周告诉记者，工厂主营业务是生产面条，因为生产面条机的机床和制造飞机的机床 能够通用，所以拉了几个人成立了飞机制作工作室，卖面条的同时做起了定制飞机的生意。深入调查发现，他们售卖的飞机没有型号合格证、生产许可、市行许可、所有全备案等等， 甚至是飞员没有飞行执照，是飞场地上还亮着玉米。而正在制作的悬翼飞机，不仅机身污渍不堪， 甚至螺丝都生锈了。为了深入了解这条产业链，记者还联系到了四川的勇哥，而他甚至连生产场地都没有。四年前，自制的飞机浆液就这么随意的放在自家的院子里。勇哥介绍，他售卖的飞机啊，除发动机外购， 其余配件均为自制，自重九十八千克，再合八十五千克，时速一百千米，最高飞三千米什么概念？ 两个成人的重量的飞机可以带着你飞到一千层楼的高度，而且发动机有的还是二手的，为了规避监管，他们还会用阴阳合同的约定写着，你买的只是 diy 飞机的配件，零件只能回家自己组着玩，但是实际上对方卖给你的是整机。 看到这里，咱们大概就知道这三无飞机有多吓人了。在二手交易平台，不少自制飞机被公开售卖，售价由八万元至数十万元不等，一个敢卖，一个敢买，哪一个环节出了问题， 那都是掉下来变成肉饼的。击毁人王。或许对于这些最新于发明创造的人来说，白手起家造出一架架能飞上天的铁鸟，确实是一件了不起的事。还有人举例，莱特兄弟也是因为有了想法才造出了飞机的。但是像飞机的样子 和真正的飞机是两回事，能飞起来和安全飞行也有天壤之别。更何况这些商家本质大多不是创新，而是盈利，甚至对别人的生命保障都做不到。今年九月，四川一男子驾驶三无飞机直播时坠王， 飞机在几秒内迅速解体坠落，只留下地面腾升起的一团火球，危险程度不言而喻。而且，我国民用航空法明确规定了， 设计、生产、维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上的设备，应当向国家民用航空主管部门申请领取型号合格证书、生产 许可证书、维修许可证书。资质是最基础的保障，必须齐全。十月二十三号深夜，邹平市联合调查组赴现场调查后发布情况通报，对曝光问题进行全面调查，依法依规严肃处理。 同时全市排查发现问题严肃整改。民间可以有创新，但是不能忽略，更重要的是安全底线。有飞行梦是好事，但是应该在专业指导下考取资质。 非可靠的飞行器在获批空域飞行，不该赌上自己和地面无辜群众的生命。合法合规取得的成就，那才是真正的造福渔民。