中车唐山5级修意义

朋友们，欢迎来到小房财经，今天咱们给大家录一期超级中央企业，在河北省唐山市。河北省是我国拱卫首都的经济之地，也是我国重工业和制造业发展比较早的地区。河北省的经济以唐山市为龙头， 唐山是河北省排名第一的经济体，也是中央企业聚集的一个城市。你知道中国著名的工业城市唐山都有哪些享誉全国的超级央企吗？ 今天小朋友就给大家分享一下。大家看第一个，中车唐山机车车辆有限公司，说到唐山的中央企业，中车唐山必须排在第一，这家企业是中国中车股份有限公司的核心子公司，他的前身是唐山机车车辆厂，创建于一八八一年啊，是晚清时期阳 运动时期诞生的一家企业，当时中国修建第一条铁路，伴随着这条铁路的诞生，唐山机车厂诞生，它是中国轨道交通装备制造业的发祥地，可以生产高速动车组、成绩动车组、内燃机车、成轨车、磁悬浮列车、 双层不锈钢客车等各种各样的轨道交通产品。这家企业的列车还出口到了美国、加拿大、葡萄牙等二十多个国家和地区，拥有国家级的企业技术中心、国家级的工业设计中心、博士后科研工作站、院士工作站， 是一家技术含量非常高的企业。大家看第二个，中国二十二亿集团有限公司，这家企业是世界五百强企业中国五矿集团的一个重要骨干子公司，它是以工程总承包、房地产开发、技术装备制造多元化产业为主 营业务的一个综合性大型的企业集团。他还拥有一个年产能达到七十万多以上的工业和民用建筑钢结构产品的一个生产基地，是中国钢结构协会授予的国家钢结构制造特级企业。 中国二十二野集团从上世纪五十年代开始，先后成建和参与建设了我国和地方大批的钢铁建设项目。 他的从业人员有五千三百多人，可以说是中国工业建设的一个排头兵。大家看第三个，中国石油冀东油田， 这家企业隶属于三头油之一的中国石油，他是以中石油的一个地方区域公司，是一家集油气勘探开发、科研、运输、销售为一体，管理着冀东石油勘探开发业务的一个综合性企业。他的 作业区域横跨唐山、秦皇岛两室，公司的总部是设在唐山下，设有十六个二级单位， 三个直属的采油作业区。冀东油田开发了高尚宝柳赞老爷庙三个主要的油田，年产油能力达到了一百五十万吨，年生产天然气的能力是六千万吨。其中南宝油田是中国石油在东部地区 非常重要的一个生产基地。大家看第四个，国头，中煤铜煤金堂港口有限公司，这家企业是由国头交通公司、中国中煤能源、大同煤矿、 唐山港口、京唐港五家公司共同投资设立。他承担着国家北煤南运煤炭出口中转的一个装载任务，拥有十万吨级、五万吨级、三点五万吨级的三个煤炭博威码头，转运量达到 了五千万吨。这家企业坐落在唐山市海港经济开发区，地处黄渤海经济圈的中心地带， 拥有连接港口的卵港铁路，与大秦铁路在迁安北相连。他的经济腹地可以覆盖到山西、陕西和内蒙古。大家看第五个，中铁十八局集团第二工程有限公司中铁十八局集团二公司是隶属于中国铁建股份有限公司。 他的前身是中国人民解放军铁道兵第八师第三十四团，组建于一九四八年二月份，一九 一九八四年集体转入铁道部，二零零一年十月份改制改名为中铁十八局集团第二工程有限公司。他拥有员工两千五百多人，年营业收入超过五十亿元，拥有各类型的机械运输生产装备一千四百多台，机械化程度非常高，达到了百分之九十 年施工能力，年施工能力六十亿元以上。他先后参与建设了南昆铁路、青藏铁路、兰心铁路、京沪高铁等一大批的重点工程。 大家看第六个，斗和发电厂斗和发电厂隶属于大唐国际发电股份有限公司，坐落在唐山市。这家企业始建于一九七三年，他先后经历了唐山大地震、震后重建和扩建， 到一九八七年的十月份，有八台机组全部建成投产，总装机容量是一千五百五十兆瓦。斗和发电厂是大唐发电公司的一个骨干电厂， 担负者为首都天津以及唐山供电的重任，可以说对京津堂地区的发展做出了巨大的贡献，这也是一个 gdp 和税收大户，只要你家里不停电啊，这家企业就在挣钱。大家看，第七个，唐山 航天万源科技有限公司，这家企业坐落在唐山市路北区航天科技园内，他的 主要产品是李离子动力电池、储能电池和电池系统。唐山航天万源科技公司是中国航天新能源蓝图的重要板块， 他对电池管理系统、电池电动汽车发动机管理系统以及高性能李离子电池进行系统性的集成开发，形成了整车能源综合管理系统、纯电动车整体性能和续航能力的一个提升，是一家技术含量非常高的企业。 大家看第八个，中梁唐山唐业有限公司，这家企业是中梁唐业的一个全资子公司，隶属于世界五百强企业国务院国资委直接管理的中央企业中梁集团。这家公司坐落在唐山市的曹妃殿工业园区，占地面积五百亩，设计 产能日处理原糖三千吨，年处理原糖一百万吨。中粮糖液是一家自营以及代理进出口，占到了中国进口食堂总量百分之五十，具备一百五十万吨每年的港口炼糖厂的一个能力，是衔接海外资源与国内市场的一个桥梁企业。 中粮行业还是我国国内最大的食堂贸易商之一，在国内主要的市场有二十一个食堂基地，仓储能力在两百万吨以上， 可以说是我国食堂行业的绝对霸主。除了我们提到的八个来自于唐山市的中央企业之外，你知道唐山还有哪些享誉全国的超级企业集团吗？也欢迎大家留言补充。 节目的最后我们来看一张图片，大家看这张图片是唐山市的哪一个标志性的建筑，大家猜到之后可以留言告诉小鹏，欢迎大家关注小鹏财经，如果你喜欢本期的节目，请帮助把关注和转发点一点，小鹏财经每天更新。

虽然中车唐山违背了铁道部制定的战略买家的策略，但最终还是和德国西门子走到了一起。为什么会这样呢？在第一轮中，最中意西门子的是中车常客，但最终和中车常客走到一起的却是法国二思通。 如果按照铁道部战略买家的策略，第二轮新闻子想要竞标合作的对象就只能是中车常客，关键时刻还要看关键角色的表现。这个时候，阿尔斯通蹦了出来，直指要害。他跑到国家队那里名正言顺的告了铁道部一撞，说铁道部一女二嫁，严重损害了中法之间的友谊。 这一招可谓是击中了铁道部的要害。无奈之下，铁道部只好成全了中车唐山与西门子。其一是我们一定要拿下西门子这个钟情已久的合作对象。铁道部选择唐山的另外一个原因就是为了平衡中国南朝和北车的关系，这也将更加有利于铁道部 掌控全局。相比第一轮投标中西门子趾高气昂的态度，在第二轮的竞标性谈判中，铁道部和西门子之间的谈判主动权已经完全掌握在了我们这边。在零四年那次投标中，西门子也领略到了铁道部办事雷厉风行的作风。 铁道部大刀一砍，技术转让费有三点五亿欧元，直接降到了八千万欧元。原型车单列价格有三点五亿人民币，直接降到了二点五亿人民币。 至此，唐山公司与西门子组成的联合体拿到了六十列动车组订单。这就是中国高铁史上著名的一页砍掉三十亿的传奇商战故事， 在零八年还被写入到了斯坦福大学经济学课程教案。两轮谈判的事情基本就是这样了。下一期我们聊一聊这些中标的国内机车厂是如何消化吸收再创新的。