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今天来看看杨先生在天马赛车场测试零一 啊。 进来向后 化身战地记者,全体一张厚脸零距离探查情况。 别加太多, 没有他下满箱,有几个使劲加,反正不是蓝月亮。 马上上场了,你熄火怎么搞的?哈哈,熄火 上场了 啊啊, 这这也不行啊。 一团队讨论改进方案。 不得不说杨先生还是有点东西的, 至少这 g 改的拉花的确是非常的好看。

盘点一下杨某杰在和廖老大的纷争当中到底学到了什么,顺便复习一下整个黄绿大战的过程。第一 一刻,廖老大在网络上初步发了几个视频,试图在车圈正封,但触发了杨某杰的被动技能。不服崩我。廖老大回应崩你就崩你。但 是 fia 认证的 gt 三车队不参加路边赛,请你安排一场 fia 认证的正式赛事,并向我发邀请函,同时办好海关监管文件,这样我才能申报车辆入境,并且由海关人员协同确认车辆除了下场比赛并未上路。这里道理就类似于境外技术人员受邀入境协助某公司,需 由该公司出具邀请函,技术人员持邀请函向出入境管理局申请拘留许可。某杰听闻大呼什么乱七八糟的都是借口,什么海关监管不存在的。后来可能是听朋友提醒了,得知了要海关监管,随后就把视频删了。第二课,在得知的确需要海关监管文件之后,某杰改口了,并且找了某个 tc2 车队 朋友,声称可以举办比赛,让料在二十四小时内把发动机资料发过来。过时不候。其实这时候结心理想的是时间到了,你没给我, 我就宣布你挑战失败,大家互相给个台阶下。这里是释放主动技能,给我个台阶。但其实在这里是需要主办方先发邀请函,参赛方再提供车手和车辆资料,否则大家连是什么比赛都不知道。但是杰就是不愿意提供邀请函。同时,廖老大也说明了,如果是非 fra 认证赛事,例如某珠海机场零四赛 职业车手参加了油风险被吊销赛照某节表示就离谱。这种借口也能说出来。第三课也不知道是哪个朋友给杰出的点子,说是可以通过暂禁付出的方式安排车子进大陆海关赶紧过来,不来就是怂了, 不知在进复出。只针对境外展车入境做静态展示,上路或者下场都是违法行为。这波操作属于借刀杀人了。第四课姐可能永远不明白,真的有那种直播间关闭打赏功能的活菩萨吗?并且最新的 视频中要老大提议将比赛性质改为慈善赛,输的一方拿出一百万或两百万做公益。这种企业家格局结表示就离谱。其实说实话,谁都知道资本生来着力,要扛着正义之师的大旗,是要还车圈清净,其 多多少少也是冲着流量粉丝和公司创收来的。但是吃相不能难看。第五课节在某次直播中声称直线赛才是最考验车手反应和控车能力的比赛, china gt 那种绕圈圈的房车比赛根本没有技术可言, 划一出惊呆整个车圈,立刻遭到一群大飞视频打脸。第六课杰学会了煽动民族情绪来帮助自己胜利。在某个视频中,杰颖会表示去看看料的赛车拉花上是什么旗帜,其实就是国民政府旗而已。 新的粉丝也表示了台湾的车队挂了执政党的旗帜无可厚非,又不是挂了旭日旗。廖老大也在最新视频中发出灵魂拷问为什么你觉得机器中刚要发到英国 cnc, 是我们中国的实力不够吗?视频中廖老大的发动机已经在自己车队的 cnc 车间做了完全分解。就凭料的这句话,他的政治倾向没有问题,或者至少足够聪明。第七课这一课是上海阿布的前技术总监林先生给上的。众所周知,结的车是在上海阿布张家旗手里改的,之前节还质疑过料的 ttrs 是 up 前技术总监林大安改的, 但是人家林先生出来澄清了,并没有。而且对于第二车队是抱着非常谦逊的态度前去总部参观拜访结石料老大。因为在赛车这一块,料和他的第二是前辈。但是结似乎对行业前辈除了辱骂和诋毁就没有其他动作了。你认为杨某杰还学到了什么呢?

昨天杨永杰发了一个 ttrs 测试视频,当时他并没有公布成绩多少,怎么办呢?大家都想知道。作为摄影师,我找到了一个很好的方法,用批压卡针来找成绩。 首先我先把这段视频完整的下载下来,可以看到它的真率呢是二十五针。接着我再把这段视频打到电脑 p 阿里,相信这段视频杨永杰没有做过后期的变速处理吧。我截取车辆抬头的那一针,再到尾灯亮起的那一针,在这两针之间咔嚓两刀,这一段视频基本就是 ttrs 的零百加速成器了。当 我看到这个成绩时候,我的感觉就是令人震惊啊,怎么回事呢?原来在 pr 里显示这段成绩是四, 前面讲了真率是二十五折吗?那么换算成实际加速成绩就是四点四四秒。我的天呐, ttrs 官方零百加速那可是三点七秒!所以杨永杰,你 ttrs 到底怎么了?

然后我们接到的纪录最快的时间是跑八点七二秒。

杨永杰,也就是杰尼龟到底是怎样的人?今天我来给大家讲讲他的成名战。记得二零二零年那一次全网约战吗?从那一战之后,杨永杰开始成为百万网红。 圈内人士应该知道啊,耐战是非开放式的,我当时是作为摄影师的身份参加,从比赛前一天到比赛当天呢,都是全程在场的。 回想如今杨永杰跟教父之间这个骂架,和当初耐战剧本实在太过相似了。当初耐战除了 h 剧车队以外,其他人什么文博呀,沈公子都是零四比赛的门外汉, 和杨永杰作为名次比赛的冠军车手和一群门外汉飙车,你想想和如今这个剧本是不是非常的相似,只不过角色互换。如今杨永杰成了那个门外汉,而且在当时挑战赛上有非常多搞笑的事情发生,如果你感兴趣的话,我下回接着跟你聊。

后面开不了 ttttrs, 赢了,一会给你们看终点的这个视频,视频视频视频给我发过来,十个车,输了十个车来,有啊? 输了十个车身,输了十个车身,而且抢跑了,而且摩托车还抢跑。

哇塞,杰尼龟又出了一条神逻辑。大家先看看他说了什么, 林大安这种狗牛批的不要人打给他,你是不是脑子有问题?好,第一个要素有了,林大安是狗, 我们在看他之前又说了什么。对啊,你们早就总监不是 vp 的是林大安吗?林大安是谁?林大安是以前方早期优居要改二点五 t 的,后期方 sd 改二点五 t 的。你忘记了,林大安是零八年之前还是 up 的记录总监呐,在林大安是 up 的技术总监 哦,那么 u p 是什么呢?下牛皮啊,中国零四最快难点啊。明白,已知 lxx 等于狗, lxx 等于 app 技术总监, up 等于零四最快点,杰尼龟找 up 改车,所以四最快等于狗。杰尼龟不如狗。 nice。 学过小学数学代数的应该能看懂以上公式对不对啊?那我们再看看林大安和地图是什么样的一个关系 啊?因为现在这个赛车校服很火,那我来这边教他改车?我觉得是这个说法可能对我有点太太高估我了。呃,论辈分,论实力,论经验啊,我在这地方教他改车那是不可能的, 应该说我来这边学习啊,或者或者是考察啊,然后,呃,观摩人家怎么样去坐厂车啊,坐比赛车啊。这,这还说起来还比较合理一点,林大安先生是一个值得非常大家尊敬的 一个改车的玩家,资深的玩家。但是呢,他自己也说过,在地图面前他也只能算是一个学生啊,后辈晚辈看人家是多么的谦逊。 反观杰尼龟,我就不知道去说他什么好了。杰尼龟,你在两年多前车子跑出八秒九三的记录的时候,耐克引擎是由台湾人大恩先生帮你做的,八万引擎的周边涡轮中人托斯林大先生帮你做的, 你今天拉了一个视频,马云测试机,你的高转速的时候气门重叠冒蓝烟,你又好意思打电话到台湾来问我们 怎么处理,怎么解决?你口口声声说我们台湾人的车不快,你现在有问题来找我们,你的车的记录还是我们帮你做出来的引擎, 你好意思说吗?哈哈哈哈,好,我们现在根据已知的函数来进行一个排序, 地图是林大安的前辈,林大安是 app 的技术总监, app 是中国最快男人店, 杰尼龟找 up 改车,我觉得这样一个顺序好像大家应该是比较认同的, 但是数学是非常严谨的,根据已知要素,我特别想知道杰尼龟等于问 号是什么?请大家留言评论告诉我,我现在讲过很多次好不好?说话不要夸大,不要嚣张,你是听不懂啊,你是听不懂啊!

首先我是非常敬佩廖老大的,大家没有必要老是拿着两岸的关系来怼,从车都没有再到八点八八秒,最后到八点五九秒打破亚洲记录,仅仅只花了两个月的时间,非常之可怕,非常之牛掰。 当时八点八八秒的成绩在某个私人场地测试的轮胎还是用的风车大道用过的轮胎,看成绩图是在三百二十米的时候就收油了, 所以那他做出八点五九秒的成绩也是手到擒来。不过话说回来,廖老大 pk 杨永杰完全是降为打击,其与集团实力之雄厚,几乎每个改装部件都可以自己生产到严格把控号和最后的安装调试。 尽管我们国内有很多出色优秀的玩家,白白、张佳琪,甚至还有马上要转型美食博主的杨永杰,但相比于廖老大,我们这些晚辈只能算是半个职业玩家,承认别人的优秀就这么难吗?

你们天天圈我,让我杨永杰,杨永杰的车我已经准备好了,我不知道杨永杰什么时候办比赛啊, 你们说我这么嚣张怎么不怕杨勇杰?关键杨勇杰的比赛要等到十月份,舞台一千米战车就准备去。大家应该知道啊,去年杨勇杰已经办过一次比赛了啊,去年的珠海赛 几乎 sd 车队包揽了他四驱组所有的奖杯,今年如果说他再敢办比赛,还是一样还是要他的。