半轴油封漏油的正确处理方法

大家好，我是车疯子，给大家拍个视频，只要是前驱车，你的半轴油封漏油的话， 想自己更换半轴油封的话，看一看这个视频。首先呢就是拆掉轮胎，拆掉这个半轴这个大螺帽，然后拆掉减震这两个螺丝，拆掉方向位球头这个螺丝，把这个羊角整体的往外面 清洗，这个外球笼这边就可以拉出来。首先呢你得把这个放油螺丝松掉，把里面的油放掉啊， 齿轮油这个螺丝有些在这里，多数是在这里啊，有瑞六角的，瑞六花的啊，还有这种大螺帽的，上面呢是 加油的，下面是放油的，有些加油的是在前面啊，然后这个内囚笼怎么拿出来？油已经放掉了，这个内囚笼的就是搞个切棍啊，这样子挑在这里，使劲往外面 一挑，他就出来了啊，这个半轴油封漏油呢，是去别的地方换了这个半轴以后就漏了， 因为这根半轴车主说去年九月份还是十月份的时候换的半轴总成换了以后就漏了，现在都已经看见了， 那个油封已经去掉了，估计装这个半轴的时候，那个油封那里被搞破了，现在先把这个半轴拿下来，然后再把这个油封挑出来就可以。 这个油封要挑出来也是很简单的，你直接用这个敲棍啊，大一点的螺丝刀瓶口的塞进去，使劲 一翘，他就出来了啊，这已经出来了，这个呢就是旧的油封啊，这个油封就是这里已经破了，去了一小块，我估计呢就是装那个半轴的时候呢，不小心那个半轴搞到这里，就把这个油封搞坏了， 现在呢给大家说个小细节啊，只要是这种油封啊，换新的时候啊，把这个弹簧挑出来，这个是新的油封啊， 这个弹簧呢，它是保护这个唇口的，这个弹簧呢就是把它拧下来，你逆时针就可以把它拧开了。用剪刀剪，不要剪锥形的这边啊，你剪 这个粗的这一面大概剪掉一公分，对，就这样剪掉一公分，再把这个顺时针拧回去， 拧回去再把它装到这个油封上面去，等于是让那个弹簧收紧了一小圈啊，这样呢，装上去呢，那个油封会更紧，只要是换油封我都会这样子搞，装之前这个上面这样搞点油以后这样抹一抹， 装的时候呢，把这个半轴对准了以后直接往里面捅就可以了，他是有个卡黄的，捅到位了他会响的。手动挡变速箱呢，一般两点五升的油是够了， 最多可以加个三升就差不多了，你加油的时候只要看见这个加油孔，这里有油流出来， 就证明他已经是够了，然后你就把那个螺丝拧紧就可以了啊，你可以用打吊瓶的方式啊，想自己换的，我可以这样告诉你们，或许用大一点的那种注射器，直接往里面一针管一针管的往里面注射啊，也是行的。 其实汽车这个东西呢，并不复杂，有些时候呢就是害怕你怕脏啊，不想动手啊，比如这个油封买的话就十来块钱， 那么工时费换那个油封至少七八十吧，有些七八十，有些收一百多，我这 里呢我们一般就收五十啊，因为要拆这些东西啊，当然也得看人来，如果是熟人的话，那估计就是不好说了啊，这个价格怎么说的？每个地方不一样啊， 不管是自动挡的，手动挡的都是一样的，换那个油封的流程都是一样的啊，只不过有些车呢， 他要麻烦一点，比如说大众细腻的这个地方的内囚笼呢，他就是要一圈螺丝在上面，你必须把那个螺丝拧松。好了，这个视频就跟大家说到这里，也没什么可以再介绍的了。

油封漏油到四 s 店，到汽油厂，换了之后还不如不换啊，吸油风反而漏的更厉害，汽油厂都说叫换不住，工作人员因为换油封他有一定的规矩，有一定的规范，这就是一个版轴，是吧？大家看这是内囚笼， 这一哗哗哗的漏油，假如这油封出现这个症状，就要进行更换，因为他他这不是渗油，注意是漏油了，必须进行更换。好多朋友说我换了换不住，因为换油封需要 非常精准的工艺流程，大家看，这是这这就是一个油缝，这就是唇口，这个轴是这个轴是在这个位置，这个轴在这，这是什么？这是唇口 密封就靠这密封这个地方，假如说你在这个轴这么粗啊，假如起到起到密封作用的话，这个油封遇这个轴一定要垂直好多，一些维修人员 拿拿着榔头对着嘣嘣嘣敲进去了，这个唇口与轴之间就不是一个纯九十度的了，这样你转的过程当中不但不起到一个油封作用，而且起个泵油作用，因为油封这个油封是斜的，那个轴在这自然变成泵，就变成油泵了，这就哗哗的漏。

安装这个伴奏油棚的时候，这个轴承套刚好合适卡住，当当当就给他扎进去了，听声音一定是当当当的声音，才说明 是油封砸到底了。最后我们再检查一下，看看是否压平压到底了 没问题，最后要把这里的油清洗干净，这样待会打车的时候可以很明显的看出来这里还漏不漏了。现在我们准备把这个半轴给他塞进去， 现在半轴已经安装完毕， 过桥这边外桥龙都安装好了。来一首评论点赞加关注，青山不改，绿水长流，江湖路远，咱们下期再见！

大家好，今天教老铁们使用妙招和一些技巧更换。雷沃大桥的后边半轴有风，大家卸钢板螺丝的时候需要注意一下，如果这个螺丝带一个小槽的，你就是反扣的，我们需要正式针才能把这个螺丝卸下来。车轮拆下来之后，我们把半轴套管上固定这个架子 拆了，再把半轴压盖的四个螺丝给他卸下来，还有两个驾驶室的胶垫都给他拆下来。接下来把大腿根的一圈螺丝全都给他卸下来。螺丝全都卸完之后，用大锤震一下这个半轴，这个大腿根就裂缝了，然后下边找个盆接着点大腿根里存的油， 油控差不多了，我们平行的把这个大腿往出一拽就可以拿下来了。把大腿立起来，先用吸棒把里边这个锁片给他吸出来，然后把这个中间大螺丝给他卸下来，把边间纸给他拿下来，拿下来之后里边还有几个调整垫片也给他拿出来。这时我们找来一个圆木墩，把这个套管调过来，直接往这一蹲，这个半轴就下。 半轴下来之后，我们找来一个铁棍冲这个压盖，轴承和压盖一起就下来了，然后再把压盖里的两个油封都给他冲出来。把所有零件都清洗好之后，我们把半轴套管给他拿过来，拿过来之后把这个半轴调过来， 放到这个轴承上，把半轴的接触面教大家用妙招处理一下，半轴相好之后转着通心了，我们找来一个角磨机，带上百叶片，一边转半轴，一边用角磨机磨这个油封接触面，把这个接触面磨出光面的就可以了，我们选油风的时候，外边用自转风，里边用普通风、信用风，我们一定要套到半轴上试一下它的紧度，必须要紧才可以。 普通油封也要套在半轴上试一下，试一下它的紧度，如果紧度不够，可以把中间的碳黄搅断一块再接上。下面先开始安装自转油封，自转油封平面朝下，然后给它砸平，砸平之后再用普通油封弹簧的一面朝上，平面朝下给它砸扣，砸扣之后我们翻过来 右手转一下，自转油封内圈必须能活动。把半轴套管翻过来，然后把这个大轴承先给他砸上，再把轴承压盖，外边涂上一层密封胶，给他四个螺丝带好拧紧，然后把自转油封内圈涂上一层螺纹胶，防止油封内圈跟轴自转造成勒轴漏油。 涂好之后，把这个半轴给他塞上，然后用大锤给他砸靠，砸靠之后把套管翻过来，把里边这个轴承给他砸平，砸靠。 调整垫片放上，把减速尺给他安装上，然后把中间大螺丝盖上拧紧，再把带舌头这个小锁片带弯的一面朝下，给他对着螺丝上往上。安装大腿的时候，一定要把中间这个驱动轴拔下来，装在大腿这侧，再往桥上安装大腿根涂上一圈密封胶，涂匀之后把这个大腿对好，这个桥 来回转，这个半轴往里一推就对进去了。大腿对进去之后，把一圈螺丝全都带好拧紧，然后把坐楼底下这个胶垫给他上好，再把大轮上好油加上就可以了。如果大家觉得我这个视频对你有帮助，希望能帮我点个免费的红心加关注，感谢您的观看。

在呢我们要把变速箱给拆掉了，把这个曲轴后油封来给更换掉。今天呢又来了一台八到二七零零这台车呢，他的发动机后油封出现了一个漏油，来我们升车来看一下， 来我们看一下啊，在变速箱和发动机的接口处啊，我们看一下啊，这油漏的挺严重的， 我们可以闻一下啊，这就是机油，如果是变速箱前油缝，如果漏的话啊，他这个颜色啊，他是红色的，变速箱油是红色的吗？啊， 在我们生车检查的过程中啊，发现后桥左侧这个半轴油封也出现了漏油，这次呢我们一起给他收拾掉啊，也把这个油封给更换掉，来拆，我们要把变速箱给拆掉了，把这个曲轴后油封来给更换掉。 发动机的取置后油封我们已经更换完毕，下面呢我们把这些油剂用清洗剂配合封箱，全部把它清的干干净净。 后桥右半轴的这个油封我们也已经更换完毕，下面呢我们用封枪配合经济把它清理的干干净净。 今天呢游风的更换内容就给大家分享到这里了，好了解丰田，关注小韩，专注丰田二十年。

大家好，宁波系列新款拖拉机前轮半轴油封总是漏油，换新油封也用不住，下面我就把改装的视频分享给大家，如果大家对我这种改装方法有不同的意见或者建议，请您写在评论区上。 首先我们先拆掉车轮，把边捡壳外圈的泥土清理干净，然后再把边捡壳的一圈螺丝全都给他卸掉，用扁螺丝刀子冲边剪壳的两侧，冲开缝之后底下找个油盆给他接上点， 然后把边剪壳往出一别，边剪总成就拿下来了。边剪总成拿下来之后，把里面的油控干净，然后找了一个干净的东西给它垫好，把这个边剪我们先给它拆开， 首先把上面这个锁片给它冲开，然后把中间两个锁丝给它拧下来，拧下来之后把锁片和垫片拿下来，再找一个铁棍冲两边，不要冲中间螺丝眼，把这个齿轮和轴承拿下来， 边捡壳里边存的油，再给它空一下，然后把这个半轴往地上一蹲就下来了。 用卡黄钳子把里边的大卡黄卡下来，然后把中间这个大轴呈用锤子找个铁棍给它冲下来，冲出来之后把里边这个油封用螺丝刀子也给它冲出来。 下面这里就是我们需要改装的地方，现在新出的车，这个半轴盘根部这块没有套子是死的，这个台如果勒了，换上新的油封也用不住， 换个半轴总成还太费钱。我们上车床把这个台撤掉，然后给他改成一个活套子， 下面开始刷所有零件，把所有零件都给它清理干净之后安装这个油封，这个油封平面朝外带弹簧的一面槽里，然后用锤子给它砸平，砸靠中间油封砸好了之后，把外边这个防泥油封也给它镶好， 顺便还要检查一下外边这个大胶圈，如果胶圈边已经磕坏了，就需要换个新的胶圈，防止漏油。新胶圈套好之后把里边再清理一下， 清理干净之后半轴盘回来了，我们开始向半轴盘中间这个套子撤掉之后，这个套子直接能压到 中间，给他抹点黄油，然后把胶圈套在里边，再把套子带斜坡的一面朝下给他压到底，然后把防呢风中间这块给他旋满黄油，然后把边碱这个外壳给他套到这个半轴上， 套好了之后把中间这个大轴呈给他对好，找个正好的铁管，把中轴承砸靠，然后把大卡黄给他卡好，接下来安装这个大尺，大尺按完之后把中间导向轴承给他套上，然后用锤子给他砸靠， 导向轴承不分反正。然后把大垫片还有上面那个锁片螺丝给它带好拧紧， 最后把锁片给它锁好，锁片锁好了之后，把大胶圈涂上一圈黄油，然后把这个边剪安 装上，对好两边这个眼，把螺丝带好，用班子对角均匀的给他拧紧，拧紧上靠之后转到半轴盘，如果正常可以灵活转动的话，可以上车轮了，车轮钢板螺丝必须带尖的一面朝里， 然后对角给他均匀的拧紧。车轮上完之后把加油堵给他拧开，加油堵上有个小眼，这个小眼是通气孔，我们用气给他通一下这个通气孔， 他这个已经堵了，然后把齿轮油给他加进去，齿轮油加好好之后，现在出的车一般都没有油尺，我们可以用螺丝、刀子或者铁棍探一下，在前桥这个一半就可以。如果觉得视频对你有所帮助，点歌免费的赞，加 加个关注，我会给大家分享更多修车知识，感谢老铁们观看支持！

来，今天修车给大家介绍一下这个油封关于漏油的问题啊，有时候换新的油封上去，他就会漏油，所以遇到这种情况 很简单的问题哈，只要买油封买的好，油封的话，他一般是不会，有时候他那个黄会软的话，就教大家搜一下那个里面那个拉黄啊，他是全靠这个拉黄，你看到油封这个位置没有伤到的话，你就把它拿出来， 实际上他就是这个油封，他有时候他时间长了，知道吗？他这个 拉环的力量不够，看到没有？好，我们找一下那个接头，看一下接头在哪个位置啊？在这里看到没有？好，我们把它把它拿掉，一节大约在半公分左右吧。 这么多啊，这样放上去就可以了，这样把它转一点，然后再套上去就可以了，这样收起来很紧的，所以这样一般情况是不会漏油的，没必要换那个油封，只要油封没有坏。 这边还是有点不好上啊，主要是在里面 好，刚才装我们不好装，知道吧？我又做了一个这样的倒角，倒角工具看到没有？ 手压住上面，然后把它套进那里对面去，这样越往上面滑， 他主要是有时候他那个黄软了，知道吧？时间长了黄软，那个黄软了之后他收不紧，知道吧？容易。那个半足容易漏油，不光是在半足上面，其他油封也是这样的，所以 拿到新油封，等一下我教你怎么怎么拆开，你看像这种哈，这样台风买新的拿过来，你最好还是要收一下，因为你不收一下的话，它上面你看到没？这个油它在里面很松的，知道吗？它这个根本就没劲，知道吧？没有拉力，没多少拉力，所以我们要进行处理一下。 好，我们找到一个缺口的地方，街头的地方，这个要注意看，不注意看，看不见了，往逆时针方向一转，他就掉下来了。哈，好，再加掉一截，如果大的就加不断的话，就那个切割机切， 我们在逆时针方向转一下啊，在顺时针方向火起来，火起来，就这样转一下就可以了。我们这样套上去的话， 油封很标准，所以有时候新的东西拿过来他不一定好用，所以他收掉非常紧，看到没有？我们套在半竹上面他就很紧。那么这很不错的， 好多人换新的，换新的，新的像去漏油了，咋回事啊？实际他，他不是咋回事，他就是这个油封，他那个台风拉力拉不紧知道吧？拉不紧的漏油。好，谢谢大家。