粉丝9631获赞10.4万


我们来到了这个试验场里面的操控路,这个操控路呢,其实就是一个你可以把它理解成一个小小的赛道吧,有很多的弯道,有一些小直道,我们可以带到八十到一百的车速了,可以综合体验一下动力的匹配, 还有转向啊,操控啊,车身的动态控制啊,你看我在过这个急弯的时候,这车的侧倾控制是做的很好的,你看我试试粗暴一点, 这部车其实算是一个有点大的车了,但是不会觉得他的头扎进去,轮胎的抓地力非常好,这个是 固特异的一个 f 一的轮胎啊,这个胎之前在 cmv 的其他车型上,比如说吉利的新锐上面,我就觉得表现已经非常好了,现在来到这台更大的星越 l 上面,你看我试试剖析一下这个胎,哇,这种抓地力,他轮胎那个叫 发生都很低层的,就时刻会让你觉得前轮是很放心的去咬住这个路面来出弯。这台车呢,我现在开的是高功率版本的三百五十牛米的扭矩啊,动力呢是一百七十五千瓦。这部车呢百公里加速官方是七点七秒, 还有一个中功率的版本呢啊,扭距和马力会小一点点,但小的不是太多,那个的百公里也可以做到七点九秒,因为那台不是四驱的,是两驱的,我现在开车还是四驱的啊,四驱其实在当地操控上,我觉得不是很能感觉出他 四驱的优势来,原因就是轮胎的抓地性本身做的相当好了,绝大部分时候我们都是靠轮胎在抓着路面在走,然后再去享受一下他这个车身的姿态的控制的平稳度,然后这部车的转向呢,虽然同是 cmv 平台,但是他不像领克那样 在前轮受压的时候,你会感觉到手会有一些轻轻的打手,或者你可以把那个叫做是路感的回馈。那这部车呢,路感的回馈你可以说弱一点,也可以说他是整体上是比较沉稳一点的,整个感觉就适合 很淡定的开。但这个淡定不是说速度慢哈,所以我现在一直你看我小直道上已经轻松掉到一百二一百三,哈哈,快一百四的速度了。这还是舒适模式,我下面用一个运动模式看看, 好感觉一下转速明显比刚才要来的更积极了。但这部车呢,他现在这个界面转速表啊,那个位 位置在左下方,我在打右弯的时候,他是完全被方向盘遮挡掉的,所以我没有办法知道这个车的转速,你看现在是四千五千啊,五千五,发动机声音你能清晰的听到, 但是不烦人啊,不吵人,我现在油门到底了。这部车呢,他不是那种很暴力的把你往前拽的那种感觉,他不会说很激进的,经常会去降一个很低的档位,然后把转速拉的很高。哇, 刚才是五千七百转,已经是转速红驱了,但是车里面的整个发动机声音其实还是比较淡定,运动模式下方向盘也会加重。这个加重的手感呢,我个人觉得好像没有刚才舒适模式 来的那么轻柔。这个手感稍微有一点点虚假了,就是那种运动模式刻意增重的感受, 高速弯的信心是会更强的,这个转向真的是有高级感。是的是的,像一部大车,这个弯我已经很快的速度刹进去了,但前后的那种动态 还是很稳的,然后刹车的感觉也很好啊,因为他是在 cma 的平台上,整套刹车系统也升级了,用的刹车片是更高性能的,卡钳也加大了,甚至连刹车油管他们说也都升级了。 所以现在整套刹车的脚感也会更好啊,整个溶于度也更高。你看这种连续的弯道,这个车 他加上 suv 的高坐姿之后,你本来是预期他会很晃的,但是并没有啊,他他的整个车身的姿态就是跟他的造型是一样的,就比较四平八稳的,整个车身的姿态现在也是四平八稳。这个车开起来 在 cmv 平台这么多车里头,包括领克的全系,包括之前的吉利的新锐啊,新月啊,在这么多的 cnv 里头,这部车给我感觉是最像一台大车的。但这 这个大车呢,并不是说他就牺牲了他的机动性了,他的动力表现,他的整个转向,整个入弯,给人的那种平稳感,或者说开快的信心还是很好,让人开快起来很舒服的一部车。淡定 啊,没有领克的取向那么偏向于追求驾驶乐趣,但是他很适合绝大部分的驾驶者,而且本身底盘的机械极限也高,真的是这个极限,极限 真的是高啊,你别看它外形啊,整个风格是走豪华路线,但是实际上整个车的动态调教是无论是极限还是车速,都可以去到一个很高的水平。 这个环节呢,大家看得到我在走颠簸路哈,现在走的是凸起来的井盖,这是日常很容易会遇到的,其实主要就是考验这个车的厚实程度,还有减震器处理这些 一些震动的能力啊。厚实感方面,其实我刚才开越野地的时候,我已经感觉这个车一头冲向那些鼓包的时候是很厚实的。虽然还是 cmv 平台,但是这部车的整个减震器的法系是全新的叫做三明治的法系结构啊,就他 可以有更好的这种应对大冲击的这种能力,那还有就细碎震动也过滤的不错,你看这里是一个路面的凸起啊,我们用一个时速二十公里过去, 还是真的是厚实的啊。作为一个比较明显比同事 cmv 平台的领克零一的那个中期改款,在走这些烂路的时候要厚实,你看现在走的是这种鹅卵石就很癫的路了,那首先 方向盘确实是在抖动的,因为这个毕竟就是轿车化调教的转向啊,走这种路你看我稍微加快一点车速, 整体上还是结实的,没有什么零碎的异响。那所以我觉得这部 cvl 其实他给我最大的惊喜是 不是 cmv 平台,但是他把 cmv 平台的原先在很多车型上出现的短板他都给抹除掉了,然后在这种正常道路上,水泥地上把车速带起来呢,也能感觉到总体上底盘的隔音是不错的,但是固特异轮胎的那种中高频的噪音会有一点,后座比前座要明显一些, 刚才我做了一下后座啊,还在正常的这种水泥地上面,也就是中屏噪音稍微大一点,但总体上整个环境隔音还是不错,因为这车的 玻璃相当厚哈,是一个四点九毫米的双层隔音玻璃啊,所以以这个价位应该说二十万不到的车做到这个隔音水平,我觉得也算是 很优秀了,就很努力了。要注意我刚才讲的那些颠簸感觉、厚实感觉呢,都是特指十九寸胎啊。因为我这回在综合路况上开的比较多的是十九寸胎, 我刚才在小场地开那台中功率的版本前驱版,他是有二十寸的轮胎的,但那个路面比较平滑,我相信如果是二十寸轮胎走刚才这种烂路的话呢,应该稍微要紧张一些。我个人的感觉是十九寸在这部车上表现已经很好了,没有必要去追求那个二十寸的轮胎。

后盖先加热,拿这个拆机片,拆后盖的时候一定要慢一点,用吹风机加热两分钟差不多就好了,但拆的时候这下面全是胶,所以拆的时候要慢一点,这是我已经打开过的,给你们演示一遍。这是荣耀八零, 拿起来的时候一定要慢一点,因为它是玻璃的,很容易碎,这个拿掉一般个人买家的话是不建议自己安,自己安装的,我们把螺丝拆下来, 拆的时候要记住这个螺 的位置, 这个是电池, 电池排线扣的时候要注意这个地方有,这下面有东西不要扣到了,最好是用一个小东西,皮的东西,不要用镊子啊。这是主排线,这个是屏幕排线, 抠的时候不要不要碰到这上面小的东西,碰到了会容易引起有毛病。这两根是天线, 蓝的在下面,白的在上面, 现在取出罐,这下面有两个小螺丝, 这个小螺丝拆下来之后,其实我是不建议个人买家再安装回去的,不用安装回去他不影响功能,但你安装回去的话很容易打错,打错螺丝孔,这个屏容易漏液, 这是还有一个,还有一个一共是两个这种小的螺丝,在这里。把主板取下来,下面我们开始取下面的。 这手机我也是第一次拆,但是荣耀的跟 nova 系列,荣耀系列他们安装方法都是差不多的。 把螺丝取下来, 那个拆喇叭, 这块是喇叭管声音的, 这一个是指纹,这一根是主排线,拆下来,然后把这个牵线拿下来。 好,这时候把卡托取下来,然后他自己就掉了。这个小板是管充电的,然后我们把指纹 拿下来, 这一个是震动,在夹的时候最好是用针,然后往这里戳下去,戳完之后但是不要硬拽,硬拔的话这个地方会断的,所以说要慢一点,一定要慢慢慢的, 或者是用吹风机再吹,再加热一下,他再去上面这个位置是听筒,打电话用的,听筒取下来从这个角 拿下来,这个位置是感应, 就是最好是拿, 我们不用镊子,这个镊子因为个人买家的话,有的时候他用镊子捅的时候很容易把它给捅坏的,所以说我们建议是在家里面直接拿个针或者一个尖的东西,但是不建议用镊子,操作不好很容易损坏这个前像头。 这个位置他是你看这是原拆的,他向的位置都不怎么正,他其实在不怎么正的情况下是合理的,就是不正的话,他只要不是偏的特别厉害,他都是合理的。现在拆电池把这一张纸撕下来,这张纸再撕下来, 最好是撕,最最好撕完整,然后拽的中间这个部分往上往上拽, 这就掉了,然后把它给贴回去。好,这就可以了, 但是千万不要用尖的东西,最好是按照我的视频方法去拆,这个是主排线,他这个地方有个箭头,箭头是朝上的, 装的时候千万别装反啊。这就是拆装完成,然后拿出我们的屏幕,这是全新的,咱们家的产品都是全新的,都是都是打包之前打包发货之前测试的,测试好的, 然后把这个红纸撕下来,用手就行,拿镊子是为了方便给你们看, 嗯,都要撕掉,然后装安装感应 青铜, 我把这个膜撕下来, 这张红纸也撕下来,还有就是这张这个地方有张透明的膜在指纹这里,这张膜也要撕掉,不撕掉的话就没指纹了。主板放上, 把线扣扣,然后扣上,扣的时候要扣正一点,不要扣歪了, 这是震动,最好是先多看两遍,之后再进行操作。 指纹主排线 充电脚板, 然后把这排线拿来给扣回去, 千万不要扣坏了这根排线,如果扣不好的话,它会引起不充电,然后或者是指纹不能用, 然后这两根线先用蓝色的卡回去 啊,回去,蓝色的是第一个,所以他是扣在这个位置的, 这两根线如果没装好的话,手机会没信号,然后再拆第一根 喇叭装回去。 卡托 send c 电池,电池一定要是这种硬邦邦,拆完之后如果是这个, 这个纸是变软了,如果这个电池感觉你能掰的动的话,那就是电池已经被你拆坏了,一定要这种硬邦邦的才是对的。然后把电池扣回去, 这个时候如果想测试屏幕的话,是按着点按着这个位置, 或者是你按着这个像头按着点,轻轻不要太使劲,然后按开机键就已经能开机了,很多客户他是这样子,按完之后他直接按开机键,他是这个位置是接触不到这个开机盘线的,所以他就没通电,手机是开不了机的,要想开机要按着这个位置 啊。这有两个小螺丝,这两个小螺丝锁主板用的,但锁主板的话,如果是个人买家的话,我就不建议安装了, 因为它不影响功能,但是你安装的话,因为它离这个小的螺丝孔太近了,很容易打错,打错孔的话就坏了,所以我不建议个人买家安装的, 仔细看一下这个螺丝孔的位置,一个在这里最好是别装,一个是在这里看得清吗? 然后主板盖给盖回去。 好,这个时候就可以打螺丝了。 荣耀八零跟荣耀五零、六零、七零他们这些安装的顺序流程都是差不多的, 这个螺丝是不用不用打太紧的, 他原厂的也没那么紧, 这时候就可以开机了。 咱们家的产品跟别人家的区别就是我们这个地方屏幕跟中框中间是有密封胶带的,能看得清楚,这一个是防止屏幕外爆的,这个级别很高,而且拿到售后也是支持的。这个工艺是原厂工艺来的, 正常的淘宝店他们是没有这个工艺的,这就是为什么个人买家是不建议去买这个 单屏,这个这个买家没有给密码,那就简单测试一下,触摸都是很好的, 这是有些客户他发过来是不希望我们给他,怕走漏他的隐私嘛,所以他密码没给。这屏幕都是好的,触摸所有的全部都是都是经过几次测试的,所以可以放心买。 然后开始打胶水, 我们送的是有那种小瓶的胶水,一样用的都是一样的,然后在这里打一圈,像我们拆的这种,因为我们是专业的嘛,所以拆这个是拆的很完整的,个人买家回去可能会把这个上面这个胶已经拆的不怎么完, 如果拆的不完整的话,就直接把它撕掉就好了,如果拆的完整的话,那这个胶水都不用直接可以扣上去,我是演示一遍打一圈,就这样子,打一挤,一圈打好送的有胶水,然后就这样子打完一圈之后 把后盖扣在这个后面,就这样子,然后家里面有什么东西,我们是一般是用这个缠的,那家里面如果没有的话,用橡皮筋也行,但是不建议勒的太狠, 最好是有什么家里面有什么。嗯,像这种的膜是最好的,这种是可以保护的,保护屏幕不会损坏,或者是用橡皮筋也行,但是不要勒得太紧, 像这种拆的完整的基本上不用缠他,往上一按就可以。然后如果是你打的胶水的话,那就等个稍微固定一下,等个三四个小时,这样子那个胶水也就粘上了, 然后我们扣好给买家发货,就凭我们都是原路返回的,我们是不要不留客户任何东西的。