埃安yplus仪表盘绿灯是什么

有很多车友啊，他对咱们这个车的仪表指针的能量条他有一点点困惑，不知道他分别代表的是什么意思，然后刚好今天有空，然后又找了一个比较合适的空的场地给大家做一个讲解和分享。那么我们能量条的话呢，一共有三种，第一个就是速度的指针码， 这个圆盘的话就相当于是一个我们普通油车的一个，呃，速度码只是说他他没有刻度而已。第一个指针是在左边，然后你加速度的话，他会有一个速度的一个指。 第二个就是也是位于左边的左下侧，然后他是一个橘黄色的，然后白天是橘黄色，到了晚上的话是橘黄色加深褐色的两条杠杠，这个代表的电门的深度，也就是说如果这个橘黄色的条条这杠拉的越长，说明你这个电门踩的就越凶啊，功力越大啊， 耗电量的话也是越高啊。第三个的话就是我位于我们右侧的这个 c h a r g e 这个开头的这个地方的话，就是一个深深绿色的一个能量条的指针，呃，如果说 这个指针的话，就是代表着动能回收的强力与低，如果说拉的越高，就说明动能回收越高啊，脱色感越强就回收啊，就更省电，大概就是这个意思啊，现在给大家做一下啊测试，我们现在将车辆起步， 大家看到没有，左左边的话，左下角啊，一个蓝色的地方，这个是指针嘛？将速度开起来的话啊，然后呢黄色的能量条亮起来了，说明这个地方这个时候我们在踩电门，当松掉电门的时候啊，黄色的能量条是，呃，没有的，是因为你已经丢掉了电门，这个 时候车辆的话是已经没有动力输出的，然后指针码的话仍然停留在指针的这个相对应的一个速度的地方。啊，这个时候呢，看一下右边，右边的话是一个动能回收，这个时候我们踩下刹车将它拉高一点，我们将动能回收拉到最高，试一下， 这是我们身踩刹车动作，回收就会拉到最高，看到没有直接刹停，慢慢就没有了。

哈喽，各位网友大家好，我是随风，我又如期而至的来讲我的外胖子车车了啊，大家看到镜头对准的这个地方是挂挡的地方，应该就知道，我今天讲的是这两家伙一个挂挡的档杆，还有一个就是 呃，雨刷的一个档杆，这两个档杆的一个使用的详细的解说视频。那么大家都知道，一般传统车企的话，在右边设置这个档杆部分都是雨刮的，左边这边的话是控制大灯的，那么好，他现在倒好了，把雨刮放这里来了，把这个地方放一个档位了，那么大灯到哪去了呢？ 呃，我就用这个视频来一一跟大家讲解一下。首先从这个档位这里讲起吧，档位，其实，呃，新能源车档位很简单，没有油车那么复杂，他呢就是一个啊档，一个低档啊档就是 倒档，一档就是前进档， n 档的话基本上不需要用，也用不上，你也很难挂。然后还有一个是 p 档， p 档不需要你挂的，他这个很方便，你只要深踩刹车，他会自己触发这个自动驻车， 目前车辆已经处于着火状态。呃，是处于这个 p 档驻车的状态，那么好，这个时候我们踩一下刹车， 往上一提，好，二档激活了就行了，这个时候就是倒车了啊，这个是自动，这个是蠕动的啊，自动怠速的， 好，我停下来踩住刹车，那要换挡，换成前进挡呢？就直接大家看到箭头向下吗？就直接往下掰就行了，掰好了之后的话啊，直接踩着电门啊，就可以走了啊，就这么简单，那么好停下， 那这个时候我想，嗯，停下来就已经不想走了，怎么办呢？我深踩一脚刹车，好深踩了。这个时候呢，自动驻车绿色的 p 键已经出来了，那这个时候我就是已经到家了，我要呃，把这个手刹拉起来怎么办呢？那他的 p 档是设置在这个位置， 这边直接按一下可以看到啊，这个车就已经提好车了，目前挂的是 p 档方面， 那么还有一个呢，要讲一下的是这个地方大家可以看到没有，下面有一个两个箭头的，这个是一个定速巡航的一个键。定速巡航如何开启呢？就是踩住刹车挂低档， 一般正常在车辆在行走的时候啊，连续的快速的按两下，不需要踩刹车哈，这个时候哈，只需 需要直接连续的快速的。好，这个时候呢，哦，还没有起来，好像是要达到一定速度吧，哈哈哈 哈哈哈哈，好，这个定速巡航啊，他的开启方式就是车辆在行走的时候只需要快速的向下拨两拨，动两下拨片往低档的方向。 这样子啊，我是做示范，因为这个车也没有行走吗？他不需要踩住刹车，只需要按按这里快速的按两下就可以激发 定速巡航。定速巡航的话呢，就不需要踩电门了，他就会自己按照你设定的速度往前跑 就可以了。如果你要退掉定速巡航的话呢，在行走的时候只要踩一脚刹车，他就会自动退出来了，然后你又可以用你的脚接管电门去随便的掌控速度了。这是一个呃，定速巡航教 开启，他有一个条件，就是要达到一定速度时候才可以按这个，按这个键才有用，反正一般这种键跑快速路啊、跑高速啊，非常的省心，然后也省体力，这个右脚对，右脚非常的友友好，好吧？这个 这个档杆这一块就讲完了，他也没什么好讲的，功能非常的简单。

y plus 这个车很多人说飘啊，教你们调一下，怎么样才不飘？ iy plus 呢？它这个车跑高速它确实是会飘的， 但是他我看很多人就是换这个，换轮胎，换减震加横杆，其实都不是解决这个漂的根本问题， 他这个车开起来飘的最主要原因其实出出现在这个方向盘助力上面，现在我教大家怎么调来，还是打开这个 车，这里设置一般我们在市区跑的情况下呢，我们可以开轻盈模式，但是一旦上了高速，一定要把它调到舒适模式过来，或者是你一直习惯性的调在舒适模式这里，这样子的话在高速上跑到一百一一百二他都不会飘。 但如果是遇到这种下暴雨的湿滑路面的情况下，你切记一定要把它调到运动模式。 为什么要这么调了？因为他别的车，别的车他是低速， 低速他的方向盘会比较轻，然后你速度越来越快，他的方向盘他会越来越重。但是 ny plus 这个车呢？他这个厂家当时 设定的是他有设定的三个，三个模式他是固定了， 如果你一旦调的轻盈之后呢，你上了高速他还是那么轻，开起来就会感觉很飘， 这个其实也是一个设计的一个缺陷，希望下次 o t a 更新的时候能把这个给更新一下。

完蛋了完蛋了，车子已经跪倒了已经跪倒了。 哈喽，大家好，我是中山小俊哥，今天的话有点不愉快，因为那个车被打了，惨了惨了，显示温控系统啊，显示之后呢就要显示请检查温控系统 电源系统异常，连续检查现功率行驶， 因为早上呢也就开了百分之四十，大概开了四十一公里的话，他就显示这样了， 显示电机过热，也不知道什么原因。好了，首先按照厂家的方法，先关闭电源， 然后锁车，等待十五分钟，等一下再过来看一下 a few moments later。 好了，现在先看再看一下，希望可以， 但是还是显示，然后果断的。药厂在这边是安排拖车去附近的一个四 s 店维修，看一下是什么问题。 现在已经在厂家那边叫拖车了，大概明天就会过来拖车先检查一下，因为我看了一下，很多都是五千公里，那个温控系统坏了，但是一般都是风扇里面的一个小组件坏了，但是 作为一个爱安的话，一个厂家的话不应该有这种的一个品质啊。说实在的，好了，今天的视频拍到这里啊，明天都要关注一下后续。好，谢谢大家关注，拜拜。