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看下这个新款 m 机器这贯穿式味道怎么拆卸啊?你看这个里面,这盖板上面有几个螺丝都一拆掉,还有几个味道上几个螺丝都一拆下来,要把这个盖板 拿走,把这个盖子慢点啊,把这盖子拿走,拿走,再把这个味道才能拆拆下来。嗯 嗯,好,太简单了, over。

如果给你二十万,你会考虑这辆帕拉梅哦不,名爵 mg 七吗?今天我们来看一下这辆 mg 七二点零 t 的顶配,我们可以看到视频中这辆 mg 七采用了一个 mg 的黑标,并且车身颜色也是一个墨绿色,搭配上他的一个非常夸张的前主网设计,还是很能凸显出这辆车的一个个性运动感。 同时他的车头设计是相当低矮扁平的,内部搭载了二点零 t 加九 at 两百六十一匹马力,四百零五牛米扭距, 这辆顶配车型也是一个十九英寸的五星轮毂,其余车型也是一个十九英寸,但并不是这个样式。我们再来看一下他的这个车门,采用了无框式的车门设计,双层加胶的玻璃配置,这一块做的还是比较良心的, 你以为这就完了吗?我们再来看一下他的这个车尾,车尾灯部分也是时下非常流行的贯穿式尾灯, 并且呢在你解锁这辆车之后,他的这个尾翼可以进行一个自动式的升起,你就说这个尾翼是不是非常的像帕拉梅拉呢?在下方后杠处双边共四处的排气也是搭载有排气阀门声浪的。 所以说我认为 mg 七这辆车外观部分基本上是集齐了年轻人对于轿跑车的一个期望。现在我们再来看一下他的车内内饰部分,也是时下非常流行的双联屏设计,这辆车采用了蓝色系的风格,但是我个人来说还是更喜欢另一款红色。 我们坐进车内可以看到整体它的内饰风格相较于外观变得也是有所收敛,能让绝大多数人所接受一些,这辆顶配车型也是搭载有座椅记忆及舒适进入功能。仪表盘部分全系都是十点二五英寸,在旁边有排气阀门,声浪控制 以及 elsd 电子线花差速器。在下方这个位置就是他的驾驶模式选择,同时在方向盘右下角也是有一个 x mod 按键,按下去之后可以在车机上设置这辆车更多的一个运动参数。 我们现在点进去给大家看一下,可以设置的丰富选项还是相当多的,也是凸显出这辆车的一个运动定位。仪表盘的样式呢也是换为了这种更为运动的一个风格,方向盘上的按键也是这种拨杆式的方式,有点类似于游戏手柄。 这辆车全系除了最低配车型之外,其余车型都是搭载了八幺五五芯片的车机,在下方有一排快捷的功能区域,我认为整体使用起来流畅度还是比较不错的。他的空调设定也是继承到了这块车机屏幕内,这也是目前很多主流车型的一个常见操作,如果你不喜欢的话,他也 还是给你保留了部分的触摸式按键,这也是方便于你驾驶过程中对于空调的一个操作。另外就是他的这块车机可以控制比较多的一个车辆功能,就比如他的这个非常帅气的大尾翼,也是可以通过这个车机进行升降控制的。 在下方这辆 mg 七也是采用了大面积的软质材质覆盖,符合这个级别车型的一个常见操作。这里有一条氛围灯,我非常喜欢他的这个一键式启动按钮,旁边的设计大家看起来是不是非常类似于那种科幻式的宇宙飞船呢? 这里是他的前排两个水杯座,整体这块样式也是比较简洁,旁边有一个小储物格,但并不是贯通的,除了最低配车型之外,也是配备有无线充电。我们再来看一下他的这个中央扶手箱,内部空间并不算特别大,里边有两个 usb 孔。其余前排配置 mg 机除了最低配 车型之外,也是配备有 l 级驾驶辅助。这辆顶配版车型搭载了十四个扬声器的 bose 音箱,中配版车型则是九个,他的开门把手也是相当个性的,这基本上就是辆 mg 七顶配版车型的前排内饰表现。接下来我们再来看一下他的后排, 这辆 mg 七定位是一款中型车,所以说后排空间也并不会特别小的,打开后门之后依旧是无框式车门,但他并不是双层加胶玻璃了, 我个人身高一米八一,现在我们坐到车内前排,我的驾驶位此时还有一个一拳多两拳的退步空间, 此时头部空间也是有两指左右的,并没有因为他是一个大六倍的造型而受到特别严重的影响,尤其是搭配上他的这个尺寸面积相当不错的全景天窗,使你坐在这辆 md 七的后排也是可以获得一个相当通透的乘坐体验的。 但话说回来,选择 mg 七的车主估计也并不会特别在乎后排乘坐感受,后排独立出风口以及下边两个 usb, 这基本上也是这个级别车型的一个常见后排配置。在车门板处,他依旧是一个大面积软质材质覆盖开门把手方式也是一个上限的。 其他后排配置方面,他还有一个后排的中央扶手,只不过这个中央扶手样式就比较偏普通了,仅仅有两个后排水杯座 在上方就是这块非常面积不错的全景天窗,并且他的可开启的面积也是相当不错的。总的来说,他的后排乘坐体验对于中型车来说也并没有特别宽敞舒服,但对于这种轿跑车来说也是完全足够了。 最后我们再来看一下这辆车另外一个大卖点,就是他的这个掀背式尾门,还是那句话,你就说这个尾门打开之后开口大不大,实用性强不强。 整体在上方有一个可伸缩的置物帘,他的后排座椅也是可以支持四六比例分割放倒的,左右两侧有这种单独的小网兜在下方,他也是给你配备有备胎的,你可要知道备胎这个配置放在当下来说也是相当难得的。 好了,这基本上就是辆 mg 七顶配版的一个到店体验,我认为这辆车的外观有无框式的车门以及掀背式的尾门,还有就是他的这个非常个性的轮毂以及配色, 这基本上是集齐了当下轿跑车的一个常见元素,并且动力配置这一块做的也是比较到位。最后,这辆 mg 七到底能不能成,我认为就看他的顶价到底像不像了。如果你想了解二零二三款 mg 七不同版本间价格及详细配置差异,可以打开懂车帝 app 进行搜索。