请观 哈喽兄弟们,今天给大家看一下这款东方红的麦道幺幺,这个飞机注册为 b 二幺七三,这架模型呢便是电影紧急迫降里面的那个圆形飞机, 相信很多小伙伴都看过这个电影,也就是我片头放给大家的那一段。关于这架飞机他这个迫降事件呢,也是咱们中国民航有史以来第一次成功迫降的一个案例。 关于这家飞机的模型啊,在前年都有很多小伙伴叫我来开箱,不过那个时候只有一比四百的,而且模型价格特别高,直到去年呢, kg 猫斗的老板呢才决定做这架模型,经过一年多的时间,这个模型终于拿到货了,当我拿到这个模型的时候啊,这个模型现货也几乎是没有几个了,可见而知啊,这件模型是多么的受欢迎啊, 那么鲜花也不多说,现在就把这个模型打开给大家看一看。这边呢,我们一起来了解一下这架飞机当时紧急迫降的故事, 这里面呢有一个限量收缩卡在收藏,看到有血了,就是这家魔蝎一共生产了多少价,一共生产了一百一十八件,我拿的这个呢是零七七,也就是第七十七价。来先给大家看一看这架飞机, 接下来咱们把这个起落架先给他装上吧,给大家看看这个起落架的细节啊,由于这一款呢是定制款,所以他们以普通的生产的那个 gc 的模型 细节上要好很多,比如这个起落架,大家看一看这个打磨的已经是相当到位了哈。其实啊,很多小伙伴已经拿到这款模型了,说这款模型呢,他的这个轮子滑动不是很顺畅,其实他这个新模型呢,都会有那么一点点,大家稍微多滑几遍,基本上就可以没问 生气了。你看 它的几个发动机呢,里面的叶片都是镂空的,我们拿一个牙签试一试,看它里面那个转动是不是那么顺畅。然后这边那个, 还有尾巴上面那个,他的前面的两个发动机啊,好像是可以转动的。尾部这个呢,由于太深,我这边够了一下,里面好像卡的有点紧,然后我再试一下。接下来呢,我们一起来欣赏一下这架飞机模型,我们一起来了解一下当时这个破降事件吧。 一九九八年九月十号,中国东方公司的宜家注册为 b 二幺七三的麦带幺幺宽体客机,直行从上海虹桥国际机场进首都国际机场飞至美国洛杉矶国际机场的 mu 五八六航班。该飞机搭载了十七名机组成员和一百二十名旅客,机组 成员分别为机长聂建祥、副驾驶严保地机械师赵永亮和报务员卢格,乘务组分别为乘务长徐汉局为首的十三名空乘。晚上七点三十八分,这架飞机从上海公交机场顺利起飞。然而就在机组工人人员照列执行起落架收放作业的时候,机长倪建祥发现前起落架红色信号灯不灭, 说明飞机的前起落架没有收到位。当飞机升到九百米时,机长尼介先按照卖到幺幺客机的检查程序,又重新做了一次收放起落架的动作, 但是完全没有效果,红色信号依然闪亮不止,机长你也想意识到飞机故障的严重性,已经无法执行飞本次航班,所以通过无线电呼叫虹桥机场管控塔台要求返航。 虹桥机场塔台管制员在第一时间同意剧组的返航要求,在返航过程中,机组又进行了多次释放前请了假的尝试。经虹桥机场塔台管制员同意,倪建祥要采取 空中甩放的办法操作飞机,做了一套紧急上升、侧滑、大坡度旋转等动作,希望用离心力的作用将前起落架甩出来。但是一套动作做完,前起落架丝毫没有反应, 红色指示灯依然长亮不止。眼看这一套物理办法没有效果之后,你借相机上便要求拥有二十年提供经验的老机械师赵永亮冒险去查看前期颁奖的动画 的情况下,用手动方法排除前起落架的故障。赵云亮拿起一把斧子,一个照明灯,用尼龙神拴在腰部,钻进前起落架仓。经过赵云亮的排插,发现是前起落架的箱子发生了断裂,导致前起落架卡死不能收放。赵云亮用斧头敲打起落架出现故障的地方,费了很大的滴血,却没有任何效果。 在人工排除故障失败之后,李吉祥机长决定采用让主起落架是着陆的方法,让主起落架在跑到基地的时候,利用冲击力量把前起落架震出来,然后再 驾机升空。在虹桥机场塔台管理人员的精心指挥之下,你也嫌弃的驾驶着飞机先后进行了两次失轴录的方法,但是前起落架依然卡在原来的位置,纹丝不动,最后没有办法,只能实行强行迫降。 迫降之前,消防车在机场跑道上喷洒了防火泡沫,减低飞机起火的机会。晚上十一点零七分,一切想要记着,让飞机的后起落架首先触地, 随后鸡头触地,在跑道上摩擦。当滑行了三百八十米之后,飞机终于稳稳的停了下来。飞机停稳之后,主出入仓口和应急逃生,仓口打开之后并发出了逃生充气滑梯。机不组立刻组织乘客撤离飞机。这次迫降机场一百二十名旅客和十七名机组成员, 除了六名旅客和三名乘务员在紧急撤离时受到清仓之外,均安全撤离。这次迫降也是国内首次迫降成功,被称为民航史上的奇迹,在全世界范围内引起了巨大的轰动。在这次成功迫降 象中,尼越祥机场和机组成员正确的处置,精心操作,避免了一场可能发生的惨烈空难。这件有史以来首次民航飞机迫降事件,在一九九九年被排成了电影。最后这架朱萨尔为 b 二幺七三的卖掉,幺幺的经过维修之后改成了货机,继续在中国货运航空服役, 直到二零一零年十月便退出了运营,从此世界上便没了这架飞机的身影。好了,伙伴们,关于这架飞机,今天就给大家介绍到这里了,喜欢这个飞机模型的朋友呢,可以自行去网上看一看吧,那么本期视频就这样,我们下期视频再见,拜拜!
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哈喽,各位观众朋友们大家好,我是你们最爱的农家机场的三五零,原名想火的飞友。这两天呢,我们学校留的作业是真的多,呃,所以呢,就是更新的速度是,嗯,就是 稍微慢了一点,不过呢,下周就要过年了,学校的作业呢,肯定不会再留太多了,我们就有更多的时间来互动了。那么按照约定,今天来给大家开箱,这一款 中国东方航空卖到 md 十一,注册号 b 二幺七三,也就是东航五八三那家圆形机品牌潘大 model, 比例一比四百。 这款模型呢是胖大 model 最新出品的一款模型,呃,搁网上的售价呢,呃,差不多是两百九十八元,也是将近三百了,在一比四百的模型中也是算的比较贵的一款了。这款模型呢也是我前两天 下的单啊,今天也是收到货了,在手机这一双看到我的这个模型已经到了之后,我满怀激动的心情下去取快递去,现在也是求上来了,好吧,给我累的属于是气喘吁吁啊,那么兄弟们,看在我这么拼的份上,求点个关注评论点赞加收藏, 你们的鼓励就是我的动力,感谢各位兄弟们,话不多说,我们现在就把这个模型拆开吧,看看这将近三百元的模型细节做工到底怎么样。 乌龟呢,兄弟们现在也是拆开了,呃, 说实话,这个飞机模型我上手的第一感觉是感觉这个模型真的好重呢,比我之前的那家二幺七三要重的多,呃,可能是在这个做工用料这方面吧,要好的多,呃,模型的 呃重要呢,也是自然的要重一些,这款模型呢,背部的天线以及细节都有做出来。呃,我记得我之前那架二幺七三的飞机模型背部是没有那个天线的。呃,之后呢,我也会给大家做一个 这两款飞行模型的对比视频,现在我们就近距离欣赏一下这家两百九十八的微机模型吧。二幺七幺是中国东方航空第二架麦道幺幺一九九三年四月六日, 这架 md 十一型客机在执行北京飞往上海,在飞往洛杉矶的定期航班 mu 八三号时,在阿留神群岛附近巡航时,飞行员失误放下了前缘风翼,导致飞机进入一系列的剧烈俯仰震动,飞机稳定后紧急改将于谢米亚空军基地。 之后呢,这架飞机在二零零三年的时候被改成了货机,结束了他的客运生涯, 继续服务于中国货运航空,于二零一零年正式退役。从此呢,我们也看不到这架飞机的身影了。好了,本期视频的内容就到这里了,之后呢,我会给大家做一下这架飞机模型和我上面那架二幺七三的飞机模型的一个对比。感谢大家的收听,我们下期视频再会。

东方航空五八六号班机准备起飞,收到五百八十六号班机可以起飞。 当飞机起飞后,机长发觉飞机前起落架前的指示灯不能由红色转为吸掉,这意味着前起落架没有收回,飞机无法正常降落。机长尝试把飞机升高, 然后向下俯冲,利用离心力甩出起落架。 可飞机的颠簸令乘客感到不舍,空姐只能尽力安抚乘客。与此同时,地面也在准备救援。在与地面沟通后,机长准备紧急迫降。 由于前起落架故障,只能用后起落架着陆,机头与机场贴地摩擦,爆发出阵阵雪花。 啊啊啊啊! 最后在机长的努力下,终于平稳着陆。模型还原甄姬涂装,喜欢的小伙伴不要错过哦!

在上个视频我捡到了幺幺的那个飞机模型的时候,我又特意看了一下这个紧急迫降这部电影,然后在电影里面这段镜头让人十分的深刻。这段飞机迫降的镜头呢,其实并不是飞机原本迫降式的镜头,他是飞机专家经过推测前期的加损坏,然后再跑到上面摩擦最坏的一个结果。 就电影的这段片段来说呢,我感觉拍摄的是十分的精彩,十分的震撼 强烈,安利大家去看一看这个紧急迫降这部电影,这部电影可以说是咱们中国有史以来为数不多的优秀空难电影,很多小伙伴在看到这一组镜头的时候,以为用的就是一架真飞机, 其实呢,这一段镜头采用的是模型拍摄,包括这个机场全部只用模型搭建,再加上键位拍摄,后期剪辑特效等等,最后呈现出来的就是这个效果。接下来呢,我们就 一起来欣赏一下这段触目惊心的片段吧。 不知道有多少小伙伴在看了这部电影之后,和我一样是十分害怕坐飞机的嘞,其实啊,咱们的担心是多余的,飞机现在仍然是世界上最安全的交通工具之一。


