全国禁止销售旧国标电动车吗

旧的国标电动自行车已经全面停止销售了，消费者在购买这个新国标电动自行车的时候，一定要注意看这个电动自行车的这个产品合格证，就符合这个二零二四版的电动自行车安全技术规范，才是我们真正的新国标车。

旧国标电动自行车全面停售。根据国家认监委关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告， 十二月一号起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准及电动自行车安全技术规范。旧国标电动自行车全面停售。消费者在选购电动自行车时，请认准三 c 认证标志和产品合格证。 新国标明确规定，电动自行车最高设计时速不得超过二十五公里每小时，并要求超过二十五公里每小时。电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。

十二月一日起，旧国标电动自行车全面停售。如果再去电动自行车店，你熟悉的那几款可能已经买不到了。为什么？要换车吗？价格会涨吗？这次新国标到底改了什么呢？别急，我给你把时间线、重点条款真实影响，用最简单的方式一次讲明白。 这次标准升级并不突然，政策节奏非常明确。二零二五年九月一日，新国标电动自行车安全技术规范正式实施。二零二五年九月一日以后新生产的车必须符合新国标。二零二五年十一月三十日前，旧国标还允许继续销售。 二零二五年十二月一日起，市场只能销售新国标车。国家任监委最新公告进一步明确，所有旧版三 c 认证书从十二月一日统一注销，市场监管部门会严格执法。这意味着旧国标正式退出销 售渠道，行业进入强制合规阶段。那新国标到底改了什么呢？五个关键升级。一、防火阻燃性能要求提高。电池外壳、线路、保护套等关键部件必须达到更高的阻燃等级， 也就是在高温短路时不易被点燃或蔓延。二、整车质量上限更严格，限制车身重量，防止越造越重带来的安全隐患。三、塑料件总质量受限， 减少易燃材料使用，降低火灾风险。四、保留脚踏骑行装置，确保断电或故障时仍可骑行，符合非机动车定位。五、新增北斗定位模块，新增定位功能，用于防盗追踪、违规监管和事故轨迹还原。 三个你最关心的问题，一、已经买了旧车还能用吗？可以用以上牌的旧国标车可以正常使用，不强制报废。未上牌的旧国标 车必须在二零二五年十一月三十日前完成登记上牌，也就是影响的不是存量车主，而是新售卖的车。那以后维修会不会变难呢？不会，多家头部企业已经公开承诺，旧国标车型至少提供五年维修服务， 常用配件稳定供应，售后网点继续支持。这是监管要求的平稳退出机制。那新车会不会更贵呢？短期内可能上涨。新国标要求更高的材料标准和技术配置成本确实增加了，但随着规模化生产和市场竞争，价格会逐步回落。换个角度看， 不合规的小作坊被淘汰，质量更有保障。三 c 认证可追溯查询，买车踩坑的概率大幅降低。那如果你最近要买车，注意这三点。一、看三 c 认证标志，车身上必须有清晰的三 c 标志，这是强制性安全认证。二、合， 核对产品合格证，一车一证，检查合格证上的型号编码是否与实车一致。三、扫码查询真伪，扫描合格证二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台查询证书有效性。 当然，政策落地过程中啊，可能还会有细节问题，比方地方执法是否一致，小城市配件供应能否跟上，销售端是否真正做到不卖旧标？这些呢，都需要持续关注。那您的电动车上牌了吗？您支持新国标吗？评论区聊一聊吧！

史上最严电动自行车新国标今日全面落地实施，记者来到一家电动车销售门店询问后得知，新国标的车子还没到，不过车牌已经到了，车牌到我们手里头，我们先要录入车牌的信息， 然后装车的时候我们也要录入车辆信息，这就是咱们郑州的新国标的车牌，中间他是有一个二维码的钢印，这个车牌他是需要录入到系统里面的。

十二月一号起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准，旧国标电动自行车全面停售。消费者选购电动自行车时，请认准三 c 认证标志和产品合格证。

按照规定，今年九月一号起不得生产旧国标电动自行车，十二月一号起不得销售旧国标车。电动自行车新国标实施后，大家购买电动自行车，首先是看三 c 认证。电动自行车车身上有三 c 标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证， 符合强制性国家标准要求。其次是看产品合格证，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。大家购买时可以核对随车附带产品合格证上的 产品型号、整车编码等信息，参数是否与实车一致，可扫描产品合格证上的二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台查询确认。

旧国标电动自行车今天解全面禁售！按照电动自行车强制性新国标电动自行车安全技术规范要求，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准。新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、 北斗定位、脚踏骑行装置等做出了规定，消费者已经购买上牌的不符合新国标的车辆，不会被强制淘汰。而已购买未上牌的旧国标电动车，则需在二零二五年十一月三十号前完成登记上牌。

上午，南京市玄武区市场监管局执法人员来到一家电动车销售点开展突击检查。执法人员逐一核查在售车辆的三 c 认证证书有效性、产品合格证与实车参数一致性，重点检查是否存在销售旧国标电动自行车、非法改装等违法行为。 车辆的外观要和电动车合格证上面的需要要保持一致的啊，包括它里面的参数，他的这个呃车架号，他的使用的电池不一致的话就属于， 嗯，属于符合符合要求的这种车辆在我们前期进行宣传以后呢，就要求这个电动车的销售企业尽快把这个前期不符合新标的这个车辆呢及时退还给厂家， 如果现在还还留有呢？这个我们下一步也会和公安部门去联系，对吧？对这个车辆的上路啊这种行为进行进行打击。记者了 了解到，此前市场监管部门已通过案例曝光、上门宣讲等方式开展过渡期引导，接下来还将持续保持高压监管态势，重点打击销售非飙车、非法改装等违法行为。我们分成了四个组，然后对我们整个新街口 街道辖区，然后进行一个呃定期或不定期的一个拉网巡查，如果发现我们会立案查处，提醒消费者呢，在这个购买新国标车要注意几个事，首先是 说明书，他的一个合格证，第二个要检查车辆，检查车辆新国标呢，是要求电动车是这个塑料件不能超过整车的百分之五点五，那么大量面积呢，他是应该是以金属件为主，那么保证车辆更加安全， 车辆的行驶速度是不能够超过每小时二十五公里的。

旧国标电动自行车今年十二月一号起全面禁售，各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。 若违反上述规定的，各级市场监管部门将依法查处。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。

明天起，这些电动自行车全面禁售！自二零二五年十二月一号起，按照电动自行车安全技术规范及国家任监委最新公告要求，所有销售的电动自行车必须符合新国标标准，旧国标车辆全面停售。新国标对电动自行车的防火阻燃、整车质量、北斗定位等功能提出更高要求， 各级市场监管部门将依法查处违规销售行为。消费者若发现商家仍在销售旧国标车辆或无三 c 认证的电池、充电器，可拨打幺二三幺五热线举报。 对于已购买旧国标电动自行车的消费者，最大的疑问是，十二月一号后我的车还能继续使用吗？答案是可以。未上牌车辆需在十一月三十号之前完成登记，旧车维修服务和零部件供应将至少保障五年。 选购新车时，消费者应认准车身三 c 认证标志，核对产品合格证信息，并可通过扫描二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台核实真伪。