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二零一九款传奇 gs 二三五七双离合精英版,这款车啊,可以通过显示屏中的这个设置按键进行不同的设置,那么点击一下设置功能,可以看到有声音的设置,比如说有一个声场的切换,切换到驾驶员或者是全部乘客的收听, 那么向下呢,可以看到有开机的音量,或者是播放音乐中会随着我们的车速的一个提升是否会 变高,那么还有按键音的一个选项,可以将按键音关闭,或者是倒车时候媒体音量进行一个静音,倒车时啊将我们的收听的一个栏目变成一个静音模式,方便倒车,以免分心发生一些事故。

哎,大家好,新的一期呢奥特曼车屏。呃,在中国,很多年轻人在买属于自己的第一款车的时候,他们往往都会选择小型 suv。 为什么啊?因为他们可能都是第一次拿驾照啊。大 suv 看起来不错,但是可能缺乏一种去开他的一颗信心。并且大 suv 也比较的贵,对不对?而小型 suv 就不一样了,小型 suv 看起来很时尚啊,而且价格要便宜不少 啊。这也是为什么在中国很多小型 suv 的车主都是年轻人的原因啊。啊。目前在中国卖的比较好的小型 suv 就是本田的缤智以及 xrv 了,当然他们的价格也不便宜。同时其他的合资品牌也有不少小型 suv, 而我们的自主 品牌小型 suv 就更多了,比如说啊,吉利、上汽、比亚迪,长城、长安,包括奇瑞,对吧?而我背后的这款是广汽传奇的 gs 三 plo, 它是一款小型 suv, 在去年年底上市, 全息的售价从八点四八到十点二八万啊。我背后的这款是他十点二八万的定制版,也就是顶配的那一款啊。其实广汽传奇的 gs 三 plo, 他有一点是其他啊。自主小型 suv。 嗯,说 难以匹敌的一件事情,呃,也让他鹤立鸡群了。为什么?因为他装备的是爱信的六 at 变速器,搭载的是一点五 t 的四缸发动机。大家应该能明白我的意思。呃,因为很多自主 品牌的小型 suv, 他们有的在用三缸发动机,有的带这种双离合变速器,而他不是,他完全规避了这些点。我四缸机啊,一点五七的四缸,而且变速器是大,令大家放心的。呃, at 变速器,而且是爱信的六 at, 想想 广汽传奇的 gs 三帕瓦,那是不是这点做的还是比较有良心的是不是?而且他这套动力组合和他的大哥广汽传奇的 gs 四是完全一致的啊。行,我们近距离看一下广汽传奇 gs 三 pl g s 三这款车在之前是有存在的,只不过当时他可能造型稍微有点老,跟不上时代了,所以 g s 三哎,后面加了个 pao 啊,内外重新设计了一下,而且换了刚才我说的啊,一点五七的四缸匹配六 at 啊。所以然后广汽也希望让他重新回到主流的竞争阵,竞争的一个阵营啊。其实在车头啊,比较有意思的一点就是他前面那个红, 这个也是他的点睛之笔哎,一下子把整个车的精气神把他的年轻感给勾搭出来了。另外能看到这是黑的,这是红的,而且这地方有镀葛,所以整个车头的呃,设计语言还是比较复杂的,官方称之为凌云逸啊。这也是广汽传奇的一个家族式的设计,包括他底下 哎,这个连接两个雾灯的地方,有一个饰板贯穿于车头啊啊,类似两边类似于三角形的形状。这样一来呢,就会显得车头很宽啊, 视觉感拉宽了。红的元素用的不少呃,包括他这个 led 的日行灯,看起来也不错。然后整个侧面先说一下轮胎啊,他用的是 是加通的啊, f 五零的轮胎啊。这是加通的一款新品,这款轮胎主打舒适静音,舒适静音对中国人来说非常非常的重要。选这款轮胎也是控制的成本哎,也考虑的驾驶感受,十八寸的轮圈看起来也不错,挺有动感。 呃。然后整个侧面,其实嗯,很常规,没有什么特别让让人印象深刻的地方。像这个地方还不错啊。然后呃, c 柱这个地方给你打通了,这是很多车都在用的一个语言,会让视觉感看起来车比较宽啊。 然后他呢尾部啊,那尾灯也是重新的设计哎,用了一些 led 的灯带,看起来挺精神。然后包括他尾部很多钣金线条的设计,和之前 gs 四他大哥很类似嘛,很类似。呃。然后往底 家看,那那个扭力梁的后悬,这点毫无疑问,同级别很多的车都是这样设计,并且纯前驱对吧。然后打开他的行李箱看一下,我们这款机边是顶配的车型啊,定制版。 呃,他也没有电动的尾门。呃,这个是和他的成本相关的,大家一样理解一下。然后后面尾部,哎呀,看起来还行还行,小两口出去,然后也够用,对吧?然后面这个座椅也可以放倒。 然后打开,哎,一个非全尺寸的一个备胎,别的就没什么了啊。比较简单啊,比较简单,也比较常规。这就是广汽传奇 gs 三 pao 啊,他的一些简单的一些静态的一个体验。整体他他设计上并没有出错,还是一种求稳。这点设计 其实和丰田挺类似的,因为广汽确实从丰田那学到了不少东西。稳字当先了。到他车里面看一下, 嗯,大家能看到啊,这是广汽传奇 g s 三 plus 的一个内饰啊。内饰首先他用了一些红色的这些处理哎,还有别的配色吗?我们拿的是红色。然后这个地方是软的啊,这个地方红色的线条啊,然后很多地方都在用这个红色。 然后这个地方是另一个类似于碳纤维的这种饰板。当然了,他是假的,碳纤维,他不是真的。呃,还行。这地方看起来还行,但是上面 啊是硬塑料的,我可以理解为是控制成本的一种体现啊。呃,包括像这个地方也是这种硬塑料,对吧?呃,当然了,这个地方人们也不常摸啊, 在控制成本和贴定用户体验的这个取舍当中做到一个平衡。呃,这个平。呃,这个平,我说一下啊。 呃,还行。那个流流畅度啊,反应速度还行,包括语音识别,人机互联啊,然后车机互联啊,然后这些都给你。目前很多自主品牌在这个方面是走在呃 世界的前列的。真的啊,中国的移动互联的领域是属于世界的前列。而车体就往这点发挥的比较淋漓尽致。但是有一个点我说一下,比如说我打开他的地图,大家都非常明显了。 呃,大家看到四周有比较大的一个黑边啊,然后有句话是说什么航母级黑边,但是你黑屏你就看不清了是不是? 然后再往前面啊,然后看这个。呃,仪表板,这个看起来像全液晶,实际上不是。呃,他是半液晶的。但是给大家选几个主题啊,先是把它调到运动主题, ok, 大概就这这这种情况。然后通过两边这些选择,你可以选择一些能显示的东西。呃,方向盘。 然后我要提出一点批评,首先他的造型看起来其实不够特别的年轻,这是第一点。第二,然后他的包括那些接缝的设计啊,有些地方缝还是偏大一点点。然后这 大家能看到啊,他只能上下的去调节,而不能前后。也就是说他只有两项的啊,而不是四项的。呃,我相信可能有一些特殊身材的人对这个设计是比较有意见的。然后 再往后面看,在空调出风口我看没问题。然后底下这些是空调的区域,纯按键,不是触摸的纯按键。纯按键的好处就是确认感比较的好。 然后底下有个槽,并没有手机无线充电,这是一个陈槽啊。这个是他的一个亮点了,爱心的第三代流媒体啊,名声在外的一款变速器啊。是不是很多人依然对双离合变速器不放心,那么他就没得说了吧啊。当然了,具体价值感受我们稍后再说 啊。然后这个地方然后是碳,类似于碳纤维的处理,在电子手上凹的厚的啊。其他的也没什么,很简单。呃,很多地方都能都能看的出来啊。 呃, g s 三 pao 在控制成本。呃,当然了,这个车本身也不贵是吧。然后我再说一点,由于他用的是传统的这种推拉式的变 速器,他不是像现在很多车用的是那种电子档把,不是他是传统的档把的,要来回拉的。所以他底下有一些硬性的机械连接。然后由结构的原因并没有给你掏空啊,这都是实心的。呃,有些车底下还会给你掏出,掏出一个储物格出来。 然后座椅能看到是红色的,这些设计红黑搭配,然后上面看起来有一些孔,但是这孔,但是这个座椅也并没有通风。但是孔有总比没有好,对不对?呃,到后排看一下啊。 啊,进后排之前,我先说一下啊,我们对小型 suv 的后排一定不能抱以过多的期望。明白这一点,我再进去。 从坐到后排之后啊。然后我身高一米八三,体重一百五十斤。一圈 一拳,真的是一拳啊。这是我目前呃拿到的车里面比较小的一款车了啊。他因为他是小型 suv, 当然了,小两口吗?然后呃,自己开也没什么问题,对吧?当然,当你有孩子之后,可能就不够用了。 然后往后面往前看啊,这是他的前排,设计感还是有的啊,设计感看起来挺酷啊。上面呃有个天窗,但是他并不是全景天窗。 我看这就是广汽传奇 g s 三 pro 啊,他只能做到啊。然后在这个十万左右的价格当中,我说的十万左右还是顶配全下算去,优惠全下来也差不多是这个数。 在这个价格当中,他已经很尽力呃,很尽力了哦。如果他要做的更好,可能价格会上去一点点。我们也要 知道明白厂商的一个商业策略对不对。行,我们去看一看。广汽传奇 gs 三 plun 这款车,一点五 t 的发动机,匹配爱心的第三代六 at。 哎,大家好,我现在开着广汽传奇的 gs 三 pro 啊,行驶在北京的环路上。其实你开这样一款车 gs 三 plon, 你绕不开一个话题,就是说他的爱信的六 at 变速器。 呃,要知道现在很多人依然有很多人,他们对双离合变速器不太喜欢,认为双离合变速器异响,拉扯,顿挫等等,是吧?所以 他们认为最可靠的变速器是 at 变速器,而且最好是呃爱卿的六 at。 呃,其实从可靠性上来说, at 变速器,尤其是爱卿的这款六 at, 确实 在业界享有盛誉啊。但是从平顺性上来说,这款爱心的六 at 在平顺性上,其实和我们的自主品牌,一线大厂的舒适双离合变速器相比, 这款爱心的六 at 是有提升的空间的。尤其在低速的时候,这款爱心的六 at 还是有一些顿挫。所以我们一定要明白一件事情, 这款爱心的六 at, 他强项就是可靠性,比如说十万或者十五万公里之后,哎,他可能表现的还是比较稳定的。其次,他在他在这种顺畅性,平顺性方面,其实他不是没有达到最好。为什么?因为 爱信是丰田的控股的一个公司,他只有和丰田的车进行匹配,效果才是最好的。这点中间的原因我就不说了。而在其他的车上, 多多少少都有一些客观的一个差距,比如说在这款车上,我依然能感觉到低速的时候的一个顿挫。所以大家一定要明白一件事情,这款变速器不是神, 真不是神。而且他现在有一些年头啊,也不是说现在最先进的变速器。但是呃他确实名声在外,很多人喜欢他,这也是这个车的一个卖点 啊。这款爱信的六 at 和这款呃 gs 三 plow 的一点五 t 的发动机进行匹配,得到的数据是一百六十九匹马力,然后是二百六十五牛米,最大的扭矩一千七百转。这些都和 gs 四、 gs 四那款车是完全一致的。可想而知他们是一家的嘛,直接拿过来用对吧。呃,其实一千七百转啊,就能达到最大的二百 六十五牛米的数据啊。我觉得啊,有点晚啊。要知道现在很多竞争对手,一千五百转就给你得到最大扭矩了,有的更厉害,有的一千三百转,甚至更低是吧。 呃,扭距来的越早,这样一来,你开起来的话,可能反应会更加的敏捷。整个车的动力啊,这是对提升感官体验是有好处的,但是关键还是要看整个车的一个匹配。 我只能说不能这个扭矩来的不能再玩了,那真的是不能再玩了。另外再说一下他的底盘,呃,他的底盘是后面是扭力量的,这在小型 suv 里很常见。但是 呃,他把他这个扭力量调的相当的舒适啊,整体调的是偏相偏软这种设定。再加上他用的轮胎,我之前也说过,呃, 加通的 f 五零的轮胎, f 五零的轮胎,然后他静音方面做的还不错。然后整个的一个底盘的匹配呢,你会觉得很舒适, 很舒适,你和地面之间有一定的隔离感啊,对,坑坑洼洼的过滤也相当的不错。这就很讨喜了。很多人哎,因为很多人坐上车就会觉得,哎,你这个舒不舒服呀。舒适性是很多人最直观的一个感受,让很多人都喜欢 啊。所以 gs, 三帕沃这点做的很聪明。整体是偏舒适的,并不是那种硬邦邦的运动啊,这个车也不是那种定位,对吧。 ok, 辽安的动力,辽安的底盘。我们再说他的其他的,比如驾驶辅助,驾驶辅助,其实他并不是这种全面的阿达斯 啊,我们知道的全面的阿萨斯,比如说包括 led 自动驾驶,防碰撞预警,自身巡航,车道保持对吧,盲区提醒等等 是吧?但是这个车他只有这几点啊,防碰撞预警给你,然后必要的时候帮你踩一脚也可以。 然后呢,车道偏离提醒也给你,但是其他的没了,其他的就没了啊。然后没有那么的多的东西,因为他必须要和他的大哥 gs 四拉开差距,再加上他的价格,也就顶配才十十万是吧。 所以大家一定要明白这件事情,这是一种商业策略,他是一款小型的 suv。 呃,其他的方面,然后比如说他的转向还行,但是方向盘的手感我认为可以再提升一下啊。 然后包括他的做工。但是还是回到那句话,他是一款十万左右的小型 suv, 一分钱一分货。呃,动力, 其实刚才说了,刚才我们聊完动静,我再说一遍,零到一百的加速是八秒多,相当的不错,真的是相当的不错。可想而知,这款爱情的六 at 功力还是不俗的,对吧。另外一点,五 t 四缸的发动机放在这款车上,呃,也是有一定的底气的。 呃,行,我要说这个车就这么多啊。呃,今天儿童车平就说到这。对于广汽传奇 gs 三他我这款车,我只希望他将来在配置上,包括在某些方面,由于在价格方面,由于在品牌建设方面,呃,一定要 我再往上更进一步,这样的话,很多人才会更愿意去选择他,因为小型 suv 的市场太激烈了,是不是 如何让年轻人喜欢他,这是广汽传奇必须要摆在面前的一个问题。而爱心的六 at 确实是一个很好的招牌。行,我们下期见。

哈喽,大家好,今天给大家试加一下这台二零二零年一月份上牌的广汽传奇的 gs 三。这是二零一九款一点五 t 手动舒适版的,也就是叫二三五 t 这一款啊。 这台车呢,也是咱本地的一手车。嗯,上个视频呢,咱已经介绍了他的详细车况了。手续呢,上个视频也看了,现在没有过户记录。这个是备用钥匙,这一把呢,是一个正常用的钥匙啊。好了,我们先打着火啊, 这么小的一个小型 suv 呢,厂家竟然给他配了一个这个一点五 t 的发动机,并且呢有一百六十三匹马力啊,在一点五 t 当中呢,马力啊也算是稍微大一点的啊。 这个屏幕呢,是后期加装的,但是他这边这个类似于实体的这个按键,你看他是不能用的,如果我们调 调声音的话,只能去通过这上面这个虚拟按键了啊。我们看一下,他是有倒车影像的啊, 这个倒挡呢,你看哎,他有辅助线,刚才我看了,你看他是有辅助线呢,可能反应稍微慢一点啊。然后这个倒挡呢,需要按下去,因为他是一点五 t 手动六速的,有六个前进挡。并且这个车的行车电脑呢,我也没有找到在哪里操作, 有知道的朋友啊,可以给我提示一下,就咱在哪里来操作。他的行车电脑就显示油耗什么的,因为我只找到了这么一个按键,这还是小机里程的一个按键,并且呢还有胎压监测, 不知道在哪里操作啊。好,我们开起来试一下吧。 今年呢,咱们收的手动挡的车型啊,就比较多了,因为今年呢油价稍微高点,手动挡呢,有些车他油耗会低一点,比自动挡的,所以说 有这个手动挡需求的客户啊,现在也越来越多了啊。 其实在不堵车的地方开手动挡啊,还是很好开的,开手动挡就怕在市区遇到堵车就比较累。 好。我们刚才忘记调这个方向盘了, 其实方向盘呢,在开车当中啊,也是可以调节,我们先找到他的一个控制的一个,他支持上下调节,我们把它调到最高,然后把它按住就可以啊。 因为这个发动机呢,他是带这个涡轮增压的,所以我们在提速的时候啊,大家可以明显的听出这个发动机的轰鸣声。 好,你看现在我们接近一百的一个时速吗,外面可以听到轻微的一个风噪了,但是这个车呢,他的风 控制了,我感觉还是很理想的,就是发动机的声音呢,是大过这个风噪的一个声音的。 轮胎也挺好嘛。第四辆,所以说刚才我们也没有听到一个明显的胎噪。当然了,这个胎噪也会,可能随着车速的增长,他的胎噪也会越越来越明显啊。 我们超这个车来试一下啊,来二档, 动力是完全不需要担心啊,你看 轻轻松松就过一百。 这个六档,我们在市区行驶的话呢,一般是挂不上的。在高速的话呢,挂上六档之后啊,油耗会更低,因为他的转速会更低啊。 好,我们还是左转啊, 这个速度啊,我们在三档就可以,因为他的动力比较足。如果是动力比较差的车呢,刚才我们这速度估计就得挂到二档了。 好,我们从这边呢加速试一下啊,挂入一档来走五千转 八十,好,我们就跑到一百就可以了啊。这个车呢,提速还是非常快的感觉,因为这边到上坡了, 提速是绝对没问题。这么小的一个车,厂家给他配了什么,一个一点五 t 的一个发动机对吧,绰绰有余啊。这个动力来 再说 风噪控制的还真不错, 就是发动机噪音稍微大了一点。 听听这他的这个底盘啊, 底盘没有任何异响。然后内饰呢,也确实很好,也没有任何异响,也没有共振的声音。没想到这么一个小型的国产 suv 啊,它的做工呢,还是比较靠谱的啊。 像刚才咱讲的这个隔音差的这个问题啊,是因为这个车呢,他实在是比较小,然后呢,他可能也没法做一些太多的隔音材料在里面。再就是因为尺寸的原因吗。 发动机舱呢,离我们的驾驶室比较近,所以说发动机的动静就很容易传到咱们的驾驶室里。 除了发动机的动静稍微大一点呢,其他的都还好。当然你这个发动机就是说如果你轻踩油门这样开的话,这个声音是你完全可以接受的啊。风噪不大,胎噪呢,也不大。整体来说,这个车呢,没有一个缺点,就是我们找不出啥缺点来,对吧?他就是一个 小型的一个代步用的一个 suv。 上个视频来讲了,这个车呢,不是更换了一个左后门吗?如果 不是更换左后门的话,这台车大概要卖到五左右啊。现在呢,因为更换左后门,我们在店里的报价是四点九,最低的话呢,就是四点七,相当于就是比一个正常车况的便宜了三千块钱对吧? 公里数可能刚才忘记看了,三万三千八百五十九公里,一手车没过户对吧,就跑了这些公里数。整体啊开起来还不错。油耗呢,我估计也不是很高, 估计大多数上班族啊都可以接受啊。好了,这台二零二零年一月份上牌的广汽传奇 gs 三的一个驾驶体验呢,就给大家更新了这里了啊,感谢大家观看啊。
