比亚迪s61.5t发动机正时怎么对

比亚迪 s 六正时这点了，温州的话这边进去排队排气一两个点， 然后取轴轮小出口，对，小粗点，这个证实呢，装的时候先把粘紧器整个拆下来， 三个点最好，之后再上一张屏幕，这就是诀窍，各位不用谢，拿走吧。

比亚迪四七六 cqa 一点五 t 正式组装，还想咨询哪款发动机？欢迎评论区留言。进气轮螺丝是反崖！ 安装正式工具， 转动正时轮， 确定正式工具卡到位，注意进气轮是反压哦！ 安装正式工具防止跑位， 正时工具固定后松开正时轮螺丝， 安装完毕，拧紧正式轮螺丝，注意进气轮是反崖！

发动机已组装的差不多了，全部原厂配件， 其实大家可以看到这个发动机很像大众的某一款发动机，其实这款发动机是计件大众的 ea 三个幺发动机进行研发的，有很多部件和大众的非常相似，包括一些正式工具啊， 还有一些零部件啊。特别注意的是大众的正式工具和这个比亚迪的这个正式工具是不一样的， 他外观长得是差不多，但是其实是不能通用的。 然后给大家分享一下那个活塞环的一个 安装位置，大家可以看一下上面这张图， 然后给然后给大家分享一下他一个正式的一个对法。首先我们需一个需要一个专用的定位螺丝，然后把它装进去卡住这个曲轴的这个平面， 然后卡死以后，这就是驱逐的一个正时位置，然后我们凸轮轴的话是在这个凸轮轴后面， 然后后面是有两个小孔，然后呢正式工具上面也是有两个凸出来的，然后只需要卡进去，然后螺丝装上就是凸轮组的一个安装位置，正式位置， 然后就可以装那个正式链条了，正式链条装好以后，我们还有一个正式点是需要对的，也就是他这个信号盘，他这个信号盘的话是正式完全对好以后再进行安装， 然后安装这个信号盘的话也是需要一个专用工具的，也就是这也就是这个专用工具，然后我们只需要然后把这个点然后放入这个凸凸出来的凸槽内，然后进行 安装就可以了，然后把它压进去就完成了。然后还有一点需要注意的就是他这个驱逐大螺丝，这个螺丝建议是每次拆卸过后都进行更换，或者打上螺丝胶，因为他这个链条轮 是靠螺丝来压紧的，他是没有槽的，没有削子的， 如果说螺丝松掉，他很可能会导致那个顶气门，然后导致反攻，所以说这一点是需要注意的。

大家好，今天给大家带来的是一辆比亚迪 s 六更换正式套装，建议更换里程就是六到八万公里， 取下水光盘， 拆下去做皮带盘， 新的正式套装已安装好， 出一组真实验。

全国的修理工是一家啊，我遇到的问题，下次你直接秒杀来，今天跟大家分享一个啊，比亚迪送正式的注意事项啊，这个是比亚迪一点五 t 的发动机啊，换正式的时候注意的，我是地方就是进气炉啊，他那个螺丝是反压的啊，所以说 避免大家以后踩坑啊，我把这个视频分享出来啊，然后安装的话后面后面是用这个工具卡牢的啊，和大众 ea 二幺幺一样的啊。好，下面取得一个定位螺丝，定位定好就 ok 了啊，感谢各位的支持啊，告辞！

ea 幺幺幺维修了一台四七六打不着火凸轮正式工具和 ea 幺幺幺是一样的，一缸上支点曲轴固定工具比 ea 幺幺幺更长四七六发动机曲轴信号盘到圆孔位置是十六尺，大众是十四尺。千万不要搞错，不然就要反攻了。

爱情不能让你我称心如意，那咱们就埋头苦干，多赚人民币。

比亚迪 s 六正式皮带更换，水泵一起换掉，这操作有人能看懂吗？哈哈， s 六的正时涨警器不一样，要注意弹簧涨警的 这款车证实也很简单，双凸轮轴的，不用专用工具，自己做记号还原车有记号曲轴有记号点， 凸轮轴有点对齐记号。直接拆皮带不会跳凸轮轴 啊， 你看。

比亚迪 s 六更换正时皮带，他这个正时点非常好。对啊，图形轴这块有两个点对齐， 然后取到了这个点对到这块就 ok， 非常好。对， 发动机型号， b y d 四八三 q b 发动机 这皮带再不换就要废，废了要折了都看 老化的非常严重，更换全新原厂正式皮带，还有上几轮， 如果正时皮带一旦断裂，那么就会导致发动机顶缸，发动机打不着车的现象，那样的话就不是小钱喽。