石家庄都市圈安平的铁路规划是什么？

决定未来十年山东城市命运的大招，他来了，他就是石家庄都市圈发展规划。这么规划呢，年初开始编制，目前呢，正在征求意见。 不过呢，余情汹汹，不少声音呢，是冷嘲热讽，说这份规划呢，全是大话空话。怎么着，山庄联盟画个好前程，不愿甘于平庸的资格，他都没了。 至于能不能做到啊，你看看复兴大街、北三环铁路入地，以及一大批项目的建成投用，你就该自己支趣，闭上嘴， 这份规划呢，咱们捞干货。看点呢，有四项。看点一，都市圈范围啊，这个核心区呢，是石家庄定州新景和邢台全域，以及衡水和邯郸大部。拓展区呢，则加上了衡水和邯郸全域，以及保定和沧州一部， 相当于传统的济南地区，人口呢，有两千至三千万。当然了，纳入山东都市圈范围的这些城市啊，肯定有声音说，哎，我不同意，我不情愿，没关系，就看这么规划，最高阶层能不能批下来。此外呢，有一点遗憾，那就是阳泉没在都市圈范围内。 可事实上啊，阳泉和石家庄之间的互动也是相当紧密的。看点二是目标，到二零三零年，石家庄的经济总量要翻翻两万亿，都市圈呢，要达到二点九万亿，全省呢，占百分之四十五将近一半。到二零三五，年，都市圈呢，要达到四万亿。 说实话啊，今天看来，这些目标啊，有点不敢想。比如今年石家庄的基金总量能不能迈过八千亿的大关，其实压力挺大的，可这个人呐， 你就得先有梦，万一能实现呢？看点三是困难。对于打造时尚都市圈的困难，这次的规划呢，也没回避，相反啊，坦诚的让人有点惊讶。 比如呢，规划就承认了，说这个区域发展竞争日益激烈，北有这个京津两个超大城市的洪溪之忧，南有发达城市对于北京的蛙跳式抢占之势。 山东市圈呢，整体实力偏弱，这个中心城市的这个发展能机不高，城市规模不大，引领带动作用不强，承认有短板措施呢，才能有的放使。如果全是口号目标，那才是大话和空话。 看点四，是各项措施的亮点。比如教育，鼓励石家庄二中、四十三中、衡水中学在都市圈内呢，设 同城化校区。比如医疗呢，鼓励河北医大的附属医院啊，省人民医院，在都市圈内呢，设立分院就医呢，一卡通。 比如高铁啊，推动石恒、仓岗、石雄尽快建成，加快石行含铁路，谋划张石、金石快速铁路，甚至连石家庄至太原至济南也要谋划时速超过三百公里的高速高铁通道。 不过呢，这些高铁线要全部落地，周期太长，变数呢，也太大。比如高铁站啊，规划确定要开展并预控正定东站高铁枢纽， 这和小辉此前纰漏的正定东站为石家庄铁路枢纽的城际主站也相互应了，也证明了正定东站的规模和地位呢，不会低。这对于正定新区来说呢，是利好在。比如地铁啊， s 二线呢，规划北沿定州，南沿宁静啊， s 三线呢，东沿新景啊，并要在六年内启动。更多重要点呢，我就不再一一列举了， 通篇读完呢，我认为啊，沈阳都市圈发展规划呢，不是振臂高呼的口号，不是好大喜功的胡言，更不是空中罗格一般的幻想，能不能实现，那是未来的事情。可是当下你要出发，就得有个目标，如果连制定个远大目标都要被人嘲讽，那还让不让人活了？ 此时，我们可以做的是和这座城市一起出发，监督他，陪伴他继续走在正确的路上。我是小辉，每天聊点山的事。

国家法规委呢，正式批复石家庄董事局发展规划，不仅标志着石家庄市迎来了前所未有的发展空间，以战略第一， 也意味着石家庄市在国家发展大地中的地位得到进一步提升。作为气中心城市，石家庄市应充分利用自己在医疗、教育、科技创新及产业链整合等方面的优势， 积极引领邢台、衡水等多变城市的协同发展，共同构建更加紧密的七亿经济共同体。 集中南地区呢，在绿色发展方面，任务艰急，潜力极大。石家庄都市圈应通过加强产业互补和生态公制， 努力打造绿色、低碳、循环的发展模式，为集中南乃至整个京津冀地区的生态文明建设做出贡献。 同时，石家庄都市圈欢迎深化与经经济其他城市的合作，通过资源共享、遥视互补， 共同打造具有国际竞争力的产业集群和生态一级的城市环境。近年来，石家庄市的快速发展引人注目，我们完全有理有相信，随着石家庄都市圈发展规划的逐步实施， 石家庄市的发展将会更上层楼、好上加好。不远的将来，石家庄市必将成为京津冀城市群众更加耀眼的一颗璀璨明珠。